кожа vienna. год спустя.

[bolek]

решил создать отдельную тему, т.к. сомневаюсь, что это косяк калужской сборки, и в советы для выбирающих тоже не совсем подходит.

подошло время делать заказ, но есть сомнения насчет кожи vienna. еще год назад здесь была длинная тема, где в том числе обсуждали эту кожу и приводили фотки продавленных кресел с drive2. в том числе и эту:

минул год.. есть ли изменения в положительную сторону? или все так же тянется?
в таком разе остановлюсь на велюре.

спасибо.

 

[Масян]

Про нынешнюю не знаю. На Т1 кожа 6 лет. Полет нормальный. Выглядит достойно

 

[LUL3]

В Т2 ещё хуже, проминается уже до первого ТО

 

[blue_dolphin]

подошло время делать заказ, но есть сомнения насчет кожи vienna. еще год назад здесь была длинная тема, где в том числе обсуждали эту кожу и приводили фотки продавленных кресел с drive2. в том числе и эту:

если данное состояние уже считается как косяком кожи, то не берите Виенну. У меня она с нови сразу до такого состояния растянулась и в таком состоянии без изменений идет четвертый год.

 

[Vortex163]

Я вообще криминала на фото не вижу, нужно чтобы была блестящая и натянутая как на Ниссанах а потом на третьем году жизни потрескалась?

 

[Razdva]

С авто.ру:

https://auto.ru/cars/used/sale/volkswagen/tiguan/1070384735-318724/

Еще:

 

[LUL3]

Я вообще криминала на фото не вижу, нужно чтобы была блестящая и натянутая как на Ниссанах а потом на третьем году жизни потрескалась?

На ниссанах да и вообще на всех япах, не кожа, а дермантин

 

[Razdva]

LUL3, а у Т2 какая часть из настоящей кожи?

 

[Vortex163]

Даже Мерседес давно уже не скрывает что кожа не натуральная, просто и искусственная может быть очень разного качества.

 

[Razdva]

Меня кто-то уверял, что где-то там есть натуральная кожа. По ощущениям, на руле и на ручке КПП кожа натуральная. Все остальные варианты, на которых сидел и которые трогал (на Туареге в том числе), кроме наппа, которая стоит космически, это дермантин.

 

[shadowcash]

По моей оценке, в кожаном салоне Vienna:

Натуральная кожа:
- нижняя подушка сверху;
- спинка кресла - лицевая часть;
- руль;

Кож.зам.:
- внешняя боковина нижней подушки (к дверям);
- карты дверей;
- подлокотник;
- задняя часть передних спинок.

Ткань:
- внутрення боковина нижней подушки (к центру салона).

То, что сиденье обитое натуральной кожей мнется - это нормально, так как кожа - эластичный материал.
Причем, чем качественнее (натуральнее) кожа, тем более это заметно. Для того, чтобы избежать это и снизить этот эффект, производители прибегают к различным ухищрениям, делая дополнительные складки, разбивая выкройку на несколько мелких кусков с добавлением швов, используя в проблемных местах вставки из алькантары, кожзама или ткани.

 

[Hydra]

Эксплуатация Т2 кожа Vienna пока нормальная за 2 месяца. Не замечено никаких растяжений. Буду дальше наблюдать.

 

[blue_dolphin]

если про разные типы кож пошла канитель, то добавлю. Как-то раз давали покатать "бэ-эн-вэ" X5 в предыдущем кузове. Кожаный салон. Кожа очень хорошо выглядит, блестящая и прочная. На ощупь после кожи в Тигуане - просто космос. Канафэтка. Но есть один нюанс.
Кожа оказалась скользкая и по-нормальному сесть в водительское кресло не получается - постоянно куда-то сползаешь. Этого не скрывал и сам владелец. В нашей Виенне такого нет.

 

[Spike]

Даже Мерседес давно уже не скрывает что кожа не натуральная, просто и искусственная может быть очень разного качества.

