Система охлаждения турбины

[zvoice]

После выключения зажигания слышно как шумит система охлаждения турбины под капотом. Однако, сегодня пару раз заметил, что как только машину ставишь на сигнализацию (бесконтактный ключ, тыкаешь пальцем в углубление) - шум охлаждения сразу прекращается. Косяк или совпадение?

 

[dimstr1]

Охлаждение турбины масленное и после остановки ДВС там шуметь нечему, именно поэтому не рекомендуется после интенсивной езды сразу глушить авто, а многие ставят турботаймер для охлаждения турбины. Шуметь может помпа доп. отопителя, или доп. помпа системы ОЖ. Это возможно для выравнивание температуры в системе.

 

[titanik]

Охлаждение турбины масленное и после остановки ДВС там шуметь нечему, именно поэтому не рекомендуется после интенсивной езды сразу глушить авто, а многие ставят турботаймер для охлаждения турбины. Шуметь может помпа доп. отопителя, или доп. помпа системы ОЖ. Это возможно для выравнивание температуры в системе.

Тупо вентилляторы иногда после глушения пол-минуты-минуту шумят.

 

[dimstr1]

Согласен. Тоже возможно, Опаять же цель таже выровнять температуру.

 

[tom]

вчера смотрел что гудит после выключение это два вентилятора радиатора.

 

[titanik]

вчера смотрел что гудит после выключение это два вентилятора радиатора.

Об этом даже в мануале написено ...типа не совать руки под капот, даже если грячее авто заглушено. Вентиллятор работает автоматически какое то время.

 

[Rathenn]

После выключения зажигания слышно как шумит система охлаждения турбины под капотом

у нас такой системы автономной нет!
а шумят видимо вентиляторы охлаждения двигателя.

 

[Troll]

Rathenn, у дизелей знаю точно есть насос, прокачивающий ОЖ после остановки двигателя. Я его физически видел и через ВАГ-КОМ пару раз ошибки по нему выскакивали.

 

[Алекс7]

Ох, в очередной раз одно и то же... После остановки при необходимости продолжается циркуляция ОЖ, чтобы предотвратить перегрев участков двигателя и турбины (через нее тоже ОЖ проходит на TSI как минимум). А для этого кроме насоса и вентиляторы радиатора будут работать, охлаждать же ОЖ надо... Об этом написано в мануале. Несколько минут может жужжать в жару.

Так что скорее всего совпадение. Если будет продолжаться в любую погоду и после любых поездок, подумать о проверке системы...

 

[S05C]

Предположу что стоит такой насосик у дизеля, если снять защиту то по центру спереди чуть вше картера к нему два шланга идут. Но пока не узнаю 100% что это он буду пару минут охлажать турбину.

 

[Rathenn]

Ох, в очередной раз одно и то же...

ага((.

прокачивающий ОЖ после остановки двигателя

блин он что неслышно работает? на бензине он работает всегда после остановки двигателя отжиг не отжиг пофиг (ну может и не всегда, но я его САМ отчётливо слышал после поездки по двору у АВТО АССов для оценки шумки, и там особо не разгонишься), а дизель заглуши и Т-И-Ш-И-Н-А, если что и лопатит так это вентилятор. Ради интереса найдите клубня с бензином и неспеша!!! прокатитесь что бы двигатель до рабочей темпереатуры прогрелся. А потом заглушите и послушайте где что жужит.

 

[Алекс7]

S05C, найди просто программу самообучения по своему движку, там все расписано, какие насосы, как работает система охлаждения, включая глушение двигателя... Для 1.4 у меня есть, для остальных не искал.

 

[Алекс64]

S05C, найди просто программу самообучения по своему движку, там все расписано, какие насосы, как работает система охлаждения, включая глушение двигателя... Для 1.4 у меня есть, для остальных не искал.

Скинь ссылку на 1.4

 

[regent]

тоже сомнения по поводу доп. насоса....у официалов спрашивал-ничего не знают.

 

[Phin]

Вроде обсуждалось и не раз, только на tsi есть жидкостное охлаждение турбины с насосом, помимо масляного. У дизеля только маслянное, у меня даже трубок кроме маслянных к турбине не идет...

Отправлено через Tapatalk

 

[aleks2]

Прочитал эту тему но так до конца и не понял нужно ли охлаждать турбину не глуша двигатель пару минут после поездки (или при помощи турбо таймера) или не нужно?

 

[val_sav]

Прочитал эту тему но так до конца и не понял нужно ли охлаждать турбину не глуша двигатель пару минут после поездки (или при помощи турбо таймера) или не нужно?

мне в Дженсере менеджер сказал, что на 2TDI есть таймер, который при необходимости сам все охладит

 

[aleks2]

мне в Дженсере менеджер сказал, что на 2TDI есть таймер, который при необходимости сам все охладит

А на бензиновых ДВС в частности на 200 сильном нужно самому охлаждать турбину после поездки?

 

[Алекс64]

aleks2,Я по возможности всегда даю поработать пару минут.

 

[aleks2]

aleks2,Я по возможности всегда даю поработать пару минут.

Ну то что я или кто то другой может это делать - это понятно ))
Меня больше интересует что в инструкции по этому поводу сказано, так сказать хочу знать что завод изготовитель по этому поводу рекомендует?
P.S. Сам не могу почитать инструкцию так как еще не являюсь владельцем тигуана, буду очень признателен если кто даст ссылку на скачивание актуальной инструкции в электронном виде.
P.P.S. Данный вопрос мне важен так я за ранее разбираюсь с требованиями и хотелками к тому что я хочу получить от сигнализации.