Что нам не нравится в Тигуане 2016+

[DIONIS670]

Вот это как раз люк в привычном понимании(

Так откидной подлокотник в этом плане удобнее
А он есть на Т2
Зачем этот люк

 

[ROV777]

Так откидной подлокотник в этом плане удобнее
А он есть на Т2
Зачем этот люк

Люк для перевоза длинномерных грузов, одно другому не мешает, то есть подлокотник и люк.

 

[Dmitry3]

Люк для перевоза длинномерных грузов, одно другому не мешает, то есть подлокотник и люк.

Разве длинномер, торчащий из багажника, не мешает функционированию подлокотника? Как руку-то на подлокотник положить, если из багажника какие-нибудь лыжи торчат?

 

[ROV777]

Ну можно руку не ложить, когда что то длинное везёшь

 

[Призрак]

ROV777, зачем вообще люк, если его функцию выполняет складываемая центральная часть заднего сидения? если центральная часть складывается, люк сильно ограничивает размеры длинномера, тот же сноуборд, например, во многих седанах в этот лючок не пройдет.
А уж придирка к ручкам складывания сидений в багажнике меня вообще шокировала предусмотрели 2 варианта складывания сидений - хочешь из салона (да, за петельку тоже можно сложить), хочешь из багажника, так все равно кому-то не нравится..в шкоде, например, ручки складывания сидений из багажника идут допом за доплату..тысяч 5 или 7 стоят что-ли в кадьяке..

 

[Dmitry3]

Ну можно руку не ложить

Ну, если руку не класть, то, как верно сказано выше, в тиге складывается центральная часть дивана - вот и перевозка длинномеров. А если длинномеры не перевозятся, то средняя часть ставится обратно, и тогда к услугам пассажиров центральный подлокотник.

зачем вообще люк, если его функцию выполняет складываемая центральная часть заднего сидения?

+1

придирка к ручкам складывания сидений в багажнике меня вообще шокировала предусмотрели 2 варианта складывания сидений

Смущают разными вариантами, искусители!

 

[Daemon_I]

Сколько после смены? Если новая, то какой пробег?
Может на заводе не налили.....

Daemon_I, Ничего не поняли, сколько пробег общий, через сколько после какого ТО доливал, закинул говна на вентилятор и все.

Еще первое не проходил. Пробег 11500. Немного поздновато купил масло для поддержания уровня. По щУпу было ниже минимальной отметки. Долил 150 грамм, утром проверил - вышел на минимальный, позже долью еще, темно было. Я к тому, что движок перевернут ( это я сравниваю со своей бывшей) и маслозаливная немного далековата, если в добавок канистра полная то нужно довольно аккуратно заливать. Ну я думаю расход масла нормальный.

 

[Алекс155]

А что, вариантов исполнения авто слишком много. Читал в отзыве, что на водительской двери нет кнопки открытия "багажника". Тут толкуют про отсутствие (наличие) "дыры" в багажник. Тигуан июнь 2017г и кнопка есть и сзади либо подлокотник можно опустить (без той самой "дыры"), либо кнопкой у подголовника можно опустить малую часть обеспечивающую доступ в багажник и перевозку длинномера типа лыж. Лыжи в чехле да - слегка мешают полноценному размещению локтя на подлокотнике. А уж две пары -точно!

 

[pad]

Меня все еще смущает работа автомобиля на 2 передачи.
Мне кажется она какая-то слишком затянутая...
Вот как только переключается на 3 передачу - становится классно все.
А на 2ой ощущение что двигатель и коробка мучаются.

Двигатель как-то рычит, коробка по ощущению слишком затягивает переключение на 3ию.

У вас нет такого ощущения?
Я говорю про движения при медленной скорости потока 20-30км в час.

Если просто разгонятся, то все ок.
Как у кого по ощущениям на 2ой передачи?

 

[Daemon_I]

А что у нас на дизеле стоит dq500?

 

[-CoVeX-]

Daemon_I,
Да DQ500
pad,
Мне кажется иногда 1-ю тянет или 2-ю, но особо не запариваюсь.

 

[Antosh]

Меня все еще смущает работа автомобиля на 2 передачи.
Мне кажется она какая-то слишком затянутая...
Вот как только переключается на 3 передачу - становится классно все.
А на 2ой ощущение что двигатель и коробка мучаются.

Двигатель как-то рычит, коробка по ощущению слишком затягивает переключение на 3ию.

У вас нет такого ощущения?
Я говорю про движения при медленной скорости потока 20-30км в час.

Если просто разгонятся, то все ок.
Как у кого по ощущениям на 2ой передачи?

так и должно быть. ДСГ не любит когда она туда сюда дергается и дабы увеличить ее срок службы и сделали затяжные переключения. Попробуйте в эко режиме поездить, вот там она начинает переключаться

 

[-CoVeX-]

Antosh, В Спорте еще дольше тянет, все рекомендуют в длительных пробках в режим спорт переключать.

 

[Antosh]

Antosh, В Спорте еще дольше тянет, все рекомендуют в длительных пробках в режим спорт переключать.

знаю, но минус спорта в общих настройках авто, машина как бы натяжено идет, готовая к быстрому старту. и когда надо чуть чуть подгазовать, то получается как бы рывок (не переключение передачи) и это не приятно, когда хочется плавно катиться в пробке.. Поэтому лучше в М режим перевести и ехать на 2 передаче

 

[pad]

знаю, но минус спорта в общих настройках авто, машина как бы натяжено идет, готовая к быстрому старту. и когда надо чуть чуть подгазовать, то получается как бы рывок (не переключение передачи) и это не приятно, когда хочется плавно катиться в пробке.. Поэтому лучше в М режим перевести и ехать на 2 передаче

поддерживаю.
в затяжных пробках ручной режим > спорт режим.

Добавлено через 31 секунду

А что у нас на дизеле стоит dq500?

ну да

Добавлено через 51 секунду

так и должно быть. ДСГ не любит когда она туда сюда дергается и дабы увеличить ее срок службы и сделали затяжные переключения. Попробуйте в эко режиме поездить, вот там она начинает переключаться

спасибо за совет.
попробую пару дней ЭКО оценю затяжку переключения коробки, а то я переживаю что у меня коробас "поломанный" =)

 

[Adv0kat]

Такое впечатление, что прогревать надо это авто полчаса. На улице -5. 10 минут погрел и все равно перый километр как будто на первой передаче еду. На вторую вообще еле переключается. Что это?

 

[Alex_MS]

Такое впечатление, что прогревать надо это авто полчаса.

наоборот, из этого следует, что надо греться пару минут и ехать

 

[pad]

Такое впечатление, что прогревать надо это авто полчаса. На улице -5. 10 минут погрел и все равно перый километр как будто на первой передаче еду. На вторую вообще еле переключается. Что это?

сел, 1 минуту стоишь и едишь.

 

[Alex_MS]

сел, 1 минуту стоишь и едишь.

за минуту руль не успевает нагреться.

 

[pad]

за минуту руль не успевает нагреться.

и чо?

Добавлено через 47 секунд
Видео правдивое. Сам в шоке от такого.

https://www.youtube.com/watch?v=RdLKAE79i8E