Не включается компрессор кондиционера TDI 2.0 Помогите!!!

[mas-lov]

Troll, это дле тех, у кого муфта электромагнитная на кондее стоит. Наш же компрессор с переменной производительностью и такой проблемы не имеет. Регулирующий клапан не полностью перекрывает канал и производительность отключенного компрессора варьируется в пределах 2 - 3%.

Так в этом и есть причина увеличения мгновенного расхода топлива при включении кнопочки АС зимой?

 

[DRIFTKING]

mas-lov, нет, зимой компрессор фактически не функционирует. Но как я писал выше, циркуляция в малой степени идет.

 

[Olegka]

вот собственно сам клапан....

Та же беда. Именно этот клапан. Достал подал напряжение с аккумулятора, пытается иголку задвинуть, но не получается. заклинило иголку. Но у меня причина банальная - протерло трубку контура кондея, и внутрь системы попала стружка, а может быть и песок. Вот он то и заклинил иголку в клапане.

Добавлено через 58 секунд
А разве кондей не отключается при +4? у меня если ниже +4 - кондей не включается. там защита стоит в блоке управления климатом

 

[shatrov]

Добрый вечер, отпишусь по теме и я.
Сегодня по гарантии поменял компрессор, расширительный клапан и охладитель. Машина тиг 12 года дизель. Немного фото:

- старый компрессор польского производства, новый уже венгерского

 

[АЕКТ]

Собственно 2й год подряд без фреона. Заехал к кондейщикам, узрели на компрессоре следы масла вместе выхода и входа магистрали высокого и низкого давления, заменили там уплотнительные резинки, 2 штуки, визуально резиночки должны быть округлые. Снятые мои были квадратные. С прошлой заправки фреон осталось 50г, за год сбежало 610гр. По деньгам вышло 2300р вместе с заправкой. Посмотрим поможет или нет замена резинок от утечки фреона.

А я каждый год к весне терял фреон. Оказалось чуть травил фреон ниппель в разьеме трубопровода высокого давления.

 

[S05C]

АЕКТ, В этом году заменил 2 колечка на компрессоре , высокого и низкого давления, следующей весной посмотрим.