Новый Тигуан показан официально

[Shmell]

Но почему указана Йети. У неё мокрая 6-ступка (такая же как на Тигуане 1.4).

А также сухая DQ 200

 

[ymy]

А также сухая DQ 200

на 1,2 (105 лс) пп

 

[Flint]

И? Что хотите этим сказать? Аж в двух темах написали

пошли дизеля хай
ну и так кому интересно по фиксам

 

[-Евгенич-]

интересно

http://gost.ru/wps/portal/pages/news/?article_id=5340

 

[АЕКТ]

Потестил новый тигуан лично... ДСГ, бензин, 180 кобылок.
Плюсы: офигенная виртуальная приборка, салон больше.
В остальном - разочарование.
Подвеска - плотная, но коротходовая. На больших ямках ложится на отбойщики.
Мотор - лошади очень уставшие. Динамика никакая.
Коробка - ощущения связи работы педали газа и отклика колёс нет.
В общем - изюминки управляемости Гольфа нет даже близко.
Мой старый тиг ощущается гораздо более динамичной тележкой. Не говоря уже про Q5 8АКПП или СХ-5 2,5 литра...
Жаль..

 

[canoeist]

Мотор - лошади очень уставшие. Динамика никакая.

Жаль никто не пишет, какой пробег был у машины на тесте и сколько длился сам тест-драйв.

 

[HoolSan]

Готов помочь со скидками по Питеру
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=33507

 

[lightovernight]

Ха, только собрался белого дизеля брать, а их нету !!! На данный момент 4 черных машины в наличии. О как!

 

[михаил 64]

Не знай вчера на были тесте 180 лошадей довольно резвое авто . Примерно как Камри 2,5 атмо 181 лошадь .

 

[ДимонМСК]

михаил 64, только камри порезвей будет

 

[Valdom]

без замеров нельзя утверждать. ощущения могут быть обманчивы
мне кажется, что старый тиг динамичнее нового, но это именно ощущения
в принципе, старый тигуан и камри сопоставимы по динамике, тиг только подрывает с места резвее. в новом ожидал ууууух (как старый с прошивкой), но такого не произошло

 

[shpunt]

мне кажется, что старый тиг динамичнее нового, но это именно ощущения

такого быть не может, потому что у нового более скоростная DSG.

 

[михаил 64]

Может это по моим ощущениям , Камри по паспорту 9 сек до ста получается у Тига заметно приврали динамику 7.7 секунд

 

[Dmitri_]

А хз приврали или нет. Кто-нибудь ездил один в салоне с тапкой в пол по сухому асфальту с отключенным кондеем? Неплохо он валит

 

[Mitkol]

Записался в субботу на тест-драйв 180 сильного. Презентация ещё будет. Хотя месяц уже машины в салоне стоят. Только с панорамой машина у на тесте, тяжёлая наверное. Ну по крайней мере сравню со своей САХА 1.4. Ещё и ауди а1 с этим движком есть в семье.

 

[santa79]

сначала машина должна обкатку пройти а потом и поедет, странно от тест-драйвовской машины ждать динамики. По мне: 180 лс едут чуть слабее чем на мерсе гла с 211 лс. Очень неплохо для тиги. Но это чисто мое имхо (гла 7.6 до сотни))

 

[Valdom]

такого быть не может

точное время покажут замеры, я говорю про ощущения. менеджер от фв, также неоднократно говорил, что в новом тигуане нет ощущения быстрого набора скорости, но он есть )

 

[HoolSan]

Тигуан бывает и вот таким:
https://www.drive2.ru/l/468454076913288184

 

[canoeist]

Все тест-драйвы (разных марок) на которых я был длились не более 5 минут. Так по умолчанию организовано у дилеров разных автопроизводетелей. Ни толком разогнаться за это время, ни адаптировать коробку под быструю езду не реально (езда как правило в потоке, не шибко то разгонишься). Подозреваю, что так проходит большая часть тест-драйвов.

По итогам, с коробкой подстроившейся под такой стиль езды, машина воспринимается как овощ. Поэтому было бы желательно писать как проходил тест-драйв, чтобы понять, была ли реальная возможность оценить динамику автомобиля. А то блин начитаешься, отзывов, что машина овощ, а потом после покупки автомобиля педаль газа гладить приходится с осторожностью, чтобы к корму кому-нибудь не въехать.

 

[shpunt]

была ли реальная возможность оценить динамику автомобиля

на тест-драйве обычно ездил как на экзамене по вождению в гаи. разогнаться особо не дают.
и коробку надо успеть адаптировать - минимум 3 раза в пол при разгоне, тогда на 4-й раз машина поедет нормально.