Сайлентблоки передних рычагов

[grey71]

А скрипеть могут и втулки стаба.
А _официально_ стаб неразборный и втулки не меняются.


может брызнуть чем-нибудь во втулки? Если скрип уйдет, хотя бы на время, то причина найдена.

 

[КАРЕЛЬСКИЙ]

Задние стоят усиленные от Феби, передние - полиуретан от Х5.

Дай пожалуйста номера и названия

 

[grey71]

по x5 я писал в сообщении 672 этой ветки

согласно сайта X5 ресурс:

46-0017 это передний

46-0018 это задний (идет без кронштейна, надо перепрессовывать)

febi, думаю, что 33973

думаю -xxx- подтвердит

Добавлено через 34 минуты
ссылки лучше взять из 672 сообщения, эти не открываются, я их удалил.

 

[MishGun]

Всем доброго времени суток. Не однократно встречал на этом (да и на др. форумах), что при диагностике подвески некоторые ОД что-то записывают (стуки, скрипы). На мою жалобу по стукам и скрипам, просто провели визуальную диагностику (трещины на зад. сайлентблоках) зафотали их и позднее подтвердили гарантию. Но у меня вопрос по записи стуков: это где-нибуть описано в VAGовских программах (Эльза, Етка и т.д. и т.п.) как и какие микрофоны должны быть использованы при записи стуков подвески? Если есть такие указания, дайте пожалуйста ссылочку. Или это инициатива каждого ОД? Есть подозрения, что мой ОД отмазался визуальным осмотром, а я еще кроме зад.сайлентблоков, грешу на опорные подшипники передних стоек...

 

[-xxx-]

Febi 33973?

Они монолитные или с двумя отверстиями?

33973. Монолитные

Добавлено через 3 минуты

Дай пожалуйста номера и названия

Задние - Febi 33973 (,
передние - X5 resource 46-0017

 

[potap]

грешу на опорные подшипники передних стоек...

Опорники проверяются элементарно. Садишь кого нибудь в авто, сам берешься за пружины амортизаторов, напарник крутит рулем, если почувствуешь, что пружина двигается рывками, то стоит обратить внимание на опорные подшипники.
Ну а так гугл выдает много вариантов, выбирай

 

[sergei295]

От Alekcic: Обработайте передние сайленты рычагов вот этим (Смазка тефлоновая Presto 0.4) и забудете про скрипы.
Я когда купил машину была зима. Сайленты сразу скрипели. Купил смазку обильно обработал и уже получается третья зима без скрипов. Покупал на SAPPO.RU


Отправлено с моего IQ442 Quad через Tapatalk

 

[3jlodey]

Задние стоят усиленные от Феби, передние - полиуретан от Х5. Впечатления самые положительные. Проехал на них больше 10т. В зиму в морозы под - 25 тоже все нормально

аналогично, брат)))

 

[КАРЕЛЬСКИЙ]

-xxx-
http://www.golfmkv.com/forums/showthread.php?t=175746
Сайленты не в сборе? Нужно запрессовывать каким образом?

 

[-xxx-]

Сайленты не в сборе? Нужно запрессовывать каким образом?

не в сборе. Запрессовываются на любой автостанции имеющей пресс с легкостью. Ничего сложного.

 

[Romon]

От Alekcic: Обработайте передние сайленты рычагов вот этим (Смазка тефлоновая Presto 0.4) и забудете про скрипы.
Я когда купил машину была зима. Сайленты сразу скрипели. Купил смазку обильно обработал и уже получается третья зима без скрипов. Покупал на SAPPO.RU
а смазка силиконовая не пойдет??:ay:

 

[Alekcic]

Вроде как тефлоновая лучше.

 

[sergei295]

Сегодня отогнал авто для замены сайлентов, мастер раскритиковал полиуретан типо мол пластмасса, поэтому вопрос стоят у кого нибудь задние с/б переднего рычага от х5 ресурс?

Отправлено с моего IQ442 Quad через Tapatalk

 

[sergei295]

 

[sergei295]

Такие вот.

 

[sergei295]

Ребята, есть вопрос, мастер звонил, говорит родные с/б 61,5 мм (мерил кромку,т.к. с/б еще в кронштейне), а синие что на фотке-63мм в аналогичном месте, 1,5 мм говорит большая разница! Говорит кронштейн лопнуть может если с такой разницей поессовать!чтл делать?

Отправлено с моего IQ442 Quad через Tapatalk

 

[sergei295]

Звонил производителю х5, чел диаметр подтвердил - 63,2 мм, стало быть деталь не левая, жалоб за три года не было, значит запрессуется, прессовать мастер завтра наверное будет, пока токарям заказал стальную втулку для прессовки.

Отправлено с моего IQ442 Quad через Tapatalk

 

[MikeSV]

Может кому поможет, статистика. Нашел сообщение Алексеича, с рекомендациями по заднему сайлентблоку переднего рычага и номером lemforder 34559 01, о чем очень ему благодарен. Взял данные сайленты. При установке на сервисе присутствовал и подтверждаю, ни чем не отличаются от оригинальных физически, но надписи на оригинальных были другие. С установкой проблем не было. Цена вопроса 480 руб + работы. Звук, "Тук-тук" на стиральной доске ушел. Пробег 38000км. Зато увидел что раздатка сопливиться около сливной пробки.

 

[sergei295]

Убедился что х5 ресурс задние с/б гавно самое натуральное, мне позовонил мастер,сказал мол родные на 6граннике плотнее сидят чем синие,приезжаю,он рычаг берет с насаженым с/б,а сайлент спадает с него, более того он не то что спадает,-он на нем свободно вращается!!! По косарю двести за каждый и эта шляпа болтается! Жаль потраченых денег и месяца ожидания поставки. Я уже писал,что визуально они мне сразу не понравились, чуйка не подвела.

Отправлено с моего IQ442 Quad через Tapatalk

 

[sergei295]

Есть видео,потом куданить выложу. Рычаг без выработки. Пробег авто 24тык