Тигуан заводится после нажатии педали газа

[Евгений024]

Добрый вечер.
Подскажите пожалуйста у меня такая проблема купил год назад супруге Тигуан 2.0 литра 170 л.с спустя месяц началась проблема приезжает супруга с работы по сидит дома 1-2 часа садится в машину заводить а она не заводится стартер бодра крутит но не заводится но если нажимаешь педаль газа заводится сразу. Такое случалась редко но данная проблема с каждым месяцем становится хуже и соответственно если раньше это было раз в неделю то сейчас она крутит и не заводится почти каждый день.
Что я делал и как лечил:
1. Отвёз машину зкомуму в сервис 2 недели он смотрел но ошибок машина не выдаёт не чего найти не смог
2. Заменил аккамулятор
3. Поменял свечи
4. Разобрал почистил дроссельную заслонку
На машине установлена сигналка но я ее установливалуже после того как началась проблема. И последнее что хотел добавить что последние 3 месяца начал вылезать ошибка Р0172 слишком богатая топливовоздуная смесь банк 1
Помогите и подскажите просто ехать в сервис не хочу потому что будут разводить на деньги или подскажите хороший сервис где реально помогут и не будут разводить.

 

[Deman]

Топливное оборудование проверяли?

 

[Евгений024]

Пока нет но планировал по смотреть.

 

[titanik]

Евгений024, При попытках завести хотя бы схватывает или тишина?
Богатая смесь это возможно одна или несколько форсунок заливают свечи.
Попробовать заводить при отсоединённой коробке фильтра вместе с датчиком расхода.
Шнурком посмотреть угол рассогласования распредвалов (растяжение цепи)

 

[Евгений024]

titanik, Бывает редко схватывает и прям сразу глохнит начинаешь повторно уже не схватывает просто крутит и крутит пока газ не нажмёшь. А сейчас последнее время не схватывает просто крутит и все. Ну я одну катушку менял пол года назад высвечивала ошибку. А когда свечи поменял буквально неделю нормально было и опять началось тоже самое

 

[Valero08]

Евгений, Вы смогли найти причину неисправности???
Я имею идентичную проблему, посоветовали заменить бензиновый фильтр в бензобаке, пока не меняю жду других вариантов( к томуже стоимость его не маленькая)

 

[titanik]

Valero08, Бензиновый фильтр в баке это сеточка от Матиза))) Стоит 3 копейки.
Читай, была и есть огромная тема.

 

[Евгений024]

Valero08, Нет не нашли причину но очень напрягает что она не заводится!
А у Вас давно такая беда???Если найдете в чем причина обязательно напишите мне.

titanik, Где тема я уже форум лопатил год целый что то находил но там другие симптомы были.

 

[Dimich27]

Всем привет. Аналогичная проблема. Началось все с ошибки Р0172 и периодического чека. Появлялось редко при активной езде и один раз при заправке. С наступлением жары 30 градусов ошибка появляться стала чаще по несколько раз в день и стал плохо заводится. Находил данную проблему у корейцев - связано было с клапаном вентиляции паров в баке. Попробовал заглушить - машина завелась без проблем. Решил заглушить и поездить - понаблюдать. С начала все было отлично - но потом все повторилось - и стало даже хуже - запуск стал возможен только с педалью газа. Вернул все назад обстучал этот клапан -езжу уже неделю - ошибка не выскакивает и заводится вроде норм - один раз был долгий запуск. Но сейчас и жара спала до 20 градусов. Грешу на этот клапан. Буду менять где-то после 20.07.18 отпишусь. код клапана 06J 133 781 CE - вроде как можно заменить на аналог 0 280 142 458. Дешевле в три раза, но придется отрезать трубку и ставить резиновый патрубок.

 

[Valero08]

Valero08, Бензиновый фильтр в баке это сеточка от Матиза))) Стоит 3 копейки.
Читай, была и есть огромная тема.

Ну насчёт сеточки не знаю, произвёл замену фильтра в баке, в магазине когда дали эту коробку я слегка удивился, на мой взгляд эта халабуда больше топливного насоса да ещё с какими-то шлангами...
В итоге результата замена не дала чек 6₽ + 2₽ работа
В планах замена насоса в бензобаке!
Может у кого есть информация по этой проблеме?

