Работа кнопки запуска

[Dizzy]

Всем доброго времени суток!
Хочу поинтересоваться у владельцев комплектации с кнопкой запуска - насколько хорошо срабатывает?

У меня с самого начала кнопка работает достаточно странно, не так чтобы просто утопил и все, нужно приложить определенное усилие.

И даже при этом срабатывает не всегда, не раз уже запуск "срывался" во время работы стартера.

На ТО предъявлю конечно дилеру, но хотелось бы знать как у других.

 

[PIPE]

У меня кнопка работает не так как на автомобилях других марок. Там ткнул - и все. Ждешь пока двигатель запустится.
А у Тигуана надо ее нажать и, не отпуская, ждать пока мотор не стартует. Это мне продавец объяснил на тест драйве.

 

[Dizzy]

У меня кнопка работает не так как на автомобилях других марок. Там ткнул - и все. Ждешь пока двигатель запустится.
А у Тигуана надо ее нажать и, не отпуская, ждать пока мотор не стартует. Это мне продавец объяснил на тест драйве.

Это все так, вопрос в силе нажатия.
Повторюсь - у кнопки есть определенный свободный ход, но просто "утопить" в моем случае мало, нужно еще достаточно акцентированное усилие приложить чтобы начало крутить.

 

[Andy_ko]

Dizzy, зайдите в салон VW, потрогайте тестовую машину Ну или клубней кого местных можно попросить, думаю не откажут!

 

[ilyatig]

У меня тоже надо сильно жать.

 

[Dizzy]

Dizzy, зайдите в салон VW, потрогайте тестовую машину Ну или клубней кого местных можно попросить, думаю не откажут!

Я же выше написал что предъявлю дилеру на ТО, а сейчас хочу собрать информацию у кого как обстоит дело.
Зачем мне куда-то ехать и что-то у кого-то трогать когда есть форум, а вопрос элементарный?

 

[Andy_ko]

Дело хозяйское, просто у каждого понятие "сильного" нажатия своё. У меня нажимается обычно, особых усилий я не прилагаю, именно так, чтоб не нажать её случайно!

 

[Dizzy]

Дело хозяйское, просто у каждого понятие "сильного" нажатия своё. У меня нажимается обычно, особых усилий я не прилагаю, именно так, чтоб не нажать её случайно!

Насколько сильно это вторично. Речь именно о том достаточно кнопку просто утопить (ну например как на клавиатуре) или нужно всё-таки акцентированное нажатие. Это не похоже на то что я наблюдал на других авто.
Меня больше всего смущает то что иногда работа стартера "срывается", и похоже ещё влияет область кнопки на которую нажимаю.
Однократным тестом или тестом одной машины тут не обойтись, отзывы реальных владельцев надёжнее.

 

[Andy_ko]

У меня были другие авто,где не нужно было держать кнопку, да и нажималась она легче, чем на Тиге. По началу я тоже нажимал и отпускал её по привычке, а сейчас привык, но чтоб срывался стартер-такого не было никогда. Бывало я сам её отпускал раньше, чем заведётся мотор, но это пару раз и в самом начале привыкания к машине
А кнопку достаточно утопить и подержать, искать какой-либо контакт не нужно. Нажал, значит нажал. "Дожатия" как на фотоаппаратах нет!

 

[вася_я_васечкин]

Прошу прощения. У меня обычный ключ, но на тест-драйвах мне сказали можно нажать и держать, а можно два раза. Один раз ткнул,зажигание включилось , приборка ожила... второй раз ткнул (не держа) он завелся сам, с небольшой паузой. Попробуйте. Насколько помню, объясняя он и демонстрировал это. Надеюсь не путаю

 

[Dizzy]

У меня были другие авто,где не нужно было держать кнопку, да и нажималась она легче, чем на Тиге. По началу я тоже нажимал и отпускал её по привычке, а сейчас привык, но чтоб срывался стартер-такого не было никогда. Бывало я сам её отпускал раньше, чем заведётся мотор, но это пару раз и в самом начале привыкания к машине
А кнопку достаточно утопить и подержать, искать какой-либо контакт не нужно. Нажал, значит нажал. "Дожатия" как на фотоаппаратах нет!

