Передние парктроники

[Bora]

Tig 2.0 TSI, может это и относится к каким-то дешевым китайским безделушкам, но это совсем не так - ни от дождя, ни от снега в морду летящего по трассе авто датчики не выходят из строя (проверено более чем на двух авто). Оригинальные датчики тоже наверняка делают в поднебесной, но нету с ними никаких проблем...

 

[kostjanych]

За хорошее надо платить
У ОД ценник вроде за 3000 у.е. зашкаливает...

Так если речь о передних парктрониках, то у них за это 15-16 тыс.рублей с установкой. Позвоните - уточните. И останьтесь со своей 310-й

А как включаются передние парктроники, если выводить управление на экран 510? Или они все время включены? Тогда не задалбывают ли в пробках?

 

[Bora]

kostjanych,они на экране 510 только отображаются, а включаются или вместе с задними при включении КПП в положение заднего хода, либо кнопкой. Нужно менять планку с кнопками, там где ESP OFF и другие в зависимости от комлектации Тиги.Когда ставишь планку со всеми кнопками там есть и включение парктроника и паркассиста (если надумаешь его ставить)

 

[kostjanych]

Bora, это самый интересный вариант тогда. Просто почему ОД так не делают? Даже интересно... Мне ОД тоже говорил только про китай на приборную панель. Неохота так

А 510 все равно ставить буду потом отдельно. Так может и совмещу тогда с установкой передних парктроников. А сколько, кстати, датчикой вперед ставится?

 

[oleg3110_78]

А сколько, кстати, датчикой вперед ставится?

четыре, и если нужен автопарковщик то еще два, и еще замена блока парктроников который у тебя, ну и как отмечалось линейка кнопок под замену

 

[Bora]

Просто почему ОД так не делают? Даже интересно...

ОД очень многое не делают - не могут, не хотят, не знают - выбери наиболее подходящую версию
При этом опираемся исключительно на оригинальное штатное оборудование производителя...

По количеству датчиков Олег выше все написал.

 

[kostjanych]

Спасибо за ответы.

если нужен автопарковщик то еще два

нет, его точно ставить не буду. Камера сзади + парктроники везде, думаю более, чем достаточно.

Добавлено через 3 минуты

При этом опираемся исключительно на оригинальное штатное оборудование производителя...

Это важно Спасибо, буду думать ближе к делу.

 

[oleg3110_78]

kostjanych, фигня в том что разница в цене с автопилотом и без практически никакая

 

[kostjanych]

oleg3110_78, гы а я думал, что это какая-то дико сложная и дорогая система

А что можно потом поставить допом самому? Вместе с парктрониками? И сколько стоить будет, если не секрет?

P.S. хотя интерес, скорее, спортивный, т.к. не представляю пока сильно большую пользу от этой приблуды Может пока, конечно. К хорошему, говорят, быстро привыкаешь.

Добавлено через 15 минут

ОД очень многое не делают - не могут, не хотят, не знают - выбери наиболее подходящую версию

Ну и все же Они же не идиоты, хотя понимаю, что в нашей стране это не самое распространенное мнение

Просто не понятно, почему ОД не гнушаются ставить левое оборудование. При этом есть готовые решения от VW. Что-то здесь не чисто

Может, есть какие-то ограничения от производителя? Запрет в силу каких-то глюков и помех? Ну не могу я себе представить дилера, отказывающегося от денег просто так. Понятно, что готовое стандартное решение всегда будет предпочтительнее "колхоза" в глазах многих.

 

[лелик2]

од. работает по простому что умеем то и делаем, а здесь надо голову подключать, смотреть по комплектаций какой абс стоит , и тд. По установки ни чего сложного. Но есть нюансы для автопорковчика нужен абс с есп определеного класса, приборка с максидотом.
А при желание можно и на pla 2 нацелится.

 

[A-T-O-S]

Не нужна не какая кнопка тут. Нужно парктроник сделать с привязкой к скорости авто. Например: когда авто едет в пределе 0-10, 15 км/ч то парктроник работает, а после этого промежутка он вырубается.

Кто-нибудь знает как это можно сделать?