приборка не горит, зажигания нет, акб - заряжен, нужна помощь

[irokez]

Авто 2015 модельного года, изначально сел аккум и авто не завелось. До этого с авто все было в норме проблем по электрике не было. Аккумулятор зарядил - ставлю а эффекта 0. При открытии водительской двери бензонасоса не слышно, приборка не загорается, на кнопку старт-стоп не авто не реагирует. Свет в салоне горит, магнитола включается но просит код - защиты от кражи. Мои действия - включил на нештатной сигналке Sherhan режим Valet думал мало-ли сигналка заглючила и включила блокировку цепи зажигания - не помогло. Далее проверил визуально и путем прозвона все предохранители - все целые. Купил новый аккумулятор - не помогло, на новом и на старом нагрузочной вилкой держит нагрузку. Куда копать ума не приложу(

 

[irokez]

Сегодня с утра заново снял поставил клеммы на аккумуляторе и приборка как будто ничего не было запустилась завёлся и все ок. Чуток проехался и началось на ходу куча ошибок по тормозам, круизу и ещё по куче блоков и приборка на ходу начала то включаться то отключатся. Заглушил авто и все. Опять тишина приборка не включается на кнопку запуска двигателя не реагирует. Авто стоит( куда копать?

 

[titanik]

Сегодня с утра заново снял поставил клеммы на аккумуляторе и приборка как будто ничего не было запустилась завёлся и все ок. Чуток проехался и началось на ходу куча ошибок по тормозам, круизу и ещё по куче блоков и приборка на ходу начала то включаться то отключатся. Заглушил авто и все. Опять тишина приборка не включается на кнопку запуска двигателя не реагирует. Авто стоит( куда копать?

Смотри провода массы на кузов для начала. Потом проверь затяжку гаек планки мощных предохранителей сбоку коробки предов под капотом. Ну и сами преды прозвони.
А в целом я вангую на глюк сигналки. Так чтобы всё сразу накрылось....ну не знаю)) Не валет бы включить, а найти где физически рвётся цепь запуска.

 

[irokez]

titanik, крупные пред под капотом прозванивал, все в норме, минусовой провод с акб проверял. Попробую пройтись по всем минусовым точкам под капотом... если минус не поможет, буду смотреть какую цепь размыкает сигналка, может и вправду цепь зажигания заблокировала

 

[oleg3110_78]

97% глюков Электроники в современном авто происходят от сторонних сигнализаций, остальные два процента глюков оттого что нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где его не должно быть. Ещё один процент приходится на «а хрен его знает почему так»

 

[irokez]

97% глюков Электроники в современном авто происходят от сторонних сигнализаций, остальные два процента глюков оттого что нет контакта там где он должен быть и есть контакт там где его не должно быть. Ещё один процент приходится на «а хрен его знает почему так»

Сигналку отключил физически, цепь которая была разорвана сигналкой востановил, но итог прежний. Какие ещё есть советы?

 

[oleg3110_78]

Самое доступное:
1. В ключе батарейку меняли?
2. Ошибки считывали? Сбрасывали?
3. То что Максим советовал (точки массы) проверяли?

 

[irokez]

Самое доступное:
1. В ключе батарейку меняли?
2. Ошибки считывали? Сбрасывали?
3. То что Максим советовал (точки массы) проверяли?

1. Да
2. Зажигания то нет, Васей не считать ошибки без зажигания
3. Под капотом да

 

[oleg3110_78]

Как открываете и закрываете машину? Кнопкой на ключе?
Полное ощущение что машина обесточена (

 

[irokez]

Как открываете и закрываете машину? Кнопкой на ключе?
Полное ощущение что машина обесточена (

да, с ключа открываю и закрываю, с ключа и стеклоподъемники работают, свет в салоне горит) магнитола работает если код от кражи ввести.

 

[oleg3110_78]

Загадка (
Сейчас у меня даже Эльзы нет, посмотреть цепи. То что питание в спящем режиме есть (кнопки ключа работают) а силовые цепи не запускаются наводит на мысль о реле. Но надо конечно работать со схемами и желательно электрику

 

[irokez]

Загадка (
Сейчас у меня даже Эльзы нет, посмотреть цепи. То что питание в спящем режиме есть (кнопки ключа работают) а силовые цепи не запускаются наводит на мысль о реле. Но надо конечно работать со схемами и желательно электрику

уже занимаюсь установкой эльзы)) Все реле какие нашел проверил путе подачи +12, все щелкают

 

[oleg3110_78]

Ещё один момент для размышлений - если ГУ все время сбрасывается значит питание и на него разрывается в состоянии покоя.
Кстати реле бывает щёлкают но цепь при этом не коммутируют

 

[irokez]

Ещё один момент для размышлений - если ГУ все время сбрасывается значит питание и на него разрывается в состоянии покоя.
Кстати реле бывает щёлкают но цепь при этом не коммутируют

Немного не понял про сброс ГУ, как я понял ключи хранятся в приборке поэтому и нужно каждый раз вводить код.
Про реле понял, завтра сниму все еще раз проверю подам + и проверю прозвоном.

 

[oleg3110_78]

Пока Эльза устанавливается
Схема предохранителей
Про ГУ и приборку логично, я подзабыл матчасть

 

[irokez]

Пока Эльза устанавливается
Схема предохранителей
Про ГУ и приборку логично, я подзабыл матчасть

спасибо, видел эти схемы.
Уже установил, изучаю)

 

[Ольга Равануза]

Сегодня с утра заново снял поставил клеммы на аккумуляторе и приборка как будто ничего не было запустилась завёлся и все ок. Чуток проехался и началось на ходу куча ошибок п

Что то подобное слышала, зачистить наждачкой клеммы которая подключается к аккумулятору, или проблема со стартером , выключателем зажигания

 

[oleg3110_78]

Аккумулятор подключён судя по свету в салоне, работе ЦЗ и ГУ, выключатель зажигания (здесь кнопка) логически не должен полностью «убивать» приборку а судя по тому что ГУ все время просит код она полностью обесточена

 

[irokez]

Аккумулятор подключён судя по свету в салоне, работе ЦЗ и ГУ, выключатель зажигания (здесь кнопка) логически не должен полностью «убивать» приборку а судя по тому что ГУ все время просит код она полностью обесточена

да да да, именно, но когда я поднял ручник, на приборке загорелась индикация ручник), больше кроме этого на приборке ничего не отображается...
теперь еще и колеса заблокированы задние)

 

[irokez]

Это ппц. Проблема была в перебитом проводе. На жгуте проводов идущих от блока предохранителей в салон лежит площадка под аккумулятор, и сняв эту площадку увидел повреждение изоленты на этом жгуте. И соответственно там был перебит сигнальный провод. Ппц толи от вибрации так его передавило, толи Калужская сборка( жгут нужно явно ниже крепить, а не прямо под площадкой.