Технический центр VagTechnik - техническое обслуживание и ремонт (СВАО)

[vagtechnik]

Технический центр VagTechnik - техническое обслуживание и ремонт (Москва, СВАО)

Команда техцентра VagTechnik приветствует Вас, уважаемые участники Tiguans Club!

Мы рады предложить Вам услуги по ремонту и техническому обслуживанию автомобилей VAG группы по очень демократичным расценкам. Мы точно знаем как обслужить или отремонтировать вашего железного коня.
Перечень нишах услуг:
1) Техническое обслуживание
2) Диагностика и ремонт подвески
3) Диагностика и ремонт ДВС и КПП любой сложности
4) Компьютерная диагностика
5) Ремонт электрики и установка дополнительного оборудования
6) Чип-тюнинг и отключение систем экологии (катализаторы, сажевые фильтры, ЕГР, вихревые заслонки, впрыск мочевины)

Для участников Tiguans Club действуют специальные цены:
Диагностика подвески и течей - бесплатно
Компьютерная диагностика - бесплатно
Замена масла ДВС - 400р
Масло Motul X-clean 5W30 и X-cess 5W40 по 600р за литр
На слесарные работы скидка 10%


Мы доступны для записи и консультаций с 10:00 до 20:00
с понедельника по воскресенье без выходных и перерывов
Наши телефоны: +7(495)542-12-82 +7(925)542-12-82
Наш адрес: г.Москва ул.Декабристов д.51 стр.39
Vkontakte https://vk.com/vagtechnik747
Instagram https://www.instagram.com/vagtechnik.ru/

Схема проезда:

В этой ветке мы с удовольствием ответим на любые Ваши вопросы. Записываться на диагностику, обслуживание и ремонт необходимо по контактному телефону.
С уважением к Вам команда VagTechnik.

 

[TMC417]

Был на этом сервисе. Отключали ЕГР, "залили" новую прошивку управления дизельным двигателем и почистили дроссельную заслонку. Специалисты грамотные, работают быстро и качественно. Под спойлером вид на заслонку. После заливки прошивки и отключения ЕГР машина побежала. Исчезли заторможенность и провалы. Мотор работает тише и мягче. Жалею, что раньше этого не сделал. На ходовые качества Тигуана в лучшую сторону влияют отключение стабилизации прицепа в АКПП, которая по умолчанию включена с завода, и новая прошивка с отключением ЕГР програмно и физически. В этом сервисе это умеют делать.

Спойлер

 

[vagtechnik]

Был на этом сервисе. Отключали ЕГР, "залили" новую прошивку управления дизельным двигателем и почистили дроссельную заслонку. Специалисты грамотные, работают быстро и качественно. Под спойлером вид на заслонку. После заливки прошивки и отключения ЕГР машина побежала. Исчезли заторможенность и провалы. Мотор работает тише и мягче. Жалею, что раньше этого не сделал. На ходовые качества Тигуана в лучшую сторону влияют отключение стабилизации прицепа в АКПП, которая по умолчанию включена с завода, и новая прошивка с отключением ЕГР програмно и физически. В этом сервисе это умеют делать.

Спойлер

Посмотреть вложение 77949

Посмотреть вложение 77950

Посмотреть вложение 77951

Спасибо за отзыв:ay: Всегда рады видеть Вас!

Добавлено через 1 час 55 минут

Специальное акционное предложение для участников Tiguans Club
---------------------------------------------------------------------------------------
Замена цепи ГРМ на Tiguan 2.0TSI (170л.с. и 200л.с.)
Работа - 7500р
Комплект цепи ГРМ - 12000р
---------------------------------------------------------------------------------------
Замена ремня ГРМ на Tiguan 2.0TDI (CLJA)
Работа - 7000р
Комплект ГРМ - 11000р
---------------------------------------------------------------------------------------
Скидка на акционное предложение не распространяется!

Записаться и получить консультацию можно с 10:00 до 20:00
с понедельника по воскресенье без выходных и перерывов
Наши телефоны: +7(495)542-12-82 +7(925)542-12-82
WatsUp +7(925)542-12-82
Наш адрес: г.Москва ул.Декабристов д.51 стр.39

 

[shvorts]

Собрался делать чип у партнёров клуба S-Chip по их новогодней акции. Решил, что перед чипом нужно почистить клапана со снятием впускного коллектора и форсунки, а заодно и поменять маслоотделитель (пробег 132 тыс.км.) Искал, где бы это удобнее сделать, так как цена на такие работы у всех партнёров клуба примерно одинаковая +/- 500 рублей. Решение пришло само собой, когда узнал, что S-Chip и VAGtechnik находятся в одном месте. Во второй половине дня привёз машину, на следующий день забрал. Ребята вежливые и грамотные. Всё чётко, аккуратно, результатом доволен - авто работает отлично. Ушло троение, подёргивания на холодную, толчки коробки. Машина задышала как-то по-другому, поехала, как будто вожжи отпустили. Субъективно, снизился расход. Единственный минус , это удалённость сервиса - Отрадное для меня не ближний свет, но разок можно скататься))) В общем, спасибо ребятам за работу и качественный сервис

 

[shvorts]

 

[vagtechnik]

Собрался делать чип у партнёров клуба S-Chip по их новогодней акции. Решил, что перед чипом нужно почистить клапана со снятием впускного коллектора и форсунки, а заодно и поменять маслоотделитель (пробег 132 тыс.км.) Искал, где бы это удобнее сделать, так как цена на такие работы у всех партнёров клуба примерно одинаковая +/- 500 рублей. Решение пришло само собой, когда узнал, что S-Chip и VAGtechnik находятся в одном месте. Во второй половине дня привёз машину, на следующий день забрал. Ребята вежливые и грамотные. Всё чётко, аккуратно, результатом доволен - авто работает отлично. Ушло троение, подёргивания на холодную, толчки коробки. Машина задышала как-то по-другому, поехала, как будто вожжи отпустили. Субъективно, снизился расход. Единственный минус , это удалённость сервиса - Отрадное для меня не ближний свет, но разок можно скататься))) В общем, спасибо ребятам за работу и качественный сервис

Спасибо за добрые слова:ay: Рады видеть вас без выходных и перерывов на обед.

