Своими руками: меняем масло в муфте ПП Haldex 5

[nik245]

Если нет нужды сам насос разбирать и внутри мыть/чистить, то можно и не снимать разъем.

Снимал насос без отключения разьема, посмотрел и удалил "грязь". Резинки заменил. При установке насоса очень аккуратно, чтобы их не закусить.

 

[gumige]

Исполнилось 3 года. Поменял масло в haldex 5. Масло G065175A2. Заливали шприцем жане. Вошло 650 мл. При сливе в начале немного темное, далее светлое. Насос снимали без отключения разьема. Фильтр открутили и промыли. На сетке было мало "грязи", почти чисто. Пробег 44000. Поставили новые кольца. По времени менее часа. В начале работ все очистили очистителем снаружи. В конце работ очистили и продули.

что по цене получилось?

 

[nik245]

что по цене получилось?

Масло 5522, кольца 714, работа 585. Слесарные работы 585.

 

[gumige]

спасибо за оперативный ответ

 

[nik245]

gumige, сегодня выходной!

 

[A777]

Заменил масло на 36тыс, сетка насоса вот в таком состоянии. Не фатально, но лучше чистить. Масло залил равенол, посмотрим как пойдет.

 

[Komod]

Рестайл. Пробег 22т, ТО 2 в Краснодаре. Приёмщик долго настаивал на смене масла и промывке, я долго упирался, мотивируя что в регламенте нет. Он сказал что по Else положено, и в случ чего попаду по гарантии.
Как не хотел скроить и ничего у них не брать, но в связи с тем что после гарантии обслуживаться у официалов не собираюсь и с моими пробега и неизвестно когда руки дойдут, согласился.
Итог. Масло Ваг 850гр 5600тр где-то, чистка-промывка 1600 тр. Сетка облеплена отдожениями, похожими на парафин. Заливал из шприца гр в 200. Залил примерно 800 гр с перерывами (ждали пока уйдёт ). Рем комплект не ставил, болты не менял, затягивал динамометрическим ключем.

 

[АОВ]

Komod, Они тебя развели как сопливого (без обид) пацана.

 

[Komod]

Komod, Они тебя развели как сопливого (без обид) пацана.

Во первых, я объяснил почему так поступил.
Во вторых, я не буду писать что я думаю о почётном тугуановоде, который пишет только для того чтобы стать как бы Гуру, а для других пользователей, чтобы они сами принимали решения в том или другом случае. Без обид.

 

[АОВ]

Во первых, я объяснил почему так поступил.
Во вторых, я не буду писать что я думаю о почётном тугуановоде, который пишет только для того чтобы стать как бы Гуру, а для других пользователей, чтобы они сами принимали решения в том или другом случае. Без обид.

Ты хотя бы название темы внимательно прочти. СВОИМИ РУКАМИ. И эльза это программа обучения персонала ОД. Не более

 

[Komod]

Ты хотя бы название темы внимательно прочти. СВОИМИ РУКАМИ. И эльза это программа обучения персонала ОД. Не более

Не твоё дело указывать мне что читать и писать. Здесь множество сообщений и о том, что народ в сервисах с муфтой ковырялся. Раньше намекал, сейчас прямо говорю- хватит флудить.

 

[SauberF1]

Во-первых, Эльза - это технология ремонта/обслуживания, включающая в т.ч. и сроки ТО.
Во-вторых, с 21-го модельного года формально в Эльзе действительно указана замена в муфте раз в 2 года, в отличие от всех прошлых годов, где замена была раз в 3 года. Промывки сетки, разумеется, при этом никакой нет. И сдаётся мне, что это вообще касается 6-го Халдекса, который на российские Тигуаны, вроде как, так и не ставился. Хотят тут хз, у него по идее мотор насоса крутится не постоянно, а значит и износ масла должен быть меньше, но, вероятно, само масло иной спецификации и по времени деградирует быстрее. В общем, в данной части это чисто мои спекуляции.

В любом случае, описанное выше, конечно, развод, особенно в части промывки сетки. По-моему мнению, нечего эту муфту трогать чаще, чем раз в три года, если эксплуатация обычная. Если, конечно, всякие лончи и бесконечное бездорожье, то, может, и имеет смысл обслуживать чаще, но много кто так пользуется машиной? Так что тем, кто просто ездит, париться не нужно от слова "совсем". Как я неоднократно писал в разных темах: в муфте нет чувствительных элементов, а даже её гипотетический отказ не влияет на способность машины передвигаться. Байки про сгоревшие моторы насоса и повышенный ток так и остаются байками, никто и нигде не привёл ни одного пруфа по вышедшей из строя муфте, не говоря уж о каком-то массовом падеже этих агрегатов. Просто сопли на сетке выглядят эффектно, кто-то развёл панику, а сервисы это охотно подхватили, не более того.

 

[zvonix]

Кто-нибудь при замене масла делал обслуживание и ревизию состояния моторчика? К 70-100 т.км. в моторчиках Халдекса обычно накапливается приличное количество продуктов износа щеток и коллектора. Появляются токи утечки. Хотелось бы понять каков ресурс моторчика у 5-го Халдекса.

 

[Титов Анатолий]

На 150т.км зависла щётка моторчика. Пыль от щёток и немного ржавчины- почистил, пока полёт нормальный.

 

[филлипыч]

на первом Тигуане дважды менял масло в 5 Халдексе, оба раза со снятием насоса. Уплотнители и болты не менял.Если снимать аккуратно, проблем быть не должно.
Так и лежит комплектик.
И ещё одно, масло использовал G 055 175 A2, менял дважды,на 45 и 90 т пробега, проблем не было.Продал с пробегом 126000.

Добрый вечер, ремкомплект остался?

 

[tiguanK1]

резинки какие можно купить, вместо оригинального ремкомплекта 0CQ598305?

Есть такая альтернатива WHT010080
Но как я понял это только резинки, без болтов
Уплотнительное кольцо — запчасть на DRIVE2

 

[Noize]

Ребят, подскажите кто в теме - расходники N91082701 и N90281802 это фактически металлические болты судя по картинкам в инете. Зачем их менять при замене масла ?

 

[SauberF1]

Зачем их менять при замене масла ?

Там уплотнительные шайбы на них. При повторном использовании, видимо, герметичность не гарантируется.

 

[Dennis48]

Здравствуйте, произвел повторную замену масла в муфте, мастер не видит смысла, что первый раз при пробеге 30000 км , что сейчас все одинаково, нормально без грязи и соплей, может зря так часто меняем?

 

[АОВ]

Здравствуйте, произвел повторную замену масла в муфте, мастер не видит смысла, что первый раз при пробеге 30000 км , что сейчас все одинаково, нормально без грязи и соплей, может зря так часто меняем?

Есть большое сомнение, что муфта вообще работает. Проверь как гребут задние.