Вы уточните город, Западная Сибирь огромна - для тех кто прогуливал уроки географии поясню, по площади это сопоставимо с площадью Украины или Франции.
Получается, что DQ500 на первом Тигуане настроена хуже, чем на втором. Т.к. на моей машинке спорт-режим работает просто идеально.
Настроены они примерно одинаково и работает режим "спорт" идеально когда пользуешься им, как режимом "спорт", тошнить в режиме "спорт" пользуясь им вместо "драйва" мне и в голову никогда не приходило, возможно со временем коробка, как-то адаптируется и перестаёт проявлять все, присущие режиму "спорт" особенности кроме повышенных точек переключения. Хотя очень в этом сомневаюсь.
Думаю, что так и есть. И я не "тошню в режиме спорт", я езжу умеренно динамично, т.к. обычный D-режим меня категорически не устраивает заторможенными откликами на педаль газа.
Это нормальный алгоритм работы коробки в спорте, они могут висеть и на 5000 об/мин, в зависимости от того, насколько активно вы едете.
Есть. Но, как я уже говорил, не настолько чтобы "зависание" оборотов пропало совсем.
Так это прекрасно! Не на 1500 оборотов же ездить, как происходит в D-режиме.
Любопытно какой блок отвечает за адаптацию к манере езды водителя ,его номер, шьется или нет? Как вы водите , так ДСГ и откликается ,разумеется в пределах своих технических возможностей и зашитых настроек
Есть.
В части коробки - ЭБУ коробки. Шьётся. Номера сами поищите на просторах интернетов.
А не это ли называется адаптацией к стилю вождения о чём выше говорили?
Езжу с чипом TVS ДСГ уже на втором ВАГе, так как на стоке ДСГ -это совсем не вабьен , но вот адаптации под стиль вождения , а это - онлайн изменения, зашитых в ЭБУ настроек, в зависимости от стиля вождения , как в стоке , так и чипами - не предусмотрена. Если сядят другой водитель , то прошивка ДСГ не изменится конкретно под него - как зашито, так будет работать. Где же перманентная адаптация ЭБУ ДСГ под стиль вождения? Если только перепрошивку ДСГ под свои хотелки - считать фиксированной одноразовой адаптацией, а сама по себе ДСГ не адаптируется к стилю вождения (с)
О! Вот и новые подробности открываются...
можно вопрос? вы акпп шьете? или просто кодируете?О! Вот и новые подробности открываются...
Не знаю, не замечал такого. Я не агитирую за спорт-режим, просто констатирую, что лично мне он подошёл на 100%.
Да, шьём. ZF почти все и AL1000. На сайте можно глянуть.
Про "первый" не скажу, а на Тигуане 2017г. S работает почти идеально всегда. Когда связка "мозг водителя -авто" работает так как нужно. ))
Отклик на газ 3 секунды? В спорте? Либо с вашей машиной что-то не так, либо с секундомером