Вот! Весьма точное сравнение - "донажатие" как на фотоаппарате.
Значит будет чем порадовать дилера

 

[СтаниславК]

Я пользуюсь двумя вариантами: Либо нажал и жду пока двигатель не заведется, либо как выше упомянули двумя короткими нажатиями - первое включилась приборка, машина ожила, второе машина завелась. Причем усилий больших не прилагаю. Кстати не в тему немного, у меня другая проблема, частенько пишет ключ не найден, хотя в кармане лежит (Вытаскиваю его кладу прямо на приборку, а все равно не помогает). На заправках неприятные моменты бывают, нажимаешь на кнопку, а авто ключ найти не может и не заводится, (по времени задержка до минуты-двух доходила) а сзади сигналят назойливо. У всех корректно работает запуск?

 

[лесник]

может батарейка подсела?

 

[Dizzy]

Хм... а про запуск двумя нажатиями можно поподробнее?
Какая комплектация? Тормоз при повторном нажатии выжат?

 

[СтаниславК]

Да тормоз всегда выжат, хотя для первого нажатия кнопки, по моему, можно и не выжимать. Комплектация T&F TDI 2.0 Все кроме навигации и ассистента парковки.
Подробностей тут нет. Сел в машину первый раз нажал кнопку и отпустил - засветилась приборка. Второй раз нажал - машина завелась. (Ну или один раз нажал и держишь пока не заведется).

 

[БешеныйСтраус]

Хочу поинтересоваться у владельцев комплектации с кнопкой запуска - насколько хорошо срабатывает?

Нормально срабатывает, не как на клаве конечно, но без сильных вдавливаний.

Один раз ткнул,зажигание включилось , приборка ожила... второй раз ткнул (не держа) он завелся сам, с небольшой паузой.

Ничего подобного! Один раз ткнул - да зажигание включилось, а второй раз если тыкать коротко, то слышен короткий звук сартера (как бы "тыр") при этом двигатель завестись не успевает, все. Само не заводится!

либо как выше упомянули двумя короткими нажатиями - первое включилась приборка, машина ожила, второе машина завелась.

Пробовал - не получается, все равно нужно держать.

Хм... а про запуск двумя нажатиями можно поподробнее?
Какая комплектация? Тормоз при повторном нажатии выжат?

Тормоз выжат, но так как пишут у меня не получается.

 

[Dizzy]

Да тормоз всегда выжат, хотя для первого нажатия кнопки, по моему, можно и не выжимать. Комплектация T&F TDI 2.0 Все кроме навигации и ассистента парковки.
Подробностей тут нет. Сел в машину первый раз нажал кнопку и отпустил - засветилась приборка. Второй раз нажал - машина завелась. (Ну или один раз нажал и держишь пока не заведется).

Любопытно... в мануале об этом ничего, и в салоне менеджер также настаивал что нужно держать.

 

[Andy_ko]

В моем мануале написано,что есть комплектации с автозапуском,т.е. кнопку не надо держать и ждать пока крутится стартер

 

[PIPE]

У меня автозапуск. Кнопку надо держать. Сейчас специально спустился и еще раз проверил. Сколько раз кнопку не нажимай - все равно машина не заведется пока не подержишь ее. Если нажимать коротко, то и стартер работает коротко и не успевает прокрутить мотор.
И в этом у VW существенное отличие от азиатов. Там достаточно только ткнуть кнопку и отпустить. И машина сама решает сколько крутить стартер. Если же кнопку нажать без удержания педали тормоза, то просто включатся потребители. Как у нас.

 

[oleg73]

Кстати не в тему немного, у меня другая проблема, частенько пишет ключ не найден, хотя в кармане лежит (Вытаскиваю его кладу прямо на приборку, а все равно не помогает).

Такая же фигня! Сразу кладу барсетку с ключем на заднее сиденье. Оттуда моментально схватывает.