Пропали низы.

[Alexeykizil]

Мужики помогите, всю голву сломал. При езде открутилась гайка турбы холодной части. И поймала клин. Турба пополам. Заказал картридж и комплект грм за одно с помпой. Установка грм через фиксаторы. Выехал и ,,,,ел нет низов. Заказал турбу, актуатор в сборе оригинал вместе с коллектором. Установил. Ситуация не поменялась. До 2000 едет как атмосферный, потом как пинок и летит как угарелый

 

[Alexeykizil]

Мужики помогите, всю голву сломал. При езде открутилась гайка турбы холодной части. И поймала клин. Турба пополам. Заказал картридж и комплект грм за одно с помпой. Установка грм через фиксаторы. Выехал и ,,,,ел нет низов. Заказал турбу, актуатор в сборе оригинал вместе с коллектором. Установил. Ситуация не поменялась. До 2000 едет как атмосферный, потом как пинок и летит как угарелый

Мотор cbab 2.0

 

[titanik]

копай в сторону калитки вестгейта. На дизельной турбине привод вестгейта вроде электро механический. Адаптация, например нужна.

 

[P.I.F.]

В 120 группе посмотри показания актюатора турбины. При работающем двигателе должно быть 3.6 вольта . Проверь шланги управления актюатора, может где подсос воздуха.

 

[Alexeykizil]

копай в сторону калитки вестгейта. На дизельной турбине привод вестгейта вроде электро механический. Адаптация, например нужна.

У меня геометрия

 

[Alexeykizil]

У меня геометрия

Адаптацию делал васей

 

[Alexeykizil]

В 120 группе посмотри показания актюатора турбины. При работающем двигателе должно быть 3.6 вольта . Проверь шланги управления актюатора, может где подсос воздуха.

Подсос исключен. Да на120 группе 3.6в

 

[P.I.F.]

ГРМ фиксаторы точно под этот двигатель? Они есть похожие, но на фиксаторе коленвала есть отличия. С турбины до ГБЦ утечек нет? На парах, на интеркулере. Какое давление создаёт турбина? Дроссельная заслонка и заслонки коллектора смотрели?

 

[P.I.F.]

Может не торопясь проверить все подключения , клапан 75 вакуумные шланги. При сборке ничего не перепутали?

 

[Alexeykizil]

ГРМ фиксаторы точно под этот двигатель? Они есть похожие, но на фиксаторе коленвала есть отличия. С турбины до ГБЦ утечек нет? На парах, на интеркулере. Какое давление создаёт турбина? Дроссельная заслонка и заслонки коллектора смотрели?

Фиксаторы точно под него. В гугле смотрел. Тож подозревал. С турбы утечек нет, раз пять смотрел. Турба 1.4 дует после 2000, стит датчик. Заслонки все работают. Разбирал чистил. Васей адаптацию делал.

 

[Alexeykizil]

Может не торопясь проверить все подключения , клапан 75 вакуумные шланги. При сборке ничего не перепутали?

У меня програмно и физически вырезан егр. Тест вакума делал. Уже думаю ехать откат прошивки делать, чтоб выяснить. Как обьяснил чиповщик ошибок будет много. Поочередно вырежем то чего уже нет, а там видно будет. Авто достался чипованным. Блин дороговато будет.

 

[Alexeykizil]

В 4 группе 3 градуса показывает. В гугле пишут -6 +6 норма.

 

[Alexeykizil]

Вчера опресовал патрубки с интеркулером. Даже намека на утечку нет. Это радует. Все идет к тому что прошивку родную ставить придется.

 

[Alexeykizil]

Прошивка также не помогла. Диагност грешил на дмрв. Установка другого не дала ни какого результата. Поставлен родной дмрв. Датчик абсолютного давления менял. Есть мысли????

 

[titanik]

Прошивка также не помогла. Диагност грешил на дмрв. Установка другого не дала ни какого результата. Поставлен родной дмрв. Датчик абсолютного давления менял. Есть мысли????

Логи снимай, если "по-хорошему" никак))))

 

[Alexeykizil]

Логи снимай, если "по-хорошему" никак))))

Хорошо. Угол опережения. Датчтк обсолютного давления. Актуатор, дмрв. Что еще?

 

[Сашаyoyo]

Alexeykizil, по 120 группе на холостых 0,760 должно быть.

 

[titanik]

Хорошо. Угол опережения. Датчтк обсолютного давления. Актуатор, дмрв. Что еще?

запрос давления наддува, фактический наддув, проценты скважности N75, педаль газа.
Ну и в целом откаты глянуть.

 

[Alexeykizil]

Не совсем понял. Откаты?

 

[Alexeykizil]

Снял лог, вроде получилось