[Т2] Ремонт и замена лобового стекла

[SauberF1]

Тоже всегда обогрев сразу врубаю. Там нет никакого критического перепада температур, оно же не мгновенно нагревается. Трещины преимущественно от механически повреждений. Брак самого стекла, кривизна проёма или неправильная установка, конечно, тоже не исключены. Но бодаться с дилером имеет смысл, если вы не обнаружите никаких сколов от удара камней, т.е. если не будет очевидного источника этих трещин. Да и то в успех подобного мероприятия слабо верится. С другой стороны, почему бы и не попробовать.

 

[Alex-789]

Сегодня заметил интересную особенность, с утра много инея было на стёклах, как обычно завёл машину, включил все обогревы и ушёл домой. Минут через 10 вышел, стекло оттаяло сверху донизу только в районе камер, разделив его как-бы пополам. Получается, что обогрев стекла работает не целиком, 4 минуты по умолчанию правая и левая половина, а полоса работы датчиков греется на автомате по своему собственному алгоритму. Фотки не сделал, торопился, в следующий раз если замечу, щёлкну обязательно.

 

[SauberF1]

Да, подогрев "трёхзонный". Там два плюсовых разъёма от стекла идут. Ну а у камеры ассистентов, как вы заметили, свой отдельный обогрев, в стекло не встроенный.

 

[Vladislav123]

Всем привет, тигуан 2 насобирал сколов и трещин, уже желательна замена лобового...
выяснил что по вину установлено следующее стекло VAG 5NR845011BNVB - с ДД и с подогревом (пленочный или нитевой - так и не выяснил))). переплачивать деньги за наличие подогрева в Краснодарском кране считаю излишнем, Как понял мне подойдет любое стекло для Тигуана 2. из недорогих не_ориганально-"оригинальных" производителей. склоняюсь к FYG или Benson
заезжал к представителям одной всем известной сети которые продают и ставят стекла под своей маркой - они посоветовали XYG. (но как понимаю - обычно советуют то что есть в наличии))))
Хотелось бы стекло атермальное и более прочное к сколам. переплачивать за бренд - нет хочется.
что посоветуете?

Приветствую, так в итоге чем все закончилось? Тоже планирую менять на днях в Краснодаре. Интересует на что менять и где?

 

[Tigub]

Приветствую, так в итоге чем все закончилось? Тоже планирую менять на днях в Краснодаре. Интересует на что менять и где?

поставил "родное" FYG, но без логотипа VW 7т.р.+2т.р. установка. но родное было с обогревом - решил с'экономить 10т.р. и выбрал без обогрева.
был еще вариант поставить на 1.5 т.р. дороже AGC.
адрес: Новороссийская ул., 3/14, Краснодар
поставили быстро - наверное за полчаса.

 

[Астрахань]

адрес: Новороссийская ул., 3/14, Краснодар

И как там чисто, аккуратно, качество?

 

[Tigub]

И как там чисто, аккуратно, качество?

все хорошо, -по соседству есть еще один широко_известный сервис по замену стекол, который ставит стекла собственного бренда. так что - конкуренция присутствует. обязаны стараться .)

 

[Grey_rnd]

Парни поделитесь советом. Поймал шип на дороге, появился скол с небольшими лучинами. Заехал к автостекольщикам, они сначала согласились, но потом присмотревшись к авто стали отнекиваться, мол на тигах 2020 при засверливании лобовые стекла лопаются 50/50. Как говорится хотите сделаем, без проблем, но если что извините мы не причем...
Смотрю некоторые форумчане пишут, что у них без проблем..вот межуюсь....ехать, рисковать или нет...

 

[-CoVeX-]

Парни поделитесь советом. Поймал шип на дороге, появился скол с небольшими лучинами. Заехал к автостекольщикам, они сначала согласились, но потом присмотревшись к авто стали отнекиваться, мол на тигах 2020 при засверливании лобовые стекла лопаются 50/50. Как говорится хотите сделаем, без проблем, но если что извините мы не причем...
Смотрю некоторые форумчане пишут, что у них без проблем..вот межуюсь....ехать, рисковать или нет...

Так если не заделать лучики все равно разойдутся, поэтому что ты теряешь то?

 

[SauberF1]

Если сразу не разошлись лучи, то могут и не разойтись. Я на прошлой машине года полтора катался с "бычьим глазом". А все засверливания и заливания - туфта на постном масле, моё мнение. Хотя каждое повреждение индивидуально, где-то можно ничего не делать, где-то микроремонт может оказаться эффективным, где-то он же может навредить. Короче, лотерея при любом раскладе.

 

[Ольга Равануза]

А все засверливания и заливания - туфта на постном масле

Во тут не соглашусь, на фокусе 2 с подогревом 4-5 раз делали засверловку с заливанием , все идеально получалось , через некоторое время даже сразу не могли место ремонта найти

 

[-CoVeX-]

Если сразу не разошлись лучи, то могут и не разойтись. Я на прошлой машине года полтора катался с "бычьим глазом". А все засверливания и заливания - туфта на постном масле, моё мнение. Хотя каждое повреждение индивидуально, где-то можно ничего не делать, где-то микроремонт может оказаться эффективным, где-то он же может навредить. Короче, лотерея при любом раскладе.

Я два года ездил с засверлеными лучами и только этой зимой когда было около -20 у меня разъехалось по всему стеклу.

 

[Астрахань]

Тоже много раз заливали мне стекло после камней... Всё зависит от мастера. Недавно влетел огромный камень и от него наметилось сразу восемь лучей. Сделал человек и уже третий месяц езжу с этим.

 

[max-vel]

Заводской стекло еще стоит фуяба, нитиевый обогрев. Тачка 09.2018. Ловил кучу сколов. 2 скола прям конкретные, один звезда в 5руб монету, другой перевернутая подкова вышла около 5 см диаметр. Оба залиты, но зараза один прям на уровне глаз водителя другой пассажира (бесит до жути). Прошло полтора года с заливки, хз, такое ощущение что в эти места как будто ещё камни попадали, кое где на заливке, как будто стекло микро сколы, прям откололось. К этому ещё сколов 5 залито мелких их вообще не видно. Но есть и новые сколы, уже не стал их заливать, жду все уже трещину, чтоб заменить да камеру ассистентом вставить. Но нет, не идут трещины! Лето пошло, зима вот прошла и нифига не идут трещины!

 

[Arkady]

max-vel, так если бесит, может пора поменять)

 

[max-vel]

Arkady, надо! Но если в том году замена стекла на атермалку, установка камеры и заливка параметров были под 60к,то нынче под 80к уже

 

[VV20]

Во тут не соглашусь, на фокусе 2 с подогревом 4-5 раз делали засверловку с заливанием , все идеально получалось , через некоторое время даже сразу не могли место ремонта найти

на ФФ2 очень хорошие стекла, прочные. За 200 т.км сменил 1 раз, а летело в него ..... что только в него не попадало.
На тигуане за 6 т.км 4! скола 3 из которых с небольшими расслоениями стекла. Ну а на закуску болт почти пробил его и месяц не было лучей... пошли трещины на полстекла и уже еду менять.
Интересно что аэродинамика по трассе такова, что все на 120-140 летит в нижнюю часть стекла.

 

[SauberF1]

на ФФ2 очень хорошие стекла, прочные.

Конечно, разные стекла могут отличаться по прочности, но сколы и попадание предметов — это всегда вопрос вероятности и везения.

 

[Antanta]

Подскажите, на доресте с DLA стекло с завода с каким обогревом шло? Нити или пленка?

 

[spieler]

Antanta, нити