titanik
Гуру
- Регистрация
- 22 Июл 2010
- Сообщения
- 13,277
- Благодарности
- 6,687
- Адрес
- С-Петербург
- Автомобиль
- VW Tiguan TSI 2.0 вымирающий турбоящер.
От маслонасоса, масло накачивается в фильтр через отверстия по кругу. Из центрального отверстия фильтра очищенное масло выходит потребителям. На какой ветке стоит датчик давления масла? Как он (или любой сторонний измеритель ) чувствует низкое давление, если например балансиры не пропускают достаточное давление, если он судя по всему стоит на входе в фильтр или сразу на выходе?