Своими руками: меняем задние тормозные колодки (1.4TSI)

[Мастадонт]

Хочу произвести профилактическую чистку тормозных миханизмов. Отсюда возник вопрос: после разведения электроручника при помощи шнурка зажигание нужно остовлять включённым? Или можно выключить? И что произойдёт если его выключить, потому что по времени это будет не быстро (чистка)?...

 

[Foland11]

Мастадонт, после разведения можно выключать. Ничего не произойдет. Только перед процедурой замены сними авто с ручника и поставь башмаки под передние колеса. )

 

[Велосипедист]

Пока нет понимания в вопросе - нужно ли смазывать пальцы направляющих в задних тормозных суппортах? Кто что говорит, из темы не понятно - есть ли внутри пыльников этих пальцев смазка. Насколько я знаю, в суппортах ATE пыльники направляющих пальцев изнутри имеют рёбра, с помощью которых после торможения суппорт отводится от диска. Если в такой конфигурации смазать направляющие, эти рёбра уже не будут работать правильно.

 

[Garden]

Пока нет понимания в вопросе - нужно ли смазывать пальцы направляющих в задних тормозных суппортах?

Можно рискнуть и поверить вот этому чуваку:

 

[Велосипедист]

Так я ему верю. Вопрос в том, открытого (АТЕ) или закрытого типа пальцы заднего суппорта тигуан2 ?

 

[Юрген78]

Велосипедист, на Тигуан 2 задние не смазываются.

 

[Garden]

я ему верю

Я вот не очень. Теория о манжетах с пыльниками, которые являются возвратным механизмом, мне как то не нравится.

 

[SauberF1]

Да, задние сухие, там даже пыльников как таковых нет.

 

[АОВ]

Сегодня поменял задние и я вам скажу их менять проще чем передние. Моторчик открутил, шток в виде торкса который торчит рукой по часовой до упора, спускник открыл поршень рукой вдавил. Всё в обратка собрал , смазку противоскрипную нанёс, суппорт на место. По стоянке покатался, ручник работает, автохол тоже. Никакая кибернетика нахрен не нужна в этом деле.

 

[kusmartsau]

Поменял задние колодки без сканера. Достаточно открутить два болта (шестигранник на 5) крепления мотора электроручника снять мотор и головкой Е10 вручную по часовой стрелке подвинуть шток

Тоже так делал. Без сканера, без проводов от АКБ. Вместо головки Е10 можно использовать обычную шестигранную головку на 9 - усилие очень малое и всё крутится.

 

[kusmartsau]

Поменял задние колодки на пробеге 59.000. Наружные колодки износились больше чем внутренние. Кстати, неравномерный износ задних колодок проявляется в виде (точнее в виде звука) биения на задней оси при торможении. Руль не бьет, но слышно по корпусу звук биения. Обусловлено тем, что одна из колодок теряет подвижность в скобе, и эффективно тормозит только одна, вот и неравномерный износ. Это недостаток задних дисковых тормозов (не только у Тигуана), вся грязь поднимаемая передними колесами, оседает на задних тормозах. Наверное стоит раз в 20.000 разбирать и чистить

Менял самостоятельно обычным инструментом. Открутил рукой и с таким же усилием закрутил. Для отвода моторчика не использовал сканер и АКБ. Отсоеденил моторчик от суппорта и вращал шток головкой на 9. Поршень утапливал вручную, действуя как рычагом небольшим молотком. Хорошо поскоблил места установки колодок.

В бачке уровень ТЖ поднялся незначительно - не откачивал.

После сборки мигнула ошибка ручника. Но после 3 срабатываний ручника ошибка пропала и не появляется. Ручник и автохолд держат как на новом.

 

[Велосипедист]

Тоже заменил задние на пробеге 77000 км. На максимально изношенной колодке оставалось 2мм. Думаю, ещё 10 тыс км можно было протянуть, но решил заменить пока тепло. Пальцы суппорта сухие и без смазки, но есть нюанс - на пальцах следы износа резиновой втулки, она изнутри имеет рёбра. Подозреваю, что на след. замене точно необходимо эти втулки заменить. Скорее всего рёбра втулок будут уже изношены.

 

[sergant138]

Получается поршень не нужно вкручивать? Можно сразу вдавливать без кручения?

 

[Юрген78]

Получается поршень не нужно вкручивать? Можно сразу вдавливать без кручения?

Можно просто вдавить

 

[GREENPEACE]

Вчера в обычном сервисе поменяли задние колодки, без всяких манипуляций. Открутили суппорт, вдавили поршень, вставили колодки, натянули суппорт. Стояночный просто не включал.