Толчки в АКПП

[titanik]

Привет всем! При переключении со 2-3 вторая передача как бы зависает. Типо газует двиг, но скорость не переключает…. Куда копать?

начать с вопроса когда менялось масло/фильтр в акпп?

 

[DenSilver]

начать с вопроса когда менялось масло/фильтр в акпп?

3000 км назад полная замена с фильтром.

 

[DenSilver]

начать с вопроса когда менялось масло/фильтр в акпп?

Причем описанная выше проблема при агрессивной езде, до 3500 об.м все норм.
2016г, 2.0, 180л.с. CCZD

 

[titanik]

Причем описанная выше проблема при агрессивной езде, до 3500 об.м все норм.
2016г, 2.0, 180л.с. CCZD

3500 обороты и 2-3 я передачи? Ты вручную до отсечки крутишь что ли?)))
Я бы на твоём месте промыл гидроблок. На самом деле там всё не так страшно и сложно как слышится. Минимальный набор торксов, 4 флакона очистителя тормозов и день времени. Ничего заумного нет, специфического тоже. Аккуратность и неторопливость - вот и всё. Но это как вариант. Причин может быть несколько.

 

[DenSilver]

3500 обороты и 2-3 я передачи? Ты вручную до отсечки крутишь что ли?)))
Я бы на твоём месте промыл гидроблок. На самом деле там всё не так страшно и сложно как слышится. Минимальный набор торксов, 4 флакона очистителя тормозов и день времени. Ничего заумного нет, специфического тоже. Аккуратность и неторопливость - вот и всё. Но это как вариант. Причин может быть несколько.

А накидай еще причин)
По мимо этого еще думал блок АКПП заменить, на блок с 200 сильного мотора, блок кпп с индексом MJ, у меня PC. Говорят самая ажекватная работа кпп с блоком MJ

 

[titanik]

А накидай еще причин)
По мимо этого еще думал блок АКПП заменить, на блок с 200 сильного мотора, блок кпп с индексом MJ, у меня PC. Говорят самая ажекватная работа кпп с блоком MJ

1. Смени прошивку АКПП. За результат не знаю, себе не шил.
Остальные причины уже тянут на капиталку АКПП - износ фрикционов в пакетах 2-3 скорости
Износ фрикциона в бублике.
Подклинивание клапана соленоида (номер не помню) который и отвечает за переключение.
Всё таки, учитывая не просто пинки, а подвисание включения вангую на клапан. Снять и промыть дома.

 

[DenSilver]

1. Смени прошивку АКПП. За результат не знаю, себе не шил.
Остальные причины уже тянут на капиталку АКПП - износ фрикционов в пакетах 2-3 скорости
Износ фрикциона в бублике.
Подклинивание клапана соленоида (номер не помню) который и отвечает за переключение.
Всё таки, учитывая не просто пинки, а подвисание включения вангую на клапан. Снять и промыть дома.

В общем промою гидроблок для начала
Прошить не получится, у меня машина октябрь 2016, уже смотрели, у меня последняя прошивка

 

[Bopoda]

Доброго времени суток! Только купил. JVZ 14 год. Прогретая немного дергает с 1 на 2 если неспешно разгоняться. Если притопить, все отлично. Масло поменял. В поддоне никакого криминала. Разницы не ощутил. Что с ней на ста тысячах может быть?

 

[titanik]

Доброго времени суток! Только купил. JVZ 14 год. Прогретая немного дергает с 1 на 2 если неспешно разгоняться. Если притопить, все отлично. Масло поменял. В поддоне никакого криминала. Разницы не ощутил. Что с ней на ста тысячах может быть?

Ощущение дерготни вполне может быть от сильно уставшей опоры , которая над АКПП.

 

[V.A.E.]

Ощущение дерготни вполне может быть от сильно уставшей опоры , которая над АКПП.

На сколько км её хватает(примерно).

 

[titanik]

На сколько км её хватает(примерно).

Пока не прогреется резина внутри неё. Проверь пальцем, элементарно.
Вот в этом месте если больше, чем 6-7 мм,, т.е уверенно влезает мизинец, то в любом случае в помойку.