Эта гипотеза не учитывает нюанс: с завода все остальные элементы новые. А мы - ставим новую шаровую, при этом старые наконечники, аморты, втулки стаба, стойки стаба, тяги рулевые, сайлентблоки и тд местами "в говно" и удивляемся, че ж она (новая шаровая) убилась в два раза быстрее?))
