Беда с системой охлаждения: не греет печка и перегревается на скорости.

[Nickolya]

Собственно Тигуан 1 рестайл конца 2011 года, 1,4 CAXA MT. пробег 137 000 ( вроде как реальный), владею с марта 2022 года.
Вводные:
- ОЖ не уходит (антифриз крансный, чистейший)
- Температура масла повышена (?) на 110-120 км/ч (115-117 градусов), летом на юге при 140 км/ч 120 градусов и даже ОЖ доходило до 100 градусов. При сбавлении скорости температура понижалась. на хх не более 95-102.
- Из печки всех воздуховодов (и правых и левых) дует одинаково холодный воздух.
- Диагностика климата (сканером) ошибок не выявила, тесты проходит, заслонки слышно что "ходят" при изменении температуры
- термостат работает.
- Патрубки печки (подача и обратка) одинаково горячие.

Вопрос что может быть и как исправить?

мое мнение: греется на скорости - забит радиатор ОЖ снаружи (вернее между радиаторами)?
по печке: забит радиатор отопителя (внутри)? (но чтобы так полностью...)

Буду рад услышать мнения и доводы, заранее спасибо!

 

[Alex_T65]

Nickolya, вы много сообщили и написАли, но ничего не сказали про самый основной орган, помпу системы охлаждения!
А Вы давление в системе охлаждения проверяли?
Вполне реально, что просто у Вас антифриз не циркулирует в системе!

 

[Nickolya]

Помпу не проверял ( разве если она не дает должной циркуляции, машина не должна на хх перегреваться? и печка хоть чуть теплым дуть? И патрубки печки как огонь...)
про давление - при откручивании на горячую РБ есть пшик, или еще как можно проверить?

P.S. печка одинаково дует холодным и на хх, и при повышении оборотов. Белого дыма из глушителя нет, бульканья в РБ тоже нет.

 

[Евген7712]

Nickolya, была похожая проблема только на другой машине не знал что делать из печки дул холодный воздух хотя шланги горячие, поменял радиатор печки теперь хоть в майке езди. Смотри радиатор отопителя.

 

[Ольга Равануза]

Помпа, термостат, радиатор, нужно проверять и менять.
Больше склоняюсь что термостат имхо, хотя может на помпе крыльчатка прокручивается, может радиатор забит, да и подсос воздуха не исключено.
Вот у собратьев тема по этому поводу
https://www.touran-club.ru/f/obslugivanie/10396-greetsya-dvigatel-a-pechka-duet-holodnym/

 

[Alex_T65]

Nickolya, на холостом ходу конечно же должна перегреваться, если циркуляции антифриза совсем нет или помпа заклинила. Но суть то проверки помпы и давления в системе охлаждения как раз в том, чтобы понять работает ли последняя правильно или работает с отклонениями или не работает совсем.

 

[FFFFF]

мое мнение: греется на скорости - забит радиатор ОЖ снаружи (вернее между радиаторами)?

Правильно думаете ,раз греется на ходу ,отсюда и повышенный нагрев масла . Снаружи или между ,разбирать и мыть .Есть соответствующая тема как разбирать.

по печке: забит радиатор отопителя (внутри)? (но чтобы так полностью...)

То что заслонки жужат это хорошо ,а как там весь механизм .Попробуйте сделать адаптацию этих заслонок ,если не поможет смотреть механизмы .темка то же присутствует про адаптацию.

 

[Weit51]

Nickolya, вы много сообщили и написАли, но ничего не сказали про самый основной орган, помпу системы охлаждения!
А Вы давление в системе охлаждения проверяли?
Вполне реально, что просто у Вас антифриз не циркулирует в системе!

Оч дельный совет.Если бы не было циркуляции горячий двигатель VAG,поприветствовал бы вас кулаком дружбы.

 

[Weit51]

Проверьте рукой температуру трубок на радиатор отопителя,если горячие,то заслонка.

