Чип-тюнинг 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA

[Shahjoy186]

3 года откатал на Stage1 и с разделением контуров охлаждения, все норм, решил двигаться дальше к Stage 3.
Вчера заменил штатную турбинку на гибрид на базе TD025 с лопастями 6+6, с прошивкой ожидаю получить 220-230лс.
Идем к Stage 3, установка гибридной турбины

А сразу купить 2.0 ТСИ 220 сил что нельзя?!!

 

[Gar]

А сразу купить 2.0 ТСИ 220 сил что нельзя?!!

можно, но цена ни них космос

 

[Shahjoy186]

можно, но цена ни них космос

Ну понимаю еще сделать St.1,а делать их дальше 2,3 не вижу смысла вообще Менять все на другое и оставлять обьем в 1.4л. это глупость несусветная.ИМХО.

 

[Gar]

Ну понимаю еще сделать St.1,а делать их дальше 2,3 не вижу смысла вообще Менять все на другое и оставлять обьем в 1.4л. это глупость несусветная.ИМХО.

Да там и стейдж 1 под вопросом, половина контор вообще не хотят его чиповать, говорят и так на пределе)

 

[GRIG1]

Да там и стейдж 1 под вопросом, половина контор вообще не хотят его чиповать, говорят и так на пределе)

Почему под вопросом? Только Revo отказывается, потому что у них стейдж сильно турбину крутит.

 

[GRIG1]

Ну понимаю еще сделать St.1,а делать их дальше 2,3 не вижу смысла вообще Менять все на другое и оставлять обьем в 1.4л. это глупость несусветная.ИМХО.

1.4 вполне разумный выбор. 2л двигатель сильно больше по паспорту бензина ест. У меня расход средний 7.8л, по трассе бывает и 6л, но в среднем по трассе 7.5 это если ехать 130 и выше. Думаю 2л кушает сильно больше.

 

[Shahjoy186]

1.4 вполне разумный выбор. 2л двигатель сильно больше по паспорту бензина ест. У меня расход средний 7.8л, по трассе бывает и 6л, но в среднем по трассе 7.5 это если ехать 130 и выше. Думаю 2л кушает сильно больше.

У меня средний 9-10л и на трассе бывает 7.4-7.6 л.На 1.5-2 литра (120-150 р.)больше кушает это сильно больше?

 

[Gar]

Думаю 2л кушает сильно больше.

нет

 

[Gar]

У меня расход средний 7.8л, по трассе бывает и 6л

У меня город без пробок средний 12 литров, трасса в пределах ПДД средний 7,2-8 литров, если топить то и 10 литров бывает. Как вы ездите я не понимаю, что у вас такие расходы да еще и на чипованных авто)

 

[skyrat]

GRIG1,
Это 2.0

 

[GRIG1]

У меня город без пробок средний 12 литров, трасса в пределах ПДД средний 7,2-8 литров, если топить то и 10 литров бывает. Как вы ездите я не понимаю, что у вас такие расходы да еще и на чипованных авто)

У меня немножко меньше, но я в городе экономлю. 10-11л получается. Трасса если жечь 150-170, то 9л легко. 2Л оказывается экономичнее

 

[GRIG1]

GRIG1,
Это 2.0
Посмотреть вложение 167314

БК врет, он занижает на 0.4-0.5л. По чекам считать точнее. Но на 1.4 статистически БК всегда занижает.

 

[skyrat]

GRIG1,
Реально проезжаю на одном баке 800км.

 

[avpx]

опять прибежали меряться
сравнивайте одинаковые условия, на картинках выше средняя скорость за 80кмч
12л в городе без пробок - многовато, средняя скорость какая, 25?

 

[Vzik]

А сразу купить 2.0 ТСИ 220 сил что нельзя?!!

Машина уже несколько лет у меня, пробеги не большие, состояние отличное, зачем её менять, если можно улучшить

 

[Vzik]

Ну понимаю еще сделать St.1,а делать их дальше 2,3 не вижу смысла вообще Менять все на другое и оставлять обьем в 1.4л. это глупость несусветная.ИМХО.

А я не понимаю в чем глупость. Я получил совсем другой автомобиль в движении, обгон станет безопаснее. Ну и каждого свои тараканы в голове...

 

[Shahjoy186]

А я не понимаю в чем глупость. Я получил совсем другой автомобиль в движении, обгон станет безопаснее. Ну и каждого свои тараканы в голове...

St.1 с его характеристиками вполне улучшает обгон и быстрый выезд со второстепенных дорог и его вполне хватает,а вот дальнейшая чиповка до st. 2,3 и отжиг на них(их и делают для этого)уменьшает срок нормальной работы механизмов.Я к этому и написал в посте выше.

 

[Vzik]

St.1 с его характеристиками вполне улучшает обгон и быстрый выезд со второстепенных дорог и его вполне хватает,а вот дальнейшая чиповка до st. 2,3 и отжиг на них(их и делают для этого)уменьшает срок нормальной работы механизмов.Я к этому и написал в посте выше.

Не, ну если стартовать с лаунча на каждом светофоре, гонять под 200 кмч регулярно и по долгу, то да согласен нагрузка возрастает. А если ездить в обычном режиме и иметь запас для обгонов, то ничего не случится с мотором. Я именно для этого и делал лайтовый Stage 3, мне никакой попкорн и вонь из выхлопной не нужны, поэтому в выпуск не полезу, впуск с нулевиком тоже не буду заморачиваться, прошивку попросил тоже не делать в сопли, без максимального наддува и откатов.

 

[Noize]

У меня немножко меньше, но я в городе экономлю. 10-11л получается. Трасса если жечь 150-170, то 9л легко. 2Л оказывается экономичнее

На такой скорости расход 10-10.5 у 180лс