Толчки и провалы в АКПП

[prosto_me]

здрасти всем

может немного не по теме, но все же про акпп.

недавно появилась такая вот проблема: при переводе с P на R или D надо делать чуть большее усилие, чтобы перевести рычаг. также сопровождается металическим треском снизу и легким толчком машины. все это на ровной поверхности. вроде такие симптомы наблюдаются при парковке на уклоне.

посоветовали поменять опору акпп.

помогите советом - что может быть причиной? куда смотреть? что проверять в первую очередь?

 

[Rathenn]

А опору менять принципиально не хотите? Где диагноз ставили? В сервисе или по телефону дядя Вася?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

 

[alex31best]

В самую первую - выставить уровень масла, из-за перелива такое очень часто бывает. Случаем недавно масло не меняли?

 

[prosto_me]

А опору менять принципиально не хотите? Где диагноз ставили? В сервисе или по телефону дядя Вася?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Опору менять буду, конечно же. Вопрос в другом, что меня еще может ожидать.

Проверяли в сервисе, не у официала.

Сказали, если замена опоры не поможет, будем лезть в коробку :-(

Ой как не хочется этого.

Добавлено через 1 минуту

В самую первую - выставить уровень масла, из-за перелива такое очень часто бывает. Случаем недавно масло не меняли?

Масло в коробке менял на 77,000 км. Щас уде 92,000.

До сих пор особых проблем с акпп не наблюдалось.

 

[Denethor]

Всем привет!
Недавно появилось такое: при попытке быстро разогнаться со скорости около 80-90 при сбросе передачи вниз ощущается сильный толчок, и машина сильно замедляется. Разумеется, после такого сбрасывал газ, и замечал, что после этого передача прыгает на 2 вверх (видел, в частности, 3 - 5 и 4-6). Происходит по наблюдениям только если обороты высокие (около 4.5-5 тыс. и выше), если разгоняться плавнее ударов нет. Что это может быть? Может ли помочь адаптация и/или смена прошивки?
Масло в коробке не менял, к ОД ещё не обращался, пробег в районе 36000. Машина -- бензин 2л.

 

[tigushka]

при сбросе передачи вниз ощущается сильный толчок

Попробуй отключить функцию прицеп если не отключен

 

[Denethor]

Попробуй отключить функцию прицеп если не отключен

Отключал, но мог включиться, наверное, у ОД. К сожалению шнурок, похоже, издох, а сдохший не даёт читать каналы адаптаций..
Но даже если включен -- разве должно сильно толкать? Реально как будто кто-то за шиворот схватил, очень неприятно клюёшь носом..

 

[tigushka]

С включенным у меня при резком отпускании машина клевала носом. Так у тебя или нет не знаю. Могу только предположить

Надо считать есть ли ошибки, посмотреть вкл ли функция прицеп, возможно сбросить акпп к заводским.. адптировать

 

[Denethor]

С включенным у меня при резком отпускании машина клевала носом.

У меня удар случается как раз при глубоком нажатии на газ, когда передачи на 1-2 сбрасываются вниз

Надо считать есть ли ошибки, посмотреть вкл ли функция прицеп, возможно сбросить акпп к заводским.. адптировать

Ошибок в блоке 02 Auto Trans нет.
Сброс и адаптация -- это как в файле Aisin_adaptation.pdf описано, с многократным плавным разгоном до 80?

 

[tigushka]

Ошибок в блоке 02 Auto Trans нет

Проблема может быть не только с акпп но и с двигателем, тогда появляется несогласованность акпп и двигателя

 

[MakarSP]

tigushka, к вопросу о прицепе, у себя побовал отключать. Не понравились короткие тычки при сбрасывании скорости и движении накатом, вернулся к прицепу.

 

[Virin1973]

Прицеп отключен. Но по любому вполне заметное торможение двигателем. Другими словами накат какой-то не накатистый. Это у всех так? Или мне во ремя ТО надо начинать выносить мозн ОД?

 

[oleg73]

на дизеле так у всех...

 

[fkt]

На бензине тоже так. Накат только в положении N, но это вред для коробки.

 

[Virin1973]

Странно конечно, что такой чувствительный антинакат получается на Тигуанах. У моего брата Опель Астра тоже с автоматом - так у него вроде как легче машина катится. На Вольво 12ого года тоже Aisin стоит, так вот у него есть накат - он сам автоматом при движении накатом включает нейтраль, а потом при необходимости передачу и это как мне сказали делается прошивкой у дилера.

 

[tigushka]

Virin1973, после отключения функции прицеп машина катится намного легче. До этого клевала носом

 

[Virin1973]

С не отключенным прицепом было совсем грустно. А может ли на легкость наката влиять кодировка коробки? Или только прошивка? На данный момент у меня установлена прошивка 2734 (2962 вроде как самая последняя на мою коробку) и кодировка Ауди ТТ

 

[tigushka]

Кодировка может... на сколько я понял кодировка от ауди как раз "дёрганая" не самая комфортная

Номер блока акпп напишите

 

[Vortex163]

Да тигуан ето такой особенный. Пару раз катался на Тиде у товарища, там Жатко помойму четырехступка допотопная стоит, так чуть газ отпустил под горочку и машина так катится, как будто на мкпп на нейтралке, накат очень хороший. На Тиге же как на уазе с портальными мостами, в городе на 2-3-4 передачах очень активное торможение трансмиссией или двигателем идет.

 

[Virin1973]

Самое интересное, что на аудюшной ТТ кодировке алгоритм переключений вроде меня устраивает и передачи не дергает бездумно. А вот "тяжелый" накат в рамках одной передачи как-то напрягает...

У меня установлена вот такая АКПП:

Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 FD HW: 09G 927 750 FD
Компонент: AQ 250 6F 2734