Первое ТО

[G-62]

на ТО один не меняют свечи !!! и к сожалению воздушный фильтр,хотя попросишь-сделают

и я про это, но эти 2 позиции = 50% от ТО-1:ay:

 

[G-62]

Прошёл ТО-1: Проверка кодов неисправностей, замена масла на Castrol 5w30, фильтра и пробки, безспроса смазали петли на дверях и помыли тормоза выставили счёт на 5555 р. Настойчево рекомендовали поменять свечи и воздушный фильтр типа ВАГовская программа рекомендует, попросил показать - отмолчались но взяли официальную расписку аж в 3-х местах что я отказываюсь от замены свечей:ay: В ремзону меня непустили

 

[mir999]

Сгорел предохранитель освещения салона,сам поменять побоялся:в мануале нет данных где его искать, пинцет в комплекте не дали,а предохранители меленькие нужно перебором определять,в общем поехал к диллеру. Мойка - 380р., 40 минут оформление бумаг и въезд в ремзону, 30 сек.- выдёргивание предохранителя, 30 мин. - процедура получения запчасти со склада, 30 сек. - втык предохранителя на место, 30 мин. - получение авто с ремонта. Оплата: 20р. - предохранитель, 150р. - замена.
Итого в сухом остатке:
-время потеряное 2.5 часа;
= цена вопроса со скидкой 10% = 495 рр

у меня тоже горел этот предохранитель, купил за 65 рублей один! ( в нижнем видел целую упаковку за 50 руб) и установка за 1 минуту! найти легко, под рулем отсек для предохранителей, выдергивать крышку надо смелее, туго вытаскивается, щас уже не помню вроде второй слева верхний ряд, предохранитель формата мини. а так выдергивай и смотри сгоревший легко найти. но предохранитель за 500 руб это перебор. давно убедился у дилера грабеж средь бела дня!

 

[Хлюст]

Вчера прошел ТО 2, на 30 000 пробега. В автоцентре "Классика". Точнее он называется "инспекционный сервис". При приемке Тиги, показали ВАГовскую программу и ознакомили со всем списком работ. Удивились, почему не менял свечи на 15 000. Программа рекомендует. В ремзону посмотреть не пустили.
Итого:
1. Замена свечей зажигания.
2. Замена топливного фильтра. ( он оказывается на выходе из бензобака стоит. Не знал )))) )
3. Замена воздушного фильтра.
4. Замена масляного фильтра.
5. Замена масла.
6. Инспекционный сервис.
7. Осмотр ходовой части и тормозных колодок.
Со стороны ходовой части и тормозов проблем не выявлено. Хотя с правой стороны, правого переднего колеса, иногда слышался стук, то ли рычага, то ли шаровой. Сомнения развеяли ))) Колодок тоже осталось еще половина.
По рекомендациям: Настойчиво предложили перейти на 98 бензин. Сказали, что Фольсваген не удовлетворяет качество нашего 95 го и стали возникать проблемы с топливными системами и движками. Видимо сказались многочисленные жалобы на неустойчивую работу движков при холодном пуске и при движении.
После ТО Тига просто летит ! Очень заметна разница в езде до ТО и после.
Общее ИТОГО:
Стоимость работы : 6045 руб
Стоимость запчастей: 10416 руб
НДС 18%: 2879 руб
Общая сумма: 18 879 руб
Время: 4 часа.

 

[AleR]

Настойчиво предложили перейти на 98 бензин.

А в чем проявились эта настойчивость? Просто словесное внушение? иль угрозы какие?

Общее ИТОГО:
Стоимость работы : 6045 руб
Стоимость запчастей: 10416 руб
НДС 18%: 2879 руб
Общая сумма: 18 879 руб.

Неслабая общая сумма! этож не Туарег!

 

[Dmas]

4 часа свечи менять??? Абалдеть......

 

[DimPin]

Удивились, почему не менял свечи на 15 000. Программа рекомендует.

Это что нам свечи каждые 15 тыщ менять?

 

[alexzander]

Общая сумма: 18 879 руб
Время: 4 часа.

Действительно сумма не малая, и длительность тоже.
А можно со своими запчастями (ну там масло, да свечи) ?!

 

[Алекс7]

Это что нам свечи каждые 15 тыщ менять?

А что, я на Хонде регулярно раз в 8 тык менял ровно раз в год...

 

[Хлюст]

А в чем проявились эта настойчивость? Просто словесное внушение? иль угрозы какие?

