Система Front Assist. Как работает?

[mgl]

Но машина расценила ситуацию иначе - предупреждение на приборке, звуковое оповещение и дальше торможение в пол от всей души. Причем моя нога уже и была на тормозе.

А вы ей сказали об этом ? Видимо она не расслышала.
А если серьезно, вот что не сделает производитель VW, то все не так.

 

[max-vel]

Вчера снова сработало, до этого около двух месяцев о себе не напоминало.
Сценарий обычен: городской поток, скорость 50-60, впереди машина начинает замедляться, я начало замедления проворонил (т.к. складывал в бардачок солнцезащитные очки) и дальше легонько давлю на газ, дистанция еще метров 15-20 - увидел замедляющуюся машину и думаю - сейчас плавно приторможу, дистанция позволяет.
Но машина расценила ситуацию иначе - предупреждение на приборке, звуковое оповещение и дальше торможение в пол от всей души. Причем моя нога уже и была на тормозе.
Вот спрашивается - зачем? Зачем тормозить в пол? Дистанция позволяла плавно притормозить. Если б сзади шла вплотную машина - она бы в меня вьехала. И я бы обьяснял, что по резкому торможению - это не ко мне вопросы )).
В общем, перевел настройку в состояние "поздно" (было "средне"). Надеюсь, что "заботы обо мне" у машины станет меньше.

Вы конечно извините, но как? Вы пишете что ехали с определённой скоростью, причём вы отвлеклась, лазили в бардачке, нога была на газе скорее всего! Даже если и не на газе, не важно. 15 - 20 метров при скорости 50кмч это секунды. Машина все адекватно сделала. Спасибо инженерам. Я с момента покупки 2 года гоняю на режиме "рано" да, машина периодически пищит, я слегка агрессивно рулю, перестраиваясь среди "тормозов", но ниразу тачка не тормозила в пол.

 

[Pav_s]

Вы конечно извините, но как? Вы пишете что ехали с определённой скоростью, причём вы отвлеклась, лазили в бардачке, нога была на газе скорее всего! Даже если и не на газе, не важно. 15 - 20 метров при скорости 50кмч это секунды. Машина все адекватно сделала. Спасибо инженерам. Я с момента покупки 2 года гоняю на режиме "рано" да, машина периодически пищит, я слегка агрессивно рулю, перестраиваясь среди "тормозов", но ниразу тачка не тормозила в пол.

Вопрос в том, что я в той ситуации хоть и отвлекся, но это доли секунды, и вполне бы справился сам - притормозил бы плавно - дистанция позволяла. А машина своим максимальным торможением создала реально аварийную ситуацию для едущих сзади.

 

[Pav_s]

...
А если серьезно, вот что не сделает производитель VW, то все не так.

Ну, я такого не говорил. Мне вполне нравится VW.

 

[Pav_s]

Как у кого впечатления от работы системы после установки в положение "поздно" из положения "средне"?

 

[Олег М.]

Кто-то из коллег писал, что "поздно-рано" относится только к оповещению, но не к торможению.

 

[zvas]

Как у кого впечатления от работы системы после установки в положение "поздно" из положения "средне"?

Вопрос возможно в привычках белковой прослойки между рулём и педалями. Я не люблю на бампере сидеть.
Настроено рано. Изредка орёт, когда я уже ногу на тормоз поставил и жму, вмешаться не успевает. Возможно, где то за счёт предупреждения ногу успеваю переставлять. Тогда действительно, ставить рано удобно, так как сам успеваешь скорость сбросить.

 

[zvas]

Кто-то из коллег писал, что "поздно-рано" относится только к оповещению, но не к торможению.

Очень похоже на правду

 

[-xxx-]

Вчера снова сработало, до этого около двух месяцев о себе не напоминало.
Сценарий обычен: городской поток, скорость 50-60, впереди машина начинает замедляться, я начало замедления проворонил (т.к. складывал в бардачок солнцезащитные очки) и дальше легонько давлю на газ, дистанция еще метров 15-20 - увидел замедляющуюся машину и думаю - сейчас плавно приторможу, дистанция позволяет.
Но машина расценила ситуацию иначе - предупреждение на приборке, звуковое оповещение и дальше торможение в пол от всей души. Причем моя нога уже и была на тормозе.
Вот спрашивается - зачем? Зачем тормозить в пол? Дистанция позволяла плавно притормозить. Если б сзади шла вплотную машина - она бы в меня вьехала. И я бы обьяснял, что по резкому торможению - это не ко мне вопросы )).
В общем, перевел настройку в состояние "поздно" (было "средне"). Надеюсь, что "заботы обо мне" у машины станет меньше.