на GLC по большей части искусственная кожа - не провисает конечно как на тиге, но очень хрупкая, если чем то даже не острым зацепить то маленький кусочек отходит сразу - а сколько стоит мерседес надеюсь говорить не надо и после 3-х лет бывает трескаются боковины

Добавлено через 3 минуты

если про разные типы кож пошла канитель, то добавлю. Как-то раз давали покатать "бэ-эн-вэ" X5 в предыдущем кузове. Кожаный салон. Кожа очень хорошо выглядит, блестящая и прочная. На ощупь после кожи в Тигуане - просто космос. Канафэтка. Но есть один нюанс.
Кожа оказалась скользкая и по-нормальному сесть в водительское кресло не получается - постоянно куда-то сползаешь. Этого не скрывал и сам владелец. В нашей Виенне такого нет.

да нормальная там кожа - просто с возрастом полируется и становится скользящей если что х3 был и сейчас мерседес кожи у них одинаковые - как в прочем и в ку5 в премиуме кожа в первые 2-3 года в основном сохраняет заводской вид потом скользить начинает это что касается европейцев, у японцев все намного хуже даже в лексусе

 

[iRedisko]

bolek, это не косяк кожи, а ее нормальное поведение. Кожаную одежду покупали когда-нибудь? Куртку, например, или пальто. Если покупали и ходили в нем, то знаете, что кожа немного тянется в процессе эксплуатации, подстраиваясь под нагрузки и температурный режим, что позволяет ей не трескаться в дальнейшем. Кожа, которая натянута, как струна, потенциально пойдет трещинами намного быстрее.

Так что тут вопрос не в качестве кожи, а в том, напрягает вас факт небольшой растяжки кожи (что нормально само по себе) или нет.

В Тигуане, как и в большинстве современных машин, насколько знаю, используется натуральная кожа в сочетании с качественным кожзамом. На местах, где люди сидят пятой точкой/спиной, чаще всего идет кожа, то же самое на руле и ручке КПП. В остальных местах, как правило, идет кожзам.

 

[santa79]

Если использовать кондер для кожи то все будет норм. Обрабатываю кондиционером для кожи раз в 2 месяца, сам, кожа как новая, плюс еще чищу раз в месяц, так как светлая.

 

[driver_rnd]

Полгода на виенна - в целом почти как новая. Да, немного замялась по бортам, туда где на нее садяться при посадке-высадке, плюс водительское слегка попримялось. Зато пачкалась зимой в грязь (прошел мимо машины - зацепил курткой - сел) и очень легко чистилась салфеткой, в отличии от такни ) В общем не вижу повода для паники, в целом все очень даже практично. Единственное что летом может быть на ней жарковато, но тут уж будет спасать климат

 

[alex20]

После путешествия несколько часов при +22 тепла на чужом авто, на пассажирском сидении, выводы такие: если важно здоровье, особенно мужское, то тряпка, и только тряпка. Некоторые конечно могут всю жизнь ходить в обтягивающих трусах, например, и говорить что им нормально. Но с любой кожей совсем другая вентиляция и почти неминуемое запотевание, по большей части именно в тех местах, где вентиляции должно быть больше. И как из одежной моды почти исчезли кожаные куртки, так и из автомобильной моды уходят кожаные салоны, и по крайней мере для меня, это повод быть повнимательнее к владельцу кожаного салона.

 

[SauberF1]

так и из автомобильной моды уходят кожаные салоны

Да вот ни разу, вообще. Я кожу терпеть не могу, и найти машину в хорошей комплектации (не говорю про Тигуан, а в целом по рынку) без кожи практически нереально. Если повезёт, удастся взять Алькантару. Но тряпки нет вообще. Так что я бы не сказал, что этот тренд уходит. Полагаю, большинство людей хотят кожу, прутся от неё, считают статусной и практичной.

Премиум так и вообще весь на коже, но там есть вентиляция и материалы качественные, так что за это судить не берусь.

 

[alex20]

Подобная одежда в 90-е считалась и удобной, и практичной, а иностранные принцы и "крутизна" были в длинных кожаных плащах, им производители тоже внушали о "практичности". Или потеешь или подмерзаешь, постоянно, от этого нервная система расшатывается.