Сайлентблоки передних рычагов

[vlas]

Она создаёт дополнительный натяг в шестиграннике.
Если шлицы слизаны сильно и шестигранник уже скорее круг, то меняй на стальные - они подойдут. Здесь люди неоднократно ставили стальные вместо алюминиевых.

 

[Theridiidae]

Она создаёт дополнительный натяг в шестиграннике.
Если шлицы слизаны сильно и шестигранник уже скорее круг, то меняй на стальные - они подойдут. Здесь люди неоднократно ставили стальные вместо алюминиевых.

Так, а по износостойкости они как?
Термоусаживаемую изоляцию как я понимаю и туда и туда одевать, меньше всякая абразивная дрянь будет коцать шток.
И если менять на металлические то какую фирму, кто VAGу их на конвейер поставляет, алюминиевые LEMFORDER.

 

[vlas]

Сталь конечно прочнее. Преимущество алюминия - вес.
Здесь люди термоусадку ставят уже года четыре, как минимум. Информации про быстрый износ мне не встречалось. На новые я бы лично сразу надел. По замене не скажу. Только позавчера перепрессовывал СБ на стальных. Знаков фирмы изготовителя на них не видел.

 

[Theridiidae]

А крепежные болты, по длине одинаковые для алюминиевых и металлических рычагов?
Кто нибудь ездит на рычагах фирмы "NK" германия или может что-то по качеству их комплектующих рассказать?

 

[СВС]

у меня стальные штатно, с 2011 года, а какие там болты? нет там ни чего, кроме крепления шаровой опоры, все одинаково.

 

[Theridiidae]

у меня стальные штатно, с 2011 года, а какие там болты? нет там ни чего, кроме крепления шаровой опоры, все одинаково.

Пардон, туплю, задняя то опора алюминиевая =)))

 

[СВС]

это не опора, это корпус сайлентблока в сборе, он у всех алюминиевый.

 

[frost51]

Пришли сайлентблоки. Передние – оригинал, задние - Febi 38659 двухдырочные. С Febi, конечно, не стоило экспериментировать, правильно здесь пишут.

 

[ilyatig]

это не опора, это корпус сайлентблока в сборе, он у всех алюминиевый.

По научному она как раз и называется опора.

 

[Fasthut]

С Febi, конечно, не стоило экспериментировать, правильно здесь пишут.

ну отчего же? Я лично держал в руках кронштейны с маркировкой FEBI и оригинальными сайлентблоками внутри

 

[frost51]

ну отчего же?

На резиновых изделиях, выпущенных на нормальном предприятии, не должно быть облоя. Будем считать, что мне не повезло.

 

[Fasthut]

На резиновых изделиях, выпущенных на нормальном предприятии, не должно быть облоя. Будем считать, что мне не повезло.

а я не говорил, что все резинки от Феби - это оригинал
лотерея, даже если заказывать один и тот же номер
кстати, оригинал тоже бывает, оказывается, разный. Для ОЕМ и OES могут существенно отличаться именно по внешнему виду, и даже запаху (на примере колодок)

 

[моня644]

На резиновых изделиях, выпущенных на нормальном предприятии, не должно быть облоя. Будем считать, что мне не повезло.

С чего ты так решил.На твоих сайлентблоках затерт ориг.номер.Не может упаковщик продавать в своей коробке запчасть с ориг.номером. Я брал без дырок,тоже оригинал и с облоем и затертым номером.Прошел 30т.км,как новый.

 

[nvmike]

ну отчего же? Я лично держал в руках кронштейны с маркировкой FEBI и оригинальными сайлентблоками внутри

Наверное, этот комментарий относится к цельным FEBI 34839, а не к двухдырочным FEBI 38659.

 

[frost51]

С чего ты так решил.На твоих сайлентблоках затерт ориг.номер.Не может упаковщик продавать в своей коробке запчасть с ориг.номером.

Насчёт облоя, это не я так решил. Затёрт там, кстати, не оригинальный номер, а что-то другое. Если бы была возможность перед покупкой подержать в руках эти СБ, то вопросов не возникло бы. Собственно, с такой целью и показал фото, может пригодится кому.

 

[моня644]

Значок фолькс ауди затерт.А кроме лемфердера и трв,что нормальное,не считая оригинала.

 

[Микеле]

Личный опыт: У меня сайленты Лемфордер (кажется китайский был) с дырками, как стандартные, поменял, прошёл около 40тыс, на ТО посмотрел - уже признаки разрушения-разрыва присутствуют. А я по мкаду в основном и хорошим дорогам без фанатизьма катаюсь. Видно следующие придётся без дырок ставить, от ТТ. Жаль, будет жестко ведь.

 

[vlas]

Жаль, будет жестко ведь.

Всё будет ОК.

 

[Warez]

Микеле, у самого без дырок, разницы нет никакой, может руль острее или точнее отзывчее.

 

[Sanches78]

Съездил в выходной в ВАГ-сервис. Посмотрели подвеску. Скрипов естественно не нашли. Признаков для замены тоже... Сказали ехать спокойно и скрипеть...
Печаль, стыдоба ездить так по улицам. Как будто на тазе едешь или Газели...