Косяк в работе коробки DQ-500 с мотором 220л.с.

[Perfect777]

К сведению 500-ка стоит на всех 2.0 новых тигах.Дку 250 ставят только на 1.4

 

[iRedisko]

К сведению 500-ка стоит на всех 2.0 новых тигах.Дку 250 ставят только на 1.4

Согласен, ошибся. Тем не менее, я считаю, что это просто разные программы управления. И что-то менять головной офис будет очень вряд ли.

 

[-CoVeX-]

iRedisko, 250 вроде только на движкак 1.4 125 сил, в остальных случаях везде 500.
Просто действительно связка управления по другому работает.

 

[Алекс155]

Seregik1984.
А на тест - драйве, перед покупкой, ездили не на 220 сильном?
ДСГ по сути механика с присущими оной нюансами (торможение двигателем, толчки при понижении передачи при подтормаживании, откат на подъеме или нейтралке). Многое зависит от режима КП. В Драйве больше "накат", в Спорте реже переключает, но если вначале разгон и в момент включения высшей передачи сброс "газа" - вот вам резкое торможение двигателем и "толчок". Все как на обычной механике.
Ну нет в ДСГ "промежуточной среды" в виде масла (как в обычном "автомате").
Естественно никакой "головной офис" ничего менять индивидуально для каждого пользователя не будет.
Сам пересел с механики, поэтому для меня особенности ДСГ - особенности. Если особенности ДСГ становятся недостатками - наверное повод посмотреть в сторону других машин?

 

[Perfect777]

По мне что дку250, что 500 туповаты по сравнению с той же ненадежной сухой дку200, она дейсвительно щелкает как механика, мокрые все таки больше напоминают автомат.Еще на новом тиге очень долгий выход на буст, состаришся пока турба подрубится....

 

[-CoVeX-]

Я тут опять поездил на гидроавтомате и честно скажу, мне там переключения больше нравяться...

 

[Алекс155]

• По мне что дку250, что 500 туповаты по сравнению с той же ненадежной сухой дку200, она дейсвительно щелкает как механика, мокрые все таки больше напоминают автомат.Еще на новом тиге очень долгий выход на буст, состаришся пока турба подрубится....

• Это в "Д". Режим "S" несколько "спасает ситуацию"!

 

[Seregik1984]

На тест драйве в тот момент у дилера не было 220 лс.
Катались на 180 и на дизели (естественно толчков пинков не было)
Из-за этого и возник вопрос. На авто 180 и 220 коробки одинаковые, а машины едут по разному. Возможно кто то и привык, но если обратиться массово с подобной проблемой, то VAG допилит прошивку под наше авто. И нам тоже будет счастье))

 

[Алекс155]

Я тут опять поездил на гидроавтомате и честно скажу, мне там переключения больше нравяться...

А вариатор? Там вообще нет переключений как таковых, только виртуальные!

 

[-CoVeX-]

Алекс155, Вариатор тупой, да плавный как говно, но если надо резко ускориться, то как бы мотор ревет, а машина так плавно начинает разгоняться, короче не мое -))

 

[Seregik1984]

Сейчас езжу к дилеру периодически для снятия показаний с коробки. Немцы все чё то смотрят, проверяют... Надеюсь, разберутся))

 

[Алекс155]

Ну вот! А я недавно читал научную статью двух профессоров от МАДИ вроде. Они пишут:" автомобиль с вариатором является более динамичным и отзывчивым на педаль газа, чем авто с другими типами КП".
Сам когда пересел с механики на Тигуан, вспомнил старый свадебный прикол как жениху "без рук" предлагалось кусать яблоко, висящее на нитке. Педаль газа напомнила мне то яблоко.)) Этакая резиновая связь педали и колес.))

 

[-CoVeX-]

На Тиге действительно педаль ватная до ужаса, я после в РИО сажусь и машина рвет там педаль после Тиги ужас какая отзывчивая.

 

[Алекс155]

Сейчас езжу к дилеру периодически для снятия показаний с коробки. Немцы все чё то смотрят, проверяют... Надеюсь, разберутся))

Ну наши "немцы! могут.)) Достанете их, поменяют мехатроник или ПО перепрошьют!

 

[-CoVeX-]

Алекс155, Да ПО я думаю давно уже прошили, это делается легко и непринужденно.

 

[Deman]

iRedisko, 250 вроде только на движкак 1.4 125 сил, в остальных случаях везде 500.
Просто действительно связка управления по другому работает.

На 1.4 150 сил - dq250

Описанная проблема отсутствует (пол года эксплуатации и 8 тыс.пробега)

 

[Seregik1984]

Мехатроник уже поменяли. Копаем дальше...))

 

[Алекс155]

Сейчас езжу к дилеру периодически для снятия показаний с коробки. Немцы все чё то смотрят, проверяют... Надеюсь, разберутся))

Кстати, пишут что Ваш 220 чипуется до ...(в отличии от 180 сильного), может это решило бы Ваши проблемы. Хотя гарантия...

 

[Deman]

Для чипованных 220 ситуация вообще атас, поди докажи что толчки не результат чипа

 

[Алекс155]

Алекс155, Да ПО я думаю давно уже прошили, это делается легко и непринужденно.

И мехатроник поменяли! Пошел наш "любимый процесс" устранение неисправностей - приброска (замена) узлов и агрегатов по цепочке.)))