Тут дело не в дилере, а в рекомендациях производителя, поэтому я не думаю, что это важный элемент зарабатывания денег. В какой-то момент, видимо, по опыту ремонтов на дилерах была собрана статистика, показывающая, что в российских условиях топливная загаживается определённым образом, откуда и родилась присадка, позволяющая с этими проявлениями так или иначе бороться. Это, вроде как, чисто российская приблуда, больше её нигде нет.
В остальном лично я, как уже неоднократно говорил, все присадки и промывки считаю в лучшем случае бесполезными, а иногда и вредными. Если есть необходимость промыть форсунки, нужно делать это на стенде с разборкой. В остальном - не мешать машине работать, если ничего не беспокоит, и просто использовать качественное топливо.