Видео тестов Тигуана

[sorex]

Тест динамики и краш тест с первых секунд https://youtu.be/SCNZMGgIgP0

афигеть :ai:
тигуанчик вроде неплохо удар отработал... но скорее всего в тотал пойдет...

 

[Samm]

Удоту рыло вскрыть за это...

 

[liubov]

но скорее всего в тотал пойдет...

99% он туда пойдет... жалко новую машинку... но свой тест по безопасности она прошла.. если были пристегнуты думаю без серьезных травм

 

[wolfwood1010]

тест тигуана NF от А.В.

так как этот тест делался на моем авто я набросал обзор на обзор текста много вышло, но может кому интересно будет.

 

[sorex]

Не знаю, возможно уже было. Любопытная запись с тренинга менеджеров vw

https://youtu.be/SgDMN82et9U

 

[wolfwood1010]

обзор салона тигуана 2ого поколения

динамика 2.0 tsi на 180лс

 

[Sampilot]

обзор салона тигуана 2ого поколения

динамика 2.0 tsi на 180лс

Интересно почему динамика в режиме D, а не в S

 

[nameIezz]

Интересно почему динамика в режиме D, а не в S

При кик дауне никакой разницы не будет s или d

Почему не с ланча? Вот вопрос.

 

[wolfwood1010]

При кик дауне никакой разницы не будет s или d

Почему не с ланча? Вот вопрос.

ну я делал замеры именно реальной динамики авто которая доступна всегда, ведь не будеш же с ланча обгонять на трассе или со светофора опережать поток чтобы перстроится, имхо ланч это так игрушка на 1-2 раза и чтобы на бумажке цыфры были покруче.

с ланча результаты я в бж приводил там вышло в одну сторону 7.71 в обратную 8.63 причем в обратную с пробуксовкой стартанул.

 

[shpunt]

wolfwood1010,
как программа называется?
и почему разница почти в секунду? туда и обратно

 

[nameIezz]

Замер динамики с помощью телефонного GPS - это лютейшая профанация.
Если нет рейслоджика, то на крайний случай только с приборки видео смотреть. Пичём за начало отсчёта брать момент, когда дрогнул спидометр, а за конец отсчёта, когда на спидометре ~105 км\ч, т.к. спидометр завышает реальную скорость.

Добавлено через 4 минуты

ну я делал замеры именно реальной динамики авто которая доступна всегда, ведь не будеш же с ланча обгонять на трассе или со светофора опережать поток чтобы перстроится, имхо ланч это так игрушка на 1-2 раза и чтобы на бумажке цыфры были покруче.

Это да, это понятно.
Тогда просто не очень хорошо выглядит в видео надпись "паспорт 7,7с". Т.к. этот "паспорт 7,7с" снят именно с ланча!

 

[wolfwood1010]

как программа называется?
и почему разница почти в секунду? туда и обратно

Speed logic lite

разница потому что есть уклон небольшой и назад с пробуксовкой стартовал.

Замер динамики с помощью телефонного GPS - это лютейшая профанация.

на самом деле не все так пролохо помимо GPS есть еще и акселерометр который работатет с приличной чатотой около чтоли 50 герц по нему определяется старт и откат назад потму как работая раз в сек gps покажет не 100 км в час а окло 105-107 а имея кривую ускорения можно получить воермя когда было 100 и разница с темже ящерложиком будет не такой огромной как кажежется по статитике что мне далось собрать на просторах ютуба выгло всреднем 0.16сек что впринипе приемлилмо на мов взгляд.

 

[nameIezz]

wolfwood1010, отбился
Обычно те, кто всерьез замеряют разгон телефоном, даже не понимают суть проблемы.

 

[maluta]

Ещё один обзор, хорошо показан тигуан снизу.

https://www.youtube.com/attribution...GMy73F3gbXB5zyH115YBAwXrJJelvg8YXsOgmlNExGe5a

 

[tormentor]

интересный обзор

 

[serg788]

100% я смотрел и плакал... со смеха

та да что то в этом есть

 

[VDJMAR]

Вот это я понимаю тест драйв для покупателя устроили

Всем менеджерам по продажам пример как надо рассказывать !!!


https://youtu.be/FIw3xiUX-i8

 

[Rathenn]

Вот это я понимаю тест драйв для покупателя устроили

с смысле тест драйв?
это мероприятие называется ВАУТИГУАН ..
можно прийти и покататься...

 

[Super_geroi]

Вот это я понимаю тест драйв для покупателя устроили

Всем менеджерам по продажам пример как надо рассказывать !!!


https://youtu.be/FIw3xiUX-i8

Фуфло какое то.

 

[VDJMAR]

Фуфло какое то.

например менеджер по продажам мне не рассказала что именно делает эта крутилка на деле.

плюс я протестировал диагональное вывешивание, которое четко отработало на 5 с + !!! про эту функцию мне тоже менеджер в салоне не сказала, а это существенно, потому что изза этого я думал брать прадо ! а теперь могу с экономить лям ! я понимаю что в прадо механическая блокировка, но я же не живу ва далекой деревне без дорог.

мне хватит блокировки тормозами. и вообще я считаю ненужны лишние механизмы и их обслуживание. лучше колодки чаще менять при электронной блокировке. да и редко она срабатывает. короче в прадо уже лишние механизмы. тигуан его переплюнул.

потом мне менеджер не сказала что при крутом спуске как в фольц амарок этот тигуан может сам тормозить . а везде акценты обзорщиков что отпускаешь педаль газа и фольц катиться сам по себе и ничто его не тормозит !!!

ничего себе , сколько не договорок со стороны продавцов! только этот тест драйв помог мне понять что мне не нужен прадо. хватит и тигуана ! ведь я охотник и рыболов , и еще грибник

Добавлено через 6 минут

с смысле тест драйв?
это мероприятие называется ВАУТИГУАН ..
можно прийти и покататься...

для меня как покупателя смысл был узнать что может этот Тигуан в отличии от маленькой Оки .

и я увидел что он может даже то что может Прадо.

мне советчики говорят что нива круче в плане проходимости и клиренса и коротких свесов- что мне не пригодится. я ее имел.

но при диагональном вывешивании нива сдохнет. а тигуан проехал как будто ровная дорога. это же супер класс. вот это тест драйв я понимаю .

не то что в автосалонах не тест драйв а дешевая шляпа, не показывающая возможностей Тигуана в деле на таких препятствиях , которые я прошел.