Revo Technik. Профессиональный чип-тюнинг и комплектующие для тюнинга

[Flashback]

Так с чипом тоже можно влететь на капиталку, нагрузка на мотор и турбину больше, не вижу тут особой уже разницы, а эмоций получишь в разы больше.
Но пока это все раздумья, пока все в стоке. делать или нет пока не решил...

Разница лишь в вероятности этого влетания ну и в размерности повреждений ибо нагрузки разные, вот и всё. Нагрузки на коробку и моно на 300лс и 170-180лс будут очевидно разными))

Я не знаю сколько будет сейчас стоить Ст.3 в таком виде в каком он должен быть, думаю если делать всё как надо то под пол ляма встанет, ИМХО. Если обходится полумерами и создавать кривой конфиг то наверное можно сильно дешевле но о каких тогда эмоциях речь... Позвони в конторы по Чипу и поговори с людьми, думаю найдётся тот кто расскажет как есть.

 

[АОВ]

-CoVeX-,Вот и подумай если выжать в сопли 1,4 сколь там останется моторесурса. И это без замены поршней и шатунов.

 

[Amet@revo]

Вообще никакой не шить или речь идет про Тигуан?
Рапиды и Октавии?

1.4Т - 122\125 лс живут, но живут только по причине того что изначально сильно менее нагруженные.
1.4Т - 150 лс - не особо важно какой кузов, реальная лотерея.

Охлаждение, как тут уже верно подметили, у обоих слабое, но на 125 л.с. его кое-как хватает.

 

[vetal85]

Уважаемый Amet@revo, подскажите с точки зрения ресурса, характеристик и тд прошиваться стоит прошивкой под 95 или 98 бензин? 2.0 czpa. Допускается ли езда на 95 на прошивке под 98? (На случай если на трассе не будет 98 к примеру, либо зимой). Какие характеристики прошивки лс, нм рево для czpa на 95 и 98 карте.

 

[Amet@revo]

Уважаемый Amet@revo, подскажите с точки зрения ресурса, характеристик и тд прошиваться стоит прошивкой под 95 или 98 бензин? 2.0 czpa. Допускается ли езда на 95 на прошивке под 98? (На случай если на трассе не будет 98 к примеру, либо зимой). Какие характеристики прошивки лс, нм рево для czpa на 95 и 98 карте.

Добрый день,

Для достижения максимального ресурса и получения максимального запаса рекомендуем использовать программу под низкий октан (95), но при этом использовать 98-100.
На программе под 98-100 использовать 95 бензин достаточно опасно, слишком высокий риск возникновения детонации.
230-235 л.с. и 390-400Нм на 95
до 242 л.с. и 435Нм на 98-100 (на нашей практике реально даже чуть больше).

 

[Максут30]

Amet@revo, я слышал, что ваша компания не прошивает коробки. Если так, то почему?

 

[Amet@revo]

Amet@revo, я слышал, что ваша компания не прошивает коробки. Если так, то почему?

Британцы (REVO) концентрируются на ПО для двигателей в больше степени. Продукты для DSG есть, но мало и в основном это DQ250.
Для коробок мы используем TVS Engineering, лучше пока никто ничего не придумал.
DSG Software - TVS Engineering
Лучшие решения для роботизированных коробок передач DSG от компании TVS Engineering

 

[АОВ]

Amet@revo,Неужели англичане такие добрые, что не отказались от сотрудничества. APR всё заблокировало нашим.

 

[Amet@revo]

Amet@revo,Неужели англичане такие добрые, что не отказались от сотрудничества. APR всё заблокировало нашим.

Мы лично никому ничего плохого не делали, работаем максимально плодотворно и честно, с чего бы нас блокировать?

 

[Arkady]

Amet@revo, а стоимость прошивки привязана к курсу?

 

[Amet@revo]

Amet@revo, а стоимость прошивки привязана к курсу?

