Ставите ли вы на ручник, при парковке (АКПП)?

Ставите ли Вы на ручник, при парковке?

  • Да, всегда

    Голосов: 227 57.3%
  • Только на уклоне

    Голосов: 119 30.1%
  • Нет, никогда

    Голосов: 50 12.6%

  • Всего проголосовало
    396

andrewam

Заинтересовавшийся
Регистрация
26 Ноя 2011
Сообщения
38
Благодарности
1
Адрес
Санкт-Петербург
Автомобиль
Tiguan S&S
Внимательно изучая инструкцию, нашел фразу:
Выходя из автомобиля, или оставляя его на стоянке, всегда включайте стояночный тормоз.

Далее, в пункте "Парковка":
• Остановите автомобиль на подходящем покрытии и выключите двигатель.
• Нажмите и удерживайте педаль тормоза, до тех пор пока не будет заглушен двигатель.
• Включите электромеханический стояночный тормоз.
• При автоматической КП переведите рычаг селектора в положение Р.

...

Тигуан - мой первый автомобиль с автоматической коробкой. На механике я всегда ставил "на передачу" и почти никогда на ручник.
И на Тигуане я до сих пор ставил только на "P"...

Вот и решил поинтересоваться: что делают коллеги?

Ну и проголосуйте, пожалуйста :)
 
Последнее редактирование:

-xxx-

Гуру
Регистрация
26 Фев 2010
Сообщения
13,736
Благодарности
5,079
Адрес
Ульяновск
Автомобиль
тигуан
Не ставлю.
Сам встает ;)
Пользуюсь атохолдом, а он по умолчанию при отстегивании ставит на ручник
 

MIKE 55

Завсегдатай
Регистрация
15 Мар 2012
Сообщения
672
Благодарности
376
Адрес
Город на Иртыше
Автомобиль
VW Tiguan S&S 2.0 TSI 250 hp APR, кожа, ксенон, Вебасто - Был. Ниссан Мурано - есть.
Ставлю на ручник только на уклоне.
 

Бобёр

Постоялец
Регистрация
17 Фев 2010
Сообщения
1,039
Благодарности
70
Адрес
Московская обл, г. Егорьевск
При постановке только на Р могут возникнуть нагрузки на АКПП в связи с неровностью поверхности. При снятии с Р потребуется дополнительное усилие, чтобы разблокировать АКПП, что не есть хорошо!
Постановка на ручник перед включением Р не позволяет "прокатиться" авто и нагрузить АКПП.
 

eleet

Участник
Регистрация
11 Янв 2012
Сообщения
108
Благодарности
5
Адрес
Киров
Автомобиль
tiguan 2.0
только п только хардкор
 

Товарищ Сухов

Завсегдатай
Регистрация
19 Окт 2011
Сообщения
669
Благодарности
190
Адрес
Ленинград
Автомобиль
Tiguan OFFROAD 2.0 TSI 180 hp 4Motion + Innovation
Заметил, что доп.усилие при переводе из Р в D может потребоваться даже если поставить на ручник до Р. Тут в чем-то другом дело. Вот если из D или R при нажатом тормозе перевести сначала в N, затем отпустить тормоз (тут а/м может немного сдвинуться вперед или назад), включить ручник и только после этого в Р, то переключение гарантированно легкое. Извращения, конечно, но чего не сделаешь "ради науки"! :)
 

Rom972

Модератор
Команда форума
Регистрация
15 Янв 2012
Сообщения
3,020
Благодарности
2,083
Адрес
Ковров
Автомобиль
VW Tiguan II S-Line TDi 2019m.y., VW Golf VII 6-gang
Поддержу Товарища Сухова - сам использую такой же алгоритм.
При постановке на стоянку: сначала N, затем ручник, потом отпустить
рабочий тормоз (убрать ногу с педали), затем режим P.
 

GEND

Заинтересовавшийся
Регистрация
27 Дек 2011
Сообщения
53
Благодарности
8
Адрес
Челябинск
Автомобиль
Tiguan 2,0 TDI, 2012
Поддержу Товарища Сухова - сам использую такой же алгоритм.
При постановке на стоянку: сначала N, затем ручник, потом отпустить
рабочий тормоз (убрать ногу с педали), затем режим P.

Аналогично.Но после N, как авто успокоится, на ручник не всегда.
 

grafin

Почётный Тигуановод
Регистрация
25 Ноя 2011
Сообщения
1,559
Благодарности
529
Адрес
Чебоксары
Автомобиль
Tiguan,Track&field,comfort+technik
Обычно всегда только на Р ставлю,хотя,согласен,что в мануале пишут на ручник еще ставить.Только на уклоне ручник включаю.
 
Регистрация
18 Авг 2011
Сообщения
2,754
Благодарности
1,375
Адрес
Раша
Автомобиль
The best or nothing... For life)))
Всегда ставлю, на всех машинах не зависимо от КПП и мороза. За 14 лет ни разу колодки не примерзали (даже на тазах)
 

Sanchez

Постоялец
Регистрация
25 Окт 2011
Сообщения
1,124
Благодарности
279
Адрес
Москва, Тушино
Автомобиль
Tiguan 2
Если есть уклон, пусть и небольшой, то нейтраль, ручник затем паркинг, на ровной поверхности только паркинг.
 

Alf_se

Участник
Регистрация
4 Авг 2011
Сообщения
439
Благодарности
95
Адрес
+7 495
Автомобиль
VW Tiguan
Ставлю только на уклонах ! На ровной поверхности на механике включал вторую передачу, на АКПП ставлю в Р.
 

ДОН36

Гуру
Регистрация
24 Янв 2010
Сообщения
4,139
Благодарности
1,256
Адрес
Воронеж
Автомобиль
Серый трактор
Заметил, что доп.усилие при переводе из Р в D может потребоваться даже если поставить на ручник до Р. Тут в чем-то другом дело. Вот если из D или R при нажатом тормозе перевести сначала в N, затем отпустить тормоз (тут а/м может немного сдвинуться вперед или назад), включить ручник и только после этого в Р, то переключение гарантированно легкое. Извращения, конечно, но чего не сделаешь "ради науки"! :)

Вот это мой вариант!
 

Dr.Cosha

Заинтересовавшийся
Регистрация
17 Ноя 2011
Сообщения
79
Благодарности
19
Адрес
Москва
Автомобиль
VAG-овод со стажем
При включении на P, внутри коробки включается механическая блокировка главной передачи. При прокатывании на уклоне ее может закусить, и выключить P будет тяжело. Поэтому ручник обязателен на всех автоматах.
 

lexixxx

Новичок
Регистрация
15 Ноя 2011
Сообщения
16
Благодарности
1
Адрес
Москва
Автомобиль
тигуан
Ставлю.

Ставлю.:)
 

bukas

Guest
я принудительно ставлю на ручник только на уклоне или когда машина стоит неровно (на бордюре, например).
обычно он как-то самоустанавливается, т.к. я отстегиваюсь раньше чем глушу мотор, а в этом случае машина автоматом встает на ручник. алгоритм парковки выглядит так: останавливаюсь (жму тормоз), отстегиваю ремень (автоматом срабатывает ручник), переводу коробку в Паргинг, глушу мотор.
 
Сверху Снизу