Почему-то, владельца автомобилей не хотят вникнуть, как это простое устройство работает. Хотя это самый простой элемент, не требующий управления или электронного вмешательства. Покрытие (обычно платина, родий, палладий) самостоятельно вступает в реакцию с выхлопными газами, проходящими сквозь катализатор. Что там надо чистить? Это самое покрытие? Тогда это станет не катализатор, а просто хороший резонатор, шикарно разрушающий звуковую волну выхлопа.