DasAuto
Заинтересовавшийся
- Регистрация
- 26 Май 2011
- Сообщения
- 45
- Благодарности
- 10
- Адрес
- Подольск
- Автомобиль
- Tiguan АКПП 2.0TSI S&S 2011 RNS-315
В Тиге вообще что мало напрямую запитано. Вот если плафон гаснет после постановки на охрану - значит какой-то блок его выключает а еще если снять с охраны и войти в салон, но не включать зажигание то плафон погаснет через 30 секунд но ужа ПЛАВНО - это блок комфорта его погасит (в плафоне лампы управляются по нсекольких цепям развязанными диодами). И чтобы плавно погасить там стоит Широтно-импульсный модулятор - позволяет на инерционном источнике (лампа накаливания) света менять силу свечения за счет изменения скважности импульсов тока.
схему плафона можно глянуть по ссылке
http://content.foto.mail.ru/mail/lm-ku/152/s-195.gif
у нас она точно такая же.
схему плафона можно глянуть по ссылке
http://content.foto.mail.ru/mail/lm-ku/152/s-195.gif
у нас она точно такая же.
Последнее редактирование: