Резко перестала работать правая сторона климата, дует холодным!

[Воскресенская]

Добрый день, есть такая же проблема у нас на Тигране, уже два раза меняли радиатор, расширительный бочок, промывали, но ничего не помогло! Асе равно печка слева периодически не работает. Что самое интересное не всегда не работает, а без как повезет! Уже не знаем , что делать. Подскажите пожалуйста! Кстати при промывке очень много накипи , причем за короткий срок пробега ( на 1000 км)

 

[Масян]

Добрый день, есть такая же проблема у нас на Тигране, уже два раза меняли радиатор, расширительный бочок, промывали, но ничего не помогло! Асе равно печка слева периодически не работает. Что самое интересное не всегда не работает, а без как повезет! Уже не знаем , что делать. Подскажите пожалуйста! Кстати при промывке очень много накипи , причем за короткий срок пробега ( на 1000 км)

Печка то дует горячим, то нет. Правильно?
Если с системы идёт грязь, то систему мыть. Проверять привод заслонки.

 

[SauberF1]

Честно говоря, какой-то сумбур. Какие радиаторы меняли, что с ними было, подтверждалось ли после замены? Зачем менялся бачок? Если из-за пакета с силикатом, то рвался ли этот пакет? Если климат не работает не всегда, то зачем были все эти приседания с промывками? Забитый радиатор сам собой не прочистится, значит проблема почти наверняка с распределением потоков и заслонками. Что с ошибками?

 

[Воскресенская]

Печка то дует горячим, то нет. Правильно?
Если с системы идёт грязь, то систему мыть. Проверять привод заслонки.

Да, то дует, то не дует, справа. Слева иногда тоже начало не дуть горячим. Приводы работают, проверяли. Уже 4 раза промыли все равно идет накипь( никуда не уходит… пробег 140 тыс. Может клапан электроприводной ?

 

[Воскресенская]

Честно говоря, какой-то сумбур. Какие радиаторы меняли, что с ними было, подтверждалось ли после замены? Зачем менялся бачок? Если из-за пакета с силикатом, то рвался ли этот пакет? Если климат не работает не всегда, то зачем были все эти приседания с промывками? Забитый радиатор сам собой не прочистится, значит проблема почти наверняка с распределением потоков и заслонками. Что с ошибками?

Радиатор системы охлаждения, ничего не повреждалось, в том то и дело. Бачок меняли, так как сказали, что он не держит давление, может в нем причина, но оказалось что нет, не в нем. Ошибок нет вообще по печке в том то и дело.

 

[Воскресенская]

Честно говоря, какой-то сумбур. Какие радиаторы меняли, что с ними было, подтверждалось ли после замены? Зачем менялся бачок? Если из-за пакета с силикатом, то рвался ли этот пакет? Если климат не работает не всегда, то зачем были все эти приседания с промывками? Забитый радиатор сам собой не прочистится, значит проблема почти наверняка с распределением потоков и заслонками. Что с ошибками?

После того как печка стала дуть справа холодным
1) считали ошибки ( ошибок нет)
Привода работают!)
2) подумали что давления в системе не хватает, так как при больших оборотах все ок и в машине тепло. Поменяли крышку расширительного бачка. (Фигня, не помогло)
3) типа все это радиатор и точка))) поменяли!!! Чуть лучше стало но все равно фигня))) не прошла болячка, поменяли радиатор без промывки…
4) промывка системы и замена расширительного!! Не помогла все равно дует холодным с пассажирской стороны!!

Теперь вишенка на торте, трубки трогаешь, а антифриз по ним до датчика магнитного горячий идет а из него трубки холодные))) вроде как нашли в чем дело! Не все знают чирикать там этот некий магнитный датчик распределения потоков антифриза! Какая то жесть.

Промывка показала что система вся грязная была, хлопья коричневые были в воде