 

[Voiten]

Всем привет! Недавно приобрел дизельный автомобиль и сразу встал вопрос -
где сделать диагностику, т. к. в подвеске был стук. Полез "шерстить" форумы. Путем изучения тонн отзывов о различных сервисах был выбран VagTechnic. Позвонил по телефону - мне сразу подтвердили, что диагностика ходовой и компьютерная диагностики для членов клуба - бесплатно
Диагностика выявила необходимость замены передних и задних сайлентблоков. В дальнейшем ремонт был выполнен качественно и быстро, стук в подвеске пропал Также заодно сделал ТО с заменой фильтров, масла и тормозной жидкости.
Резюмируя, выражаю благодарность VagTechnic за обслуживание и ремонт. Ребята явно работают на перспективу. Спасибо!

 

[os281]

Добрый день!
фары, ксенон сколько стоит отрегулировать?
И на дизеле масло, фильтра включая топливный, сколько цена работ (без расходников)?

 

[vagtechnik]

Добрый день!
фары, ксенон сколько стоит отрегулировать?
И на дизеле масло, фильтра включая топливный, сколько цена работ (без расходников)?

Фары отрегулировать для техосмотра или адаптировать автокорректор?

Масло ДВС замена 400р для участников клуба.
Фильтр топливный 600р, фильтры салонный и воздушный по 300р плюс скидка 10% (кроме замены масла).
Диагностика подвески, течей и тормозных дисков и колодок и компьютерная - для участников клуба бесплатно!:ay:

 

[Yakut]

Добрый день!

Сколько будет стоить замена цепи грм Тигуан 2.0 170 л.

 

[vagtechnik]

Добрый день!

Сколько будет стоить замена цепи грм Тигуан 2.0 170 л.

Добрый день. Работа 7200р со скидкой + 13500р комплект ГРМ

 

[Demulca]

Добрый вечер!
Собираюсь сделать полную аппаратную замену ATF и диагностику АКПП. А также, поменять масло и фильтр в Халдексе и масло в заднем редукторе. С ориентируйте по ценнику пожалуйста. Тига 2011 2.0 TSI, 140 000. Сколько понадобится литров ATF и подойдет ли для этих задач Febi 29934? Спасибо!

 

[vagtechnik]

Добрый вечер!
Собираюсь сделать полную аппаратную замену ATF и диагностику АКПП. А также, поменять масло и фильтр в Халдексе и масло в заднем редукторе. С ориентируйте по ценнику пожалуйста. Тига 2011 2.0 TSI, 140 000. Сколько понадобится литров ATF и подойдет ли для этих задач Febi 29934? Спасибо!

Добрый вечер. К сожалению у нас нет аппарата для замены масла в АКПП.
Как вариант сделать две частичных замены с промежуточным пробегом 1000км. В таком случае заправочный объём около 6 литров, да масло Febi 29934 подойдёт, это аналог оригинального G055025A2. стоимость работы по замене 2000р. Плюс потребуется прокладка поддона и фильтр.
Замена масла в редукторе стоит 800р и потребуется литр масла G052145S2 или его аналог FEBI 32590. Но мы рекомендуем залить оригинал.
Замена масла в халдексе с заменой фильтра и промывкой сетки в насосе стоит 2500р. Потребуется 850мл масла G060175A2.
На работы действует скидка 10%.

 

[Yakut]

В данном сервисе был первый раз, записался на замену цепи ГРМ, но прицепом поменял маслоотделитель и масло. Сервис и выполненные работы полностью устроили, в следующий раз буду обращаться к вам. Удачи в работе.

 

[os281]

Добрый день!
Сориентируйте пож-та по стоимости и времени работ по замене приводного ремня с роликом(с натяжителем) на двигателе CLJA.

 

[vagtechnik]

Добрый день!
Сориентируйте пож-та по стоимости и времени работ по замене приводного ремня с роликом(с натяжителем) на двигателе CLJA.

Добрый. 1500р

 

[Demulca]

Добрый вечер. К сожалению у нас нет аппарата для замены масла в АКПП.
Как вариант сделать две частичных замены с промежуточным пробегом 1000км. В таком случае заправочный объём около 6 литров, да масло Febi 29934 подойдёт, это аналог оригинального G055025A2. стоимость работы по замене 2000р. Плюс потребуется прокладка поддона и фильтр.
Замена масла в редукторе стоит 800р и потребуется литр масла G052145S2 или его аналог FEBI 32590. Но мы рекомендуем залить оригинал.
Замена масла в халдексе с заменой фильтра и промывкой сетки в насосе стоит 2500р. Потребуется 850мл масла G060175A2.
На работы действует скидка 10%.

Добрый день. А в переднем редукторе масло такое же как и в заднем? Сколько стоит работа по замене? Спасибо.

 

[vagtechnik]

Добрый день. А в переднем редукторе масло такое же как и в заднем? Сколько стоит работа по замене? Спасибо.

Да такое же. Замена по 800р - 10% скидка для участников клуба

 

[os281]

Добрый. 1500р

Ролик с натяжителем входит?

 

[vagtechnik]

Ролик с натяжителем входит?

это цена за работу по замене ремня и ролика-натяжителя (вместе с натяжителем). ЗЧ конечно отдельно