Не факт что поможет.
У меня сейчас "рано", стало заметно раньше выбрасывать предупреждение на приборку. При этом я не заметил раннего срабатывания тормозов.
З.ы. а ещё народ жалуется на срабатывание автоторможения в пол на рельсы.... Видимо на-лицо факт хреновой регулировки этих систем на заводе-изготовителе. Тем у кого возникают проблемы неадекватного срабатывания ассистентов похоже следует обратиться к дилеру для калибровки

 

[Pav_s]

З.ы. а ещё народ жалуется на срабатывание автоторможения в пол на рельсы.... Видимо на-лицо факт хреновой регулировки этих систем на заводе-изготовителе. Тем у кого возникают проблемы неадекватного срабатывания ассистентов похоже следует обратиться к дилеру для калибровки

На рельсы пока что ни разу не срабатывало.
Система на самом деле очень сложная, учитывает очень много факторов (кроме всего прочего - рулишь ты активно или нет, где находится твоя правая нога - на тормозе или на газе, усталость водителя - сколько времени ты за рулем). Опытным путем заметил, что стопроцентная сработка резкого тормоза наступает в ситуации, когда ускорение впереди едущей машины вдруг стало отрицательным (она уже тормозит), а твое ускорение еще остается положительным (твоя нога еще давит газ и твоя скорость еще растет). Тут система думает доли секунды - и если ты ногу не перенес на тормоз - она тормозит сама и от всей души.

Интересно, автопилот Теслы тоже тормозит со всей дури практически всегда? Или Илон Маск внедрил более совершенную систему?
И на Ауди и Порше (тоже ведь VAG) такая же система установлена, что и в Тигуанах?

 

[shpunt]

есть программа обучения VW в которой подробно написано как работает система.
http://autoprogs.ru/rukovodstva-ins...p-programmy-samooobucheniya-2339/index69.htmlздесь можно найти

 

[nikonist]

есть программа обучения VW

вот вот

тормозит со всей дури практически всегда?

Pav_s, скачайте вот это - Volkswagen Passat 2015, Вспомогательные системы для водителя, Программа самообучения 543 VW/Audi - pps_543_passat_2015_vspom_syst_vod_rus.pdf

Там много интересного:

 

[shpunt]

скачайте вот это

ну это 2015 год
сейчас чуть по-другому
+ добавились пешеходы

 

[King-Shadow]

+ добавились пешеходы

Они вообще-то у системы Front Assist на Тигуане II всегда были ))) Просто не в этой стране, где посчитали, что можно на камере слегка сэкономить и потом предложить как опцию.

 

[GREENPEACE]

Кто-то из коллег писал, что "поздно-рано" относится только к оповещению, но не к торможению.

Так и есть. Я поставил рано и иногда бывает предупреждение, но до торможения не доходит. Справляюсь сам, но система напоминает о своём существовании и заставляет быть аккуратным. Это хорошо.

 

[shpunt]

Euro NCAP испытал 10 систем помощи водителю
Сами тесты включали в себя оценку перестановки при внезапно обнаруженном препятствии, контроля скоростного режима в поворотах и на перекрёстках, работу адаптивного круиз-контроля и работу системы при подрезании. Последнее испытаний включает в себя два варианта: работа системы при резком перестроении другого автомобиля и объезд резко остановившегося автомобиля при условии, что впередиидущая машина резко уходит с траектории для объезда препятствия.

 

[Бек]

Что иногда удивляет: асс частенько тормозит если впереди идущий автомобиль уже на другую полосу перестроился для поворота налево или направо - значит он их видит и угол обзора довольно широкий! Но в тоже время приходит мысль - но ведь не тормозит же при плотном встречном потоке (это был бы звездец!) Может есть какой то алгоритм по оценке скорости - если моя 100кмч, то реагировать разрешается только при скорости помехи спереди<100 (т.к. не срабатывает на стоящие машины), а если скорость помехи впереди >100(т.е. мои 100 + хх встречного), то асс их игнорирует?

 

[LostSoul]

господа, можно через car scanner tool как-то посмотреть дистанцию переднего радара, сколько он там намеряет в данный момент?
ковырялся-ковырялся даже блока такого не нашел

 

[shpunt]

но ведь не тормозит же при плотном встречном потоке

он не реагирует на встречные машины. алгоритм такой.
...
заметил, что система безопасности при маневрировании активна (белая иконка) на скорости до 10 км.ч.
т.е. при 11 км.ч. иконка становится жёлтой и автоторможения перед препятствием уже не будет. (т.е. парктроники выключаются при скорости выше 10 км.ч.. замки закрываются и камера выключается при 15 км.ч.)

 

[SauberF1]

господа, можно через car scanner tool как-то посмотреть дистанцию переднего радара, сколько он там намеряет в данный момент?
ковырялся-ковырялся даже блока такого не нашел

Радар не измеряет дистанцию.