Шум в заднем редукторе

[Николай 00825]

Всем добрый день. И так Тигуан 2013 года 2.0 Tsi, появился не понятный гул в заднем редукторе, ступицы в норме, кардан в норме, при отключение муфты халдекс и при снятом кардане ничего не меняется, как гудело так и гудит, ни каких подтеков нет, масло в муфте менял 5000 тысяч назад.. Подскажите может кто проходил через это, может подшипник хвостовика так гудеть или ещё что

 

[SerSan]

Масло при замене точно залили туда, откуда слили?

У друга он заклинил, спустя примерно 5000 после замены. У него подозрение, что все эти километры он ездил без масла в редукторе.

 

[Николай 00825]

SerSan, все залили туда, в редуктор отдельно заливали, в муфту отдельно

 

[Alex_T65]

Всем добрый день. И так Тигуан 2013 года 2.0 Tsi, появился не понятный гул в заднем редукторе, ступицы в норме, кардан в норме, при отключение муфты халдекс и при снятом кардане ничего не меняется, как гудело так и гудит, ни каких подтеков нет, масло в муфте менял 5000 тысяч назад.. Подскажите может кто проходил через это, может подшипник хвостовика так гудеть или ещё что

Николай, Вы уж извините, но Вы точно о заднем редукторе говорите?
Или Вы все же имеете ввиду редуктор переднего моста?
Но суть то в том, что даже если Вы и сняли кардан и муфту, то блок сателлитов, что в переднем, что в заднем мосту крутиться не перестанет.
Смотрите масла на предмет наличия частиц механичесого износа деталей, а проще говоря стружки и металлической пыли.

 

[Николай 00825]

Alex_T65, спасибо за совет, сейчас будем смотреть, позже отпишусь...

 

[Николай 00825]

Вообщем проверили масло в муфте и в редукторе, стружки пыли нет

 

[Alex_T65]

Вообщем проверили масло в муфте и в редукторе, стружки пыли нет

Это уже хорошо, Николай!
Но стоит, все же его заменить на заведомо правильное и новое, причем нормального, правильного количества.
Это в случае, если Вы не сами меняли и не уверены в масле редуктора.

 

[Николай 00825]

Alex_T65, брал специальное, надпись на канистре литровой, для муфты Халдекс

 

[Николай 00825]

Друг в сервисе работает, всё делаем вместе, сейчас хотим снять ступицу посмотреть

 

[Alex_T65]

Друг в сервисе работает, всё делаем вместе, сейчас хотим снять ступицу посмотреть

Николай, а причем здесь спутица и скажем гул из редуктора, если это конечно так?
Гул или свист подшипника ступицы можно проверить и без его съема, т.е. вывсем колесо, сначала пошатав его в двух плоскостях, те.е вертикальном и горизонтальном. Это для проверки износа подшипника. Или затем его крутануть от руки и Вы и так сможете услышать посторонние звуки, если они конечно из ступицы исходят (но при этом конечно КПП долна быть не на передаче).

 

[Николай 00825]

Alex_T65, в том то и дело, колесо и крутили и шатали, как обычно он это делает, а толку ноль, а когда сняли, подшипник ели прокручивается, подшипник ни разу не меняли родной стоял, до этого вывесили машину, запустил двигатель, включил драйв, отключил офф роод, и на скорости примерно километров 60 в подвешаном состоянии, начал появляться гул с правой стороны, ели слышамый.

 

[Alex_T65]

Alex_T65, в том то и дело, колесо и крутили и шатали, как обычно он это делает, а толку ноль, а когда сняли, подшипник ели прокручивается, подшипник ни разу не меняли родной стоял, до этого вывесили машину, запустил двигатель, включил драйв, отключил офф роод, и на скорости примерно километров 60 в подвешаном состоянии, начал появляться гул с правой стороны, ели слышамый.

Николай, так не бывает. Если подшипник уже накатал борозды или подклинивает, то это будет сразу слышно и видно при прокрутке колеса.
Плюс есть ещё одна степень проверки подшипника, на ходу. Если подшипник изношен, то при при поворотах тональность свиста-гула будет меняться.

 

[Николай 00825]

Alex_T65, я с вами полностью согласен, но при прокрутки колёс ничего не выяснилось, так как колесо не прокрутить сильно, полный привод, что бы услышать шум, вообщем всё решилось когда подвесили машинку на подъёмники и на драйве с отключеным офф роод послушали через стетоскоп, тут всё и проявилось, сняли правую ступицу, и она ели прокручивается в руках, честно сказать первый раз с таким сталкиваюсь, обычно подшипник сразу видно если развалился, достаточно колесо по шатать и диагноз сразу видно, не не в моём случае, уже грешил и на подвесной, и на муфту халдекс, отделался лёгким испугом ступицей, поставил skf, цена 5200