 

[2vits]

Слишком богатая смесь - это когда бензин при заводке поступает а с воздухом не смешивается. Отсюда следует проверить воздушный датчик расхода воздуха( MAF). Тереть его нельзя как и трогать пальцами. Определённое количество Ом должен выдавать. Сталкивался на др. машине. Короче гуглить надо

 

[Valero08]

А что скажите если эта проблема проявляется периодически!
Ошибок не выдаёт и чек не горит, пока)))
И где находиться этот датчик?

 

[2vits]

А что скажите если эта проблема проявляется периодически!
Ошибок не выдаёт и чек не горит, пока)))
И где находиться этот датчик?

Я сам не великий спец в этом. Это мои предположения и не руководство к действию. Но проверить стоит. Датчик находится обычно в воздуховоде воздушного фильтра мотора(от фильтра до блока форсунок) именно он регулирует поток воздуха поступающий в форсунки в реальном времени. Обогащает или обедняет смесь. Турбина если она есть усиливает этот поток в разы. Когда он неправильно работает начинаются подобные глюки. На другой машине было такое, горел чек. Вылечил заменой.
Я думаю если проблема не постоянная то на грани помирания либо MAF либо форсунки грязные и неправильно распыляют смесь, при условии что свечи и катушки исправны.
Например в MAF банально заклинило створку от пыли и масла, получается богатая смесь которая заливает свечи. Ещё бы я съездил на диагностику и чистку форсунок.

 

[Stillet]

Например в MAF банально заклинило створку от пыли и масла, получается богатая смесь которая заливает свечи.

MAF не имеет створок.

 

[ROV777]

Очень похоже на бензонасос

 

[2vits]

MAF не имеет створок.

Я имел ввиду затворки которыми он управляет с помощью мозгов. Сам сенсор конечно это расходомер воздуха. Оговорился

Вот ссылка статья по ошибке https://m.etlib.ru/blog/176-p0172-oshibka-slishkom-bogatoj-smesi-diagnosticheskij-kod-r0172-bogataya-smes

По MAF https://m.etlib.ru/video/datchik-massovogo-rashoda-vozduha-ustrojstvo-funktsii-i-neispravnosti-mafa-2161

 

[Александр.Я]

Всем привет. Аналогичная проблема. Началось все с ошибки Р0172 и периодического чека. Появлялось редко при активной езде и один раз при заправке. С наступлением жары 30 градусов ошибка появляться стала чаще по несколько раз в день и стал плохо заводится. Находил данную проблему у корейцев - связано было с клапаном вентиляции паров в баке. Попробовал заглушить - машина завелась без проблем. Решил заглушить и поездить - понаблюдать. С начала все было отлично - но потом все повторилось - и стало даже хуже - запуск стал возможен только с педалью газа. Вернул все назад обстучал этот клапан -езжу уже неделю - ошибка не выскакивает и заводится вроде норм - один раз был долгий запуск. Но сейчас и жара спала до 20 градусов. Грешу на этот клапан. Буду менять где-то после 20.07.18 отпишусь. код клапана 06J 133 781 CE - вроде как можно заменить на аналог 0 280 142 458. Дешевле в три раза, но придется отрезать трубку и ставить резиновый патрубок.

Здравствуйте как в итоге решилась проблема ?

 

[Valero08]

Александр, вы тоже не смогли решить эту проблему, ? Ни в одном сервисе мне помочь так и не смогли... Смотрел я и датчик MAF, промывал форсунки(интересное наблюдение сразу изменений не произошло, а спустя неделю стала чаще заводиться нормально, потом все попрежнему)

 

[titanik]

Valero08, МАФ не при делах вообще. Его можно отключить полностью и машина заведётся и поедет как ни в чём ни бывало. Потом ошибка выскочит...но потом и не сразу)
Клапан продувки бензобака тоже самое. Он не работает постоянно, а по какому то алгоритму...типа раз в день или в два. Клапан открывается и пропускает приблизительно отмеренную порцию воздуха из бензобака. Это количество посчитано и если её меньше, чем надо, выскакивает ошибка по продувке. Опять же на заводку, на работу движка в движении это никак не влияет абсолютно при условии, что клапан не заклинило в открытом положении.

 

[Александр.Я]

Valero08, Купил датчик абсорбера и сам абсорбер на днях поменяю посмотрю , но что самое интересно уже неделю как заводится абсолютно нормально.