Угроз, конечно не было. Что то рекомендательной беседы. Стали объяснять, что в Тиге система зажигания установлена и отрегулирована именно под европейский стандарт 95 го бензина. А у нас, в России, всем известно, что на заправках бензинчик разнится и очень сильно. Отсюда получается, что компьютер пытается все время подстроится под разные типы бензина. Вроде он один - 95 й, а добавок налито разное количество ( если налито) (То есть где бензинчик похуже - попозже искру давать надо, где получше - пораньше. Я так понял, со своим техническим кретинизмом) Вот он все время подстаривается, тем самым выходя из строя и ломая всю систему работы движка. Отсюда и тряска на холодном запуске. И даже, у некоторых на ходу машина глохла ведь. Когда машина на гарантии - это не страшно - все поменяют, а вот когда гарантия закончится ? Кому охота менять блок головки движка или, на худой конец, катализатор ? Прошивку можно поменять. Но опять же под какой бензин ? Где гарантия, что на одной и той же заправке тебе нальют чистейшего 95 го ? Тут прослеживается аналогия как в проигрывателях компакт дисков. Когда диск фирменный и нанесенные цифрой борозды идеально круглые - играет здорово. А когда ставишь пиратский - он вроде и играет, да борозды на нем не идеально круглые, а чуть вытянутые, как эллипс. От этого луч, читающий запись разбалтывается и уже даже на фирменных дисках начинает "заскакивать"
А в 98 ом хоть октановое число явно выше 95...

У моего отца, когда то был свой автосервис и он менял свечи людям, как и масло. То есть через 7 000 км. Меняешь масло - смени свечи. В принципе это правильно. Нельзя, конечно, ровнять советский автопром, ну и некоторые иномарки, с теперешним западным автопромом. Хотя, если хочешь, чтобы машинка прослужила долго - лучше менять, как говорят.
Одна свеча стоила 806 руб. Итого: 4 х 806 = 3224 руб комплект.
Можно ли со своими запчастями ? Не знаю. А если тебе скажут, что они контрафактные ? И погрозяться снять с гарантии ? Что ответить ? Я - не знаю...

Добавлено через 7 минут
Да уж - 18 879 руб сумма немаленькая. Я сам "прозрел", когда услышал... А что делать ?
Почему 4 часа делали ? Сослались на то, что топливный фильтр очень неудобно расположен и его сложно менять.

 

[She®iF]

Это что нам свечи каждые 15 тыщ менять?

Просто тупой развод на бабло, смотрю последнее время автопроизводители любят ускорить замену свечей и получить выгоду. Послушать их рекомендации, то их надо менять при каждой заправке топливом.
У меня на Шкодине (тоже кстати ВАГ) по сервисной книжке первая замена свечей через 60.000 км.

 

[vlas]

У тига по сервисной книжке, по моему, тоже на 60000км.

 

[vwpooh]

хлюст

Ну не знаю.
Смена масла на сервисе. льют шелл. залил ликви молли. снятие и установка подона - 200 руб. стоимость масла и фильтра - 2300. замена бесплатно

 

[Хлюст]

Просто тупой развод на бабло, смотрю последнее время автопроизводители любят ускорить замену свечей и получить выгоду. Послушать их рекомендации, то их надо менять при каждой заправке топливом.
У меня на Шкодине (тоже кстати ВАГ) по сервисной книжке первая замена свечей через 60.000 км.

Ну не меняй )))))))))))) Тебя же под пистолетом никто не заставляет ))))) У меня сосед на Волге только после 100 тыс поменял и что ??? )))) Просто я посчитал, что после 30 тыс можно поменять. Деньги у меня есть. И если ты купил машину, стоимостью больше миллиона рублей, то и ремонтировать ее надо не у хачиков в соседнем гараже, а на сервисе. Это мое личное мнение.

Добавлено через 1 минуту
Скупой платит дважды. А то и трижды... )))

Добавлено через 2 минуты
А купить дорогую машину для понта и ходить в рваных носках... Ну не знаю. Смысла в этом не вижу...

 

[alexzander]

А если каждый день носки менять на новые, то на нормальное авто денег не останется ))))
Вот, видимо, и приходиться выбирать.

 

[She®iF]

Да я Вас не призываю менять или неменять, каждый выбирает сам для себя, просто кто не шарит в авто не фига, того официалы разведут на бабки вот и все. Речь идет о технической необходимости она либо есть либо нет, вот и всЁ. Моё мнение, что менять их каждые ТО смысла нет, машина от этого ни бытсрей ни лучше не поедит.

 

[mir999]

да глянул в экзисте свечи: vag стоит от 604 руб
а аналог ngk от 470 руб. если брать допустим в экзисте то и гарантия наверное есть и в случае проблем есть куда итди?
с маслом история одинаковая наверное, но еще не смотрел. а ТО за 19000 сурово однако!

 

[vlas]

На имеющихся до Тигуана машинах (венто и г-4) ставлю только оригинальные свечи меняю через 60000км. Проблем ни разу не было.

 

[ROKADA]

На имеющихся до Тигуана машинах (венто и г-4) ставлю только оригинальные свечи меняю через 60000км. Проблем ни разу не было.

Разные свечи имеют разную ходимость. Можете поставить платиновые и не париться. Я на опель поставил 4-х контактные вместо рекомендуемых 2-х контактных, и поменял их только после 65000 км, и то они рабочие были. Просто форсунки чистил, заодно и поменял.

 

[stpavel]

не помню, есть ли это в сервисной книге,
здесь регламентные и рекомендуемые работы с нормо-часами

http://www.volkswagen.ru/service/vw_service/Maintenance_service/table_tiguan0.php