Чип тюнинг нового тигуана 2017

[Sanchez]

сразу 70к добавить до 220 сильного мотора

Ну здесь вопрос такой, если бы да кабы, вы не добавили до 220, я до 180, дело такое....

 

[Perfect777]

Да знал бы, что геммороя столько будет у контор с новыми мозгами, я бы 220 подождал.А так эти 70к решил пустить на перешивку в нормальную кожу(родная эко- шлак),аквапринт и другие улучшения интерьера)Мне прошивке ст1 на 260 л.с/400-420 нм вполне хватит для веселой езды.А лишние 5к по налогу я лучше пущу на более частую замену масла=)

 

[Sanchez]

Perfect777,кстати, мы собирались с вами заехать
Может на следующей неделе попробуем, вроде подсохло уже.

 

[Perfect777]

Sanchez, Я только за, давайте, сейчас в л.с. телефон напишу.

 

[-Quattro-]

Perfect777,кстати, мы собирались с вами заехать
Может на следующей неделе попробуем, вроде подсохло уже.

Ждем видосиков. [emoji16]

 

[kutuz777]

Sanchez,
Perfect777,
Видео заезда не забудьте сюда скинуть...

 

[Perfect777]

Хотел бы обсудить высокую степень сжатия в моторе CZPA 11.6(естественно ради высокого КПД сгорания смеси, иначе нафиг этот Миллер),обычно она составляет 9.6-10....(для бензина разумеется)Я немного ошибься, наш мотор близнец мотора CZPB- ауди А3 8V ресталинг, но на А4, которая уже шьется еврокодом мотор похожий, тот же цикл Миллера и та же степень сжатия 11.6 мотор по буквенному обозначению CVKB ссылка на него http://allvag.ru/cvkb-tfsi-20 Так как машин с таким двиганом мало(восновном 1.4 150, либо 249 кваттро) то отзывы чипованных на драйве не нашел, но если верить отзывам на сайте еврокод, то владельцы довольны приходом...Остается вопрос в ресурсе движка на чипе=)
p/s Чето начал изучать мат.часть и немного расстроился(мб зря) сегодня даже приснился 220 сильный мотор со всеми его плюсами...

 

[Big in Japan]

Perfect777,
Дело не в движке, дело в мозгах, которые надо прошить.
Они разные на Audi и на Тиге. Вот на Тиге не могут взломать

 

[Perfect777]

Про мозги естественно я знаю, 4 ядерный bosch mg1, с хорошей защитой,взломают рано или поздно.Вопрос сейчас про технические моменты, непосредственно про сам движок.

 

[Sanchez]

Хотел бы обсудить высокую степень сжатия в моторе CZPA 11.6

По-моему такая степень сжатия там не всегда.
Надо смотреть что там ВАГ налепил, по идее он, может в определенные моменты работать по обычному циклу Отто.

Добавлено через 2 часа 38 минут
Perfect777,времени позвонить пока нет

 

[Perfect777]

Sanchez, как будет обязательно затестим)вы где чиповались?у вас наверно в районе 180/280 после чипа+полный привод, будет интересно.

 

[Dimon18]

По-моему такая степень сжатия там не всегда.

11.6 геометрическая степень, она неизменна. Меняется динамическая степень сжатия.

 

[Sanchez]

Dimon18,ну да, наверно , так и есть.

 

[Perfect777]

Вчера прокатили на 220 ст1апр(на 98 есть откаты,в очередной раз убеждаюсь,что у апр самая агрессивная прошивка и злые углы,только 100 лукойл), оказалось один из моих поставщиков приобрел .Ну что сказать, это чума конечно, с непривычки даже немного закружилась голова, было даже желание пойти и сдать свой в трейд ин и взять 220 спортик(горит сарай,гори и хата) но опять таки здравый смысл взял вверх, да и оставил люфт на следующую покупкуДумаю наш на полноценном чипе будет наваливать,конечно не столь головокружительно, но очень хорошо

 

[Rombas]

Perfect777, интересно, а заезжали тиги 220 на апр и рево? как они в сравнении себя ведут?

 

[Perfect777]

Rombas, Я незнаю, пока очень мало видео с заездами нового тига, время покажет)

 

[tiguan220]

коллеги, научите смотреть откаты. obdeleven?
планирую прошиться на следующей неделе, хочется посмотреть до и после.

 

[Universe]

Perfect777, интересно, а заезжали тиги 220 на апр и рево? как они в сравнении себя ведут?

Готов заехать, но у меня REVO St2

 

[alexkekc]

Universe, А что там нужно, чтобы с st.1 перейти и есть ли смысл?

 

[Sanchez]

tiguan220, блок управления 01 (engine), далее "измеряемые величины" (или как-то так), далее выбираешь параметры "timing angle retardation cylinder X", где X номер цилиндра
Можно выбрать несколько цилиндров и смотреть сразу все.