Дизелисты, все сюда!!!

[walerka]

Нее Вячеслав, Валера СБ все правильно сделал! Поясню : ковырял Туарег- Green Menu, BT, VIM, остальное по мелочи. КПП обновил, а вот ДВС обновлять не стал, т.к. смутила "Х" в ревизии блока. Из 15-20 сохраненных логов приезжавших Туарегов - ни у кого такой ревизии не было! Вот мне и не давала покоя эта "Х"! Если я правильно понял "секретные" разъяснения - тот Туарег был чипован через ОБД. А новый владелец просто не знал этого. Прошив ему новую штатную прошивку - я грохнул бы его чип. Сейчас я исправил бы ситуацию записав новый чип, а в тот момент... это было бы проблемой для меня...

 

[melkon2002]

Нее Вячеслав, Валера СБ все правильно сделал! Поясню : ковырял Туарег- Green Menu, BT, VIM, остальное по мелочи. КПП обновил, а вот ДВС обновлять не стал, т.к. смутила "Х" в ревизии блока. Из 15-20 сохраненных логов приезжавших Туарегов - ни у кого такой ревизии не было! Вот мне и не давала покоя эта "Х"! Если я правильно понял "секретные" разъяснения - тот Туарег был чипован через ОБД. А новый владелец просто не знал этого. Прошив ему новую штатную прошивку - я грохнул бы его чип. Сейчас я исправил бы ситуацию записав новый чип, а в тот момент... это было бы проблемой для меня...

Туарег был не факт что был чипован чрез ОБД, но у него был снесен TPROT для возможности читать и шить через ОБД так вернее .

 

[LAS]

LAS, а как так? APR и KessV2? Или это не APR?

Конечно КЕСС это не АПР, вы видели магазин только с одним товаром на витрине?

Кто готов платить за брэнд АПР тот приезжает и просит АПР онли, про другое и слышать не хочет.
А кому то и чип не нужен, подешевле отключить егр и все.

 

[Dictator]

Влад, так что со вчерашним Тигуаном?

 

[melkon2002]

Влад, так что со вчерашним Тигуаном?

С ним все хорошо ...
ЕГР выдрали программу сделали .
Вчера два кстати было Тигуана .

 

[ZZZ]

"где два там и три" (итальянская поговорка )

 

[melkon2002]

Второй был дорестайл с прошивкой FC который умудрился 9977 обновиться у дилеров ...

 

[walerka]

Второй был дорестайл с прошивкой FC который умудрился 9977 обновиться у дилеров ...

9977 и на FC подходит?:ai:

 

[melkon2002]

9977 и на FC подходит?:ai:

Ну так она ххх018FC 9977
Так на многие дизеля 9977 выпустили ... Пассаты Шкоды такие уже был .

 

[walerka]

А! Понял! Номер выбрали одинаковый просто... Ну все, буду ждать еще и дорестайлов в гости...

 

[Virin1973]

Насколько я понимаю на CLJA штатно устанавливается фен безмозглый. А каков принцип его работы - он всегда зимой работает? Или начинает работать при запуске и потом отключается при достижении определенной температуры двигателя, и потом опять включается если тмпература двигателя упала ниже - по такому же принципу как вебаста?

 

[ahpu75]

Насколько я помню, фен работает при включеном климате и когда темп. окр. среды опускается ниже 3гр. (на приборке загорается снежинка).
Фен отключается если темп. ОЖ достигает 75гр., как опустится ниже 75, фен снова включится.
При работающем фене всегда 1000 оборотов на тахометре.
Как то так, а безмозглый он или нет, хз. А в чем отличие?

 

[Virin1973]

Насколько я понимаю - умный фен это тот у которого есть мозги и он виден среди оборудования установленного в машине и вполне возможно он как раз так себя и ведет. А безмозглый это тот который есть в машине, но VCDS его не видит как отдельное устройство - и вот каков алгоритм его работы?

 

[ahpu75]

и вот каков алгоритм его работы?

Я описал алгоритм работы того фена, который у меня стоит с завода
При этом, к примеру у меня всегда стоит 18гр на климате,
мотор прогрет, ож кажет 90, обороты 800.
Если мне холодно, я поднимаю темп. климата до 22,
обороты мотора могут вырасти до 1000, те фен включился, но это не всегда происходит,
через какое то время обороты обратно падают до 800.
Тоже самое при снижении темп. на климате происходит.
Те молотит 1000, ставлю 18, через какое то время обороты падают до 800.
Таким образом можно экономить на соляре

 

[raser007]

Я описал алгоритм работы того фена, который у меня стоит с завода
При этом, к примеру у меня всегда стоит 18гр на климате,
мотор прогрет, ож кажет 90, обороты 800.
Если мне холодно, я поднимаю темп. климата до 22,
обороты мотора могут вырасти до 1000, те фен включился, но это не всегда происходит,
через какое то время обороты обратно падают до 800.
Тоже самое при снижении темп. на климате происходит.
Те молотит 1000, ставлю 18, через какое то время обороты падают до 800.
Таким образом можно экономить на соляре

Спасибо,приоткрыл глаза.....у меня вчера так обороты гуляли.....думаю с какого перепугу?
p.s. климат стоял на 22

 

[ahpu75]

raser007,ты попробуй его на 18 выставь, фен будет раньше выключаться.

Добавлено через 2 минуты
В зимней одежде мне жарко в салоне авто когда на климате стоит выше 18,
иногда ставлю 22 если за бортом ниже -25.

 

[Dupont]

каков принцип его работы

Принцип работы на 18 странице. http://vwts.ru/electro/webasto_com_auto_rus1.pdf

 

[Ivanez]

Уважаемые дизелисты, помогите советом.
Что это может быть за звук такой позвякивающий?
https://youtu.be/EROwkt_wFKI
Машина 2015 год, пробег 45000, CLJA.
Звук появляется на холостом ходу, после прогрева автомобиля до рабочей температуры. Похож на позвякивание. Если заглушить/завести, пропадает и через какое-то время снова появляется.

Сегодня был у ОД, поменяли натяжной ролик приводного ремня, звук остался Так же ОД утверждает, что проверил обгонную муфту на генераторе, помпу, ролики на ГРМ и утверждает, что они все в порядке.

Да, перечитал все темы "про звуки" на форуме, ничего подобного не нашел может просто плохо искал, сразу не бейте.

P.S.
А может это вообще нормальный звук дизеля зимой, просто я прошлой зимой не замечал?

P.P.S.
Соляра ЛукОйл. Может ли этот звук появится после обновления до 9977?

Всем спасибо.

 

[S05C]

Ivanez, Не услышал ничего криминального.

 

[Ivanez]

S05C, Спасибо, понял, не буду заморачиваться.