Толчки в АКПП

[titanik]

snv1511, Это нормальная норма)) За абсолютной плавностью это к вариатору)))
Паниковать нужно тогда, когда коробка будет дёргать при любом педалировании газом. Что плавно, что резко, что не отпускать газ при переключениях. В общем, когда стабильно дёргает.

 

[Snether]

Теперь - здесь почитал - народ обновляет.

После обновления разницы в переключениях не заметил. Хотя у меня, что на старой, что на новой проше работает плавно.

 

[liubov]

snv1511, Не баловался бы ты с обновлениями. Работает - не трогай, а то будет как с Виндой10. Что ни обновление, то куча косяков.
Температура нормальная, летом ещё выше.
Сливал как то по молодости масло из АКПП сразу после поездки - палец обжёг. А это значит минимум 80 было.

если обновления есть, то надо обновлять) для дизеля обновления єто спасение

Добавлено через 31 секунду

Кто нибудь знает, какая температура рабочая для нашей коробки?
Сегодня взял с собой Васю - посмотрел после 15 км - температура +61 градус (за бортом -14)

Еще подскажите, пожалуйста, коллеги, есть ли обновление для моей коробки?

Адрес 02: Электроника КП Label: 09G-927-750.clb
Part No SW: 09G 927 750 PB HW: 09G 927 750 PB
Компонент: AQ 250 6F 2343
Ревизия: 00H97000 Серийный номер:
Кодировка: 0008520
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 8004FC19D32B5C1E143-80D5

нет обновления

 

[snv1511]

понятно
Я почему спросил про обновления - в соседней теме увидел, больший номер прошивки
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1843940&postcount=5
Компонент: AQ 250 6F 2733

 

[Miha-M]

понятно
Я почему спросил про обновления - в соседней теме увидел, больший номер прошивки
http://forum.tiguans.ru/showpost.php?p=1843940&postcount=5
Компонент: AQ 250 6F 2733

Видимо эта прошивка стояла там с завода.

 

[liubov]

Не все прошивки которые стоят с завода есть в свободном доступе(

 

[snv1511]

По поводу точков - вот тут человек пытается вернуть лексус из-за толчков АКПП при переключениях.
Так Лексус ему написал, что гидромеханическая трансмиссия не может переключать передачи без точков.
Это норма.

 

[liubov]

ну там на много жестче она пинается

 

[L_Mikhail]

Miha-M, Михаил, спасибо за прошитые коробку, тормоза, руль. Дизелистам однозначно обновлять ПО коробки!

 

[Miha-M]

Miha-M, Михаил, спасибо за прошитые коробку, тормоза, руль. Дизелистам однозначно обновлять ПО коробки!

Да на здоровье, был рад знакомству)

 

[L_Mikhail]

Да на здоровье, был рад знакомству)

Взаимно)
Ищу теперь хеликс(

 

[MaxKa]

Ниразу не встречал у вага обновление ПО с негативными последствиями. Всегда обновляю все что возможно при наличии релиза.

 

[liubov]

Ниразу не встречал у вага обновление ПО с негативными последствиями. Всегда обновляю все что возможно при наличии релиза.

дизельгейт

 

[MaxKa]

Это способ отжать бабло, к технике не имеет отношения.

 

[dimases]

Какую кодировку порекомендовали бы попробовать? 2.0 бензин (2012). Стояла 328, заменили на 8520, разницы практически не увидел. Как чувствовались небольшие толчки при 1-2,2-3 и 6-5, так и остались. Завтра съезжу на ТО, попрошу либо вернуть 328, либо прописать другую, какую?
P.S. Сама прошивка не обновлялась.

 

[alex31best]

У меня тот же год и ДВС.
Стоит 8516. Доволен)
Но пинки кодировкой не уберете. Нужна проверка уровня и сброс долговременных адаптаций.

 

[dimases]

У меня тот же год и ДВС.
Стоит 8516. Доволен)
Но пинки кодировкой не уберете. Нужна проверка уровня и сброс долговременных адаптаций.

Уровень на днях смотрели (ну как смотрели), течет тонкой струйкой - типа нормально, типа других методов нет. Адаптации скидывали еще летом, было без изменений. Все хочу к Михаилу подъехать. Но то у него нет времени, то у меня, в моем сервисе есть механик знакомый с VAG, но видимо не так глубоко.

Как все-таки точно проверить уровень масла?

P.S. ДВС - это же бензин, не дизель?

 

[alex31best]

Уровень на днях смотрели (ну как смотрели), течет тонкой струйкой - типа нормально, типа других методов нет. Адаптации скидывали еще летом, было без изменений. Все хочу к Михаилу подъехать. Но то у него нет времени, то у меня, в моем сервисе есть механик знакомый с VAG, но видимо не так глубоко.

Как все-таки точно проверить уровень масла?

P.S. ДВС - это же бензин, не дизель?

Капать должен на 35 градусах, а не течь. На какой температуре выставляли уровень?
Скидывать адаптации тоже нужно правильно. Температура масла должна быть не меньше 66 градусов. Выдерживали это?

Добавлено через 34 секунды
Авто бензин)

 

[Miha-M]

Капать должен на 35 градусах, а не течь. На какой температуре выставляли уровень?

Фигня это все, разница будет ничтожна даже если температура атф будет в диапазоне от +10 до +60.

 

[alex31best]

dimases, вот так... Забейте тогда на пинки и катайтесь дальше. Уровень у вас правильный, камрады подтверждают