Тигуан - пожиратель масла!

[Катена]

рас
мастер 71, Алекасандр, подскажите, пожалуйста, а в СПб (Юрий) я правильно понимаю. что у это ваше представительство и делают раскоксовку по Вашему методу???

 

[tpa55]

Привет. В маслотеке посоветовали залить kixx 5w50 API SP, что бы уменьшить расход масла. Допусков у него кроме API нет никаких (хоть SP и последний), вот переживаю теперь из-за этого и из-за того что 5w50, не слишком ли густое оно дня 2.0 TSI? Кто что думает.

 

[Ольга Равануза]

tpa55, 5-w50 точно не стоит масложору это не поможет , ну к примеру ест 1 литр на 1000 будет 950 грамм на 1000, имхо смысла не вижу

 

[tpa55]

tpa55, 5-w50 точно не стоит масло жеру это не поможет , ну к примеру ест 1 литр на 1000 будет 950 грамм на 1000, имхо смысла не вижу

А хуже мотору от такой вязкости не будет, раз уже залил, или поменять на 5w40? А то залил, а потом читать начал про кинетическую вязкость и все такое. Еще вроде из-за такой вязкости, наоборот гореть больше будет и нагара оставлять?

 

[Ольга Равануза]

А хуже мотору от такой вязкости не будет, раз уже залил, или поменять на 5w40? А то залил, а потом читать начал про кинетическую вязкость и все такое. Еще вроде из-за такой вязкости, наоборот гореть больше будет и нагара оставлять?

Раз залили , 500 км. покатать и слить, поменять на 0-W40, я бы так сделала

 

[мастер 71]

рас
мастер 71, Алекасандр, подскажите, пожалуйста, а в СПб (Юрий) я правильно понимаю. что у это ваше представительство и делают раскоксовку по Вашему методу???

Да,именно так Мастерская MASTERA71

 

[мастер 71]

А хуже мотору от такой вязкости не будет, раз уже залил, или поменять на 5w40? А то залил, а потом читать начал про кинетическую вязкость и все такое. Еще вроде из-за такой вязкости, наоборот гореть больше будет и нагара оставлять?

Cмена вязкостей и марок масел, масложору обычно не помогает. +- 200 грамм туда сюда эффект, не более того. 5-w50 обычно льют когда низкое давление масла и на продажу)) Cвое 5-w50 можно не сливать, откатайте тысяч 5, я лично разрешаю.

 

[tpa55]

В продолжение темы. Не смог ездить на залитом 5w50. Тарахтел как дизель, работал в натяг, короче "сердце кровью обливалось". Слил после 139 км. И залил (не кидайтесь сразу тапками) Sintec Premium 5w40. Что могу сказать (пока) машина сразу задышала, стала шустрее, звук стал "шелестящим" через некоторое время, левые призвуки пропали. На 5w50 утром (было -7), при заводе был какой то металлический призвук, секунду не более. На 5w50 температура масла, не сразу но поднималась до 100-105 градусов. На 5w40 до 85, при том же режиме езды и на равные расстояния, при том что сейчас каждый день теплеет. Короче я успокоился, теперь буду наблюдать за масложором. До этого лил Castrol Magnatec 5w40, уходил нещадно, но есть подозрение, что нарвался на подделку, хотя хз. Будем считать, что немного помыл мотор на 5w50 API SP (слилось после 139 км. чернючим). Фильтр масляный соответственно то же новый поставил. Как то так. Итог будем посмотреть.

 

[Ольга Равануза]

Sintec Premium 5w40

Норм масло, только желательно менять через 5000 км. и для Сибири имхо лучшее на зиму 0w-40

 

[Масян]

Чего-то на рекламу похоже

 

[tpa55]

Чего-то на рекламу похоже

Привет. Можно поинтересоваться рекламу чего. Масла? Какого из них? Фирмы, которая продала и поменяла масло? Или себя самого? Просто поделился опытом и переживаниями, задал вопросы. П.С. За рекламу обычно платят, а тут я на 10+ попал, может и по собственной глупости, но собственный опыт он обычно платный. Только щас заметил, что даже пробег второй раз не поменяли у себя в базе, могли бы и прибавить эти 139 км. на не правильной вязкости. Мне очередной урок (еще один) на всю жизнь не слушать продавцов, ничего хорошего они не насоветуют.