Да, но и не только к курсу.

 

[AMOLAD]

Добрый день!
Подскажите, пожалуйста, хочу сделать st 1 от Revo. На сайте вижу данные о дилере в Мск с адресом Москва, Электролитный проезд, 3Ас7. Это актуальная информация?
И еще хотел бы узнать, у вас можно предварительно провести диагностику турбины, как она дует, все ли в порядке? Есть дребезг за сбросе газа, видимо, разболтанная калитка. Это критично для чипа? В сервисе говорят, что рано лезть и снимать турбину, мол, звук незначителен, ошибок нет.
Авто - тигуан 2.0 cawa 2012, пробег - 78 тысяч.

 

[Amet@revo]

Добрый день!

Все верно, информация актуальная.
Авто проверим в обязательном порядке!

 

[AMOLAD]

Добрый день!

Все верно, информация актуальная.
Авто проверим в обязательном порядке!

Как много времени занимает вся процедура (диагностика, сама прошивка)? Делаете ли вы тесты? Стоит ли озаботиться покупкой усиленных катушек, или стоковые на st 1 справляются?
Хотел бы записаться на это воскресенье к вам.

 

[Amet@revo]

Как много времени занимает вся процедура (диагностика, сама прошивка)? Делаете ли вы тесты? Стоит ли озаботиться покупкой усиленных катушек, или стоковые на st 1 справляются?
Хотел бы записаться на это воскресенье к вам.

1-1.5 часа в среднем.
Тесты - само собой.
Катушки - если старой ревизии, то вполне возможно что их придется заменить в краткосрочной перспективе.
Воскресенье выходной, напишите пожалуйста в л.с. контактные данные, передам коллегам и вас запишут!

 

[dik23rus]

Доброго времени суток.
Прочитал кучу страниц ветки.
Так и остался вопрос.
В следующем году кончается гарантия на ТС, встает вопрос, чип и дальнейшая доработка авто или замена двигателя на более мощный. Понятно что бюджеты совсем разные. Дешевле чип и доработка, чем сразу мотор менять.

В связи с этим вопрос по поводу Чипа. Однозначно мотор CZDA 1,4Т не рекомендуется шить в принципе или только из-за слабой турбины, которая при давлении 1,4 бар разваливается?
Верно ли утверждение, что замена турбины на более "мощную" решает проблему надежности и позволяет смело лить Stage1?

Есть ли набор рекомендаций по подготовке мотора, коробки, системы впуска/выпуска да в целом авто с мотором CZDA 1,4Т к Stage1 чтоб ездить и не париться?

Заранее благодарю.

P.S.
Так же видел пару раз, что у людей при переключении с 3 на 2ю передачу, коробка дергается. У себя заметил, что коробка при переключении на 2ю как будто уходит в нейтраль и при добавлении газа происходит включение передачи, от туда и толчок.

Еще раз благодарю.

 

[vetal85]

dik23rus, я бы продал машину и купил с нужным двигателем сразу. Лучше 220.

 

[АОВ]

dik23rus, Тут надо вопросы задавать. https://forum.tiguans.ru/threads/chip-tjuning-1-4-tsi-150-l-s-czda.37529/

 

[АОВ]

dik23rus, я бы продал машину и купил с нужным двигателем сразу. Лучше 220.

Да кули мелочится, сразу ракету..... С РД 180.

 

[Stanislavus]

я бы продал машину и купил с нужным двигателем сразу. Лучше 220.

Я понимаю, что коммент отчасти юмористический. Но если серьёзно, то сейчас это малореальная схема.
Рынок новых и б/у автО стоИт: свою по нормальной цене не продать, а другую по адекватной цене не купить. Так что чип и апгрейд - вполне хороший ход в нынешних обстоятельствах.
Если, конечно, нет лишних миллионов, чтобы доплатить за 220. Тем более, что он избыточен: 180+чип - самое то, по-моему