CRV просто немного другая. Проигрывает слегка в проходимости, в динамике.
Я вожу Пассат, знаю достоинства VW (и недостатки) и меня вполне устраивает стиль, динамика, салон и допы. Кстати, меня не парит абсолютно кожа, панорама и 510 с навигацией. А мнение вещь сугубо субъективная! Да, я пожалуй субъективен, не скрою, нравится мне VW! Просто я считаю, что нужно уметь пользоваться достоинствами и терпеть или избегать недостатков. Я считаю, что VW выпустил довольно хорошую машинку, стоящую внимания. На презентации был, тест правда не провел, слишком много было желающих. Скажу честно, откровений явных не было, разочарования тоже. Что ожидал, то и увидел! Просто я еще не готов к покупке Тига, оттого и легкие метания. И в итоге: если случится - мой выбор Track@Field 2,0 AT+пару допов. Всем удачи на дорогах!Сергей это больше похоже на самовнушение , чем на объективность.
хм хотя я тоже никуда не бегу..... пока.
присутствовал в док-во этому. Надо же новые варианты вносить в тему - пускай даже и фьючерсные пока. 
2 Терми естественно шутка и смайл там вот такой
хотя - если серьезно - то мы, как всегда на 2 шага позади всех в автопроме - пока другие стригут с пипла купоны (все кому не лень от китая до штатов) в Сув-классе - мы выдаем мало кому нужную Волгу-уродца
этот параметр начинает серьезно играть при больших пробегах. А у меня, например, пробег не более 7-10 тысяч в год. При таком пробеге "эксплуатация и обслуживание" даже премиум-класса (БМВ, Мерс, Ауди и прочие Лексусы) не напрягает.
Ну по ощущениям Тигуан сзади просторнее.
