ДТП интересует ваше мнение.

[Aleksandr 62]

Суть такая, друг сегодня попал в дтп на новом, 2 месяца как с завода Рено Дастер , дтп довольно серьезное, лобовой удар, он не виноват, олень на 30 летней ниве с правами полученными вчера и без страховки влетел в него, лонжероны в узел, аккумулятор под дворниками валяется , дверь водительская наползла на заднюю и т.д., морды нет вообще просто фарш, друг тоже пострадал, лицо голова, самое главное не серьезно, но проблема в том, что не сработала безопасность от слова вообще, а в машине и фронтальные подушки и в сидениях и даже шторки есть, был пристегнут. Как вы думаете стоит ли наехать на производителя по этому поводу.

 

[Shadi]

... стоит ли наехать на производителя по этому поводу.

Надо изучить страховой полис (если Дастер застрахован) на предмет ущерба здоровью водителя и пассажиров и продолжить обсуждение, в т.ч. с нашим спецом Михаилом здесь https://forum.tiguans.ru/threads/straxovanie-voprosy-otvety-konsultacii-sovety.419/

 

[TVTest]

Суть такая, друг сегодня попал в дтп на новом, 2 месяца как с завода Рено Дастер , дтп довольно серьезное, лобовой удар, он не виноват, олень на 30 летней ниве с правами полученными вчера и без страховки влетел в него, лонжероны в узел, аккумулятор под дворниками валяется , дверь водительская наползла на заднюю и т.д., морды нет вообще просто фарш, друг тоже пострадал, лицо голова, самое главное не серьезно, но проблема в том, что не сработала безопасность от слова вообще, а в машине и фронтальные подушки и в сидениях и даже шторки есть, был пристегнут. Как вы думаете стоит ли наехать на производителя по этому поводу.

Возможно питание оборвало быстрее, чем датчик удара получил сигнал.
А что с водителем/пассажиром нивы?

 

[Aleksandr 62]

Надо изучить страховой полис (если Дастер застрахован) на предмет ущерба здоровью водителя и пассажиров и продолжить обсуждение, в т.ч. с нашим спецом Михаилом здесь https://forum.tiguans.ru/threads/straxovanie-voprosy-otvety-konsultacii-sovety.419/

Из страховок только осаго.

 

[Aleksandr 62]

Возможно питание оборвало быстрее, чем датчик удара получил сигнал.
Такого не должно быть.
А что с водителем/пассажиром нивы?
[/QUOTE] все в порядке все живы здоровы, ссадины ушибы.

 

[TVTest]

Такого не должно быть.

все в порядке все живы здоровы, ссадины ушибы.
[/QUOTE]
Определите для себя цену вопроса: сколько вы хотите получить, сколько реально можно и время, которое уйдёт на экспертизу и суды.

 

[Cougar_A]

IMHO стоило бы заморачиваться только в случае реального вреда здоровью. А так получается, что автомобиль со своей задачей справился, все более-менее целы.
У подушек безопасности свои алгоритмы срабатывания, от пинка ногой по бамперу они только в старом кино срабатывают, в теории должны учитываться сила и направление удара. Чтобы понять, были ли созданы условия для срабатывания в конкретном случае, требуется та самая экспертиза.
Что касается видимых повреждений корпуса, то, увы, лично у меня на основании виденных последствий ДТП, дастеры и соплатформенные логаны не вызывают особого восхищения в плане безопасности, по крайней мере - старые. Новые модели, может и получше, но что-то по тестам достаточно грустно выходит(

 

[cum]

IMHO стоило бы заморачиваться только в случае реального вреда здоровью

+1 полностью согласен. Не сработавшие подушки вреда по факту не нанесли, а с экспертизами заморачиваться - это деньги и время. Даже если докажет что брак, а что предъявить то в претензии на компенсацию.