 

[Alex_T65]

Weit51, умничать не стоит!
"Кулак дружбы" можно получить скорее по иным причинам, нежели от плохой циркуляции в системе охлаждения.

 

[Alex_T65]

Weit51, в качестве Аллаверды!

Проверьте рукой температуру трубок на радиатор отопителя,если горячие,то заслонка.

Плохо читаете сообщенное первым сообщением!

 

[Nickolya]

Nickolya, была похожая проблема только на другой машине не знал что делать из печки дул холодный воздух хотя шланги горячие, поменял радиатор печки теперь хоть в майке езди. Смотри радиатор отопителя.

Проблема решена заменой радиатора отопителя. Теперь на режиме Hi руки обжигает. Всем спасибо.

Кстати, в РБ антифриз был чистый, а когда снял патрубки с печки - там типа песка только мягкого что то было.

 

[Oskar]

там типа песка только мягкого что то было.

У предыдущего хозяина надо спросить, что за хрень он налил в ОЖ. Скорее всего антифриз уходил и некоторые, вместо того что бы искать причину, льют присадку-герметик. Так что там может быть засрано всё.

 

[Alex_T65]

Oskar, не добавляйте красок....
Если бы в систему заливался герметики, то результатом этого было бы забитие все системы охлаждения, а точнее сказать самых узких её мест, т.е. сот радиатора отопителя, сот основного радиатора и термомтата, ну и ещё по мелочи разных мест...

 

[Oskar]

не добавляйте красок....

А разве не радиатор отопителя забит? Он и есть узкое место. У основного радиатора площадь на порядок больше, поэтому дряни надо больше, что бы он забился. Но там тоже она есть, однозначно.

термомтата

Термостату ничего не бывает от этого

 

[Alex_T65]

Oskar, не будьте столь излишне самлуверены!
Или Вы думаете, что соты радиатора отопителя и соты основного радиатора системы охлаждения сильно отличаются?
Это Вы все узнаете, когда будете промывать систему охлаждения полностью. И, кроме сказанного, ещё ой как много узких мест найдёте...

Термостату ничего не бывает от этого

Вы просто не видели забитые термостаты герметиком и или полностью "зависшие" в одном положении, или забитые настолько, что они работают совершенно в известном только им режиме, или не работают вообще.....

Дополню для Вас, что прошу не путать забитие системы охлаждения изнутри, так сказать, и снаружи...

 

[Oskar]

не будьте столь излишне самлуверены!

Я говорю то что знаю.

Или Вы думаете, что соты радиатора отопителя и соты основного радиатора системы охлаждения сильно отличаются?

Отличаются тем, что в отопителе их на много меньше, поэтому при определённом количестве дерьма в ОЖ, первым забивается именно отопитель.

Вы просто не видели забитые термостаты герметиком и или полностью "зависшие" в одном положении

Не видел, это правда, но думаю и ты не видел, потому что это чушь. Зависает термостат не от забитости герметиком.

Дополню для Вас, что прошу не путать забитие системы охлаждения изнутри, так сказать, и снаружи...

Ты меня с кем то перепутал, видимо.

 

[Alex_T65]

Oskar, значится так!
Я Вам, любезный, все подробно объяснил.
Не хотите верить, -не надо!
Не очень то и хотелось пытаться и далее тратить время и свои силы в объяснении, если оппонент лишь "на своей волне" и не желает ничего слышать, кроме себя любимого!
За сим, разрешите откланяться и прекратить эту бессмысленную и ничтожную полемику не о чем!
И напоследок советую Вам иметь соответствующий такт в общении и обратить внимание на мои посты, в которых нет не одного слова, так сказать, - "с наездами"....

 

[Oskar]

разрешите откланяться

Спок ночи

 

[Hondist]

Менять радиатор печки.. Без вариантов. Лучше на оригинальный. На Т1 вроде Денсо.