VW TIGUAN L PRO CHINA

[wildcat1961]

Добрый день. В РФ стали завозить Это ЧУДО китайского автопрома. Машина конечно нафарширована всякими помогаторами электронными. НО, вот беда. Большинство функций не активированы. Количество покупателей растёт. Значит будет расти и количество сумевших преодолеть те или иные проблемы с данной моделью. Предлагаю всем, кто что то смог добиться публиковать здесь свои успехи. Так сообща и одолеем Китайскую стену. Я пока выяснил, что система там ANDROID. Карты и соответственно навигатор от TENCENT. Пробовал воткнуть карты от TIGUAN ALLSPACE. не вышло. Регистратор то же не включается. Как смог узнать, E-SIM у машины блокируется по GPS координатам при выезде с Китая.

 

[emperor019]

Добрый день. В РФ стали завозить Это ЧУДО китайского автопрома. Машина конечно нафарширована всякими помогаторами электронными. НО, вот беда. Большинство функций не активированы. Количество покупателей растёт. Значит будет расти и количество сумевших преодолеть те или иные проблемы с данной моделью. Предлагаю всем, кто что то смог добиться публиковать здесь свои успехи. Так сообща и одолеем Китайскую стену. Я пока выяснил, что система там ANDROID. Карты и соответственно навигатор от TENCENT. Пробовал воткнуть карты от TIGUAN ALLSPACE. не вышло. Регистратор то же не включается. Как смог узнать, E-SIM у машины блокируется по GPS координатам при выезде с Китая.

Я вот поменял Тигуан 2 на Тигуан L Pro. Русского языка, как и штатной навигации, пока нет. Яндекс навигатор через Apple carplay вполне рабочий вариант. Регистратор нештатный сразу ставят, неверняка он будет лучше штатного в плане качества и удобства управления.

 

[wildcat1961]

SFD 2 unlocked for 2024 models | OBDeleven почитал на англоязычном сайте. Может кому, что то подскажет.

 

[Rathenn]

В основном все пользователи китайского Тигуана в телеграм группе находятся, смысл сюда оттуда информацию перекладывать

ну так больше инфы будет тут - все сюда придут. так что смысл есть.

вот поменял Тигуан 2 на Тигуан L Pro, всю инфу из ТГ беру.

ну вот можно и сюда выкладывать... будет любопытно почитать.

Как смог узнать, E-SIM у машины блокируется по GPS координатам при выезде с Китая.

на драйве читал что если в Китае активировать, то потом тачке уже глубоко пофиг где она и все работает. ну или ехать в Благовещенск и там активировать..

 

[wildcat1961]

ну так больше инфы будет тут - все сюда придут. так что смысл есть.

ну вот можно и сюда выкладывать... будет любопытно почитать.

на драйве читал что если в Китае активировать, то потом тачке уже глубоко пофиг где она и все работает. ну или ехать в Благовещенск и там активировать..

E-sim принимается только Китайская. По крайней мере пока Китай великодушно не разрешит разлочивать Головное устройство. И с учётом SFD2 Это будет стоить весьма не дёшево. Беда в том, что если что то заглючит, то или машину в Китай везти к Их сервисам или мириться с дорогим КИРПИЧОМ. Ибо SFD2 на текущий момент весьма неудобная вещь для Сервисов, особенно в России из за санкций.

 

[Rathenn]

Ибо SFD2 на текущий момент весьма неудобная вещь для Сервисов, особенно в России из за санкций.

мдя.. без особенно тоже не удобно и санкции тоже как бы не особо причем..

Спойлер: что такое SFD2

для таких нубов как я читать тут вполне доходчиво

кратко - ожидаемо что цифровизация сделала из нашего, весьма не сложного (Т1) и чуть более сложного (Т2), калькулятора на колёсах вполне полноценный ПК, и ваг-комом (и прочими ОДИСами) уже не поковыряешься в мозгах.
теперь только через он-лайн и сервер ВАГа..

 

[emperor019]

мдя.. без особенно тоже не удобно и санкции тоже как бы не особо причем..

Спойлер: что такое SFD2

для таких нубов как я читать тут вполне доходчиво

кратко - ожидаемо что цифровизация сделала из нашего, весьма не сложного (Т1) и чуть более сложного (Т2), калькулятора на колёсах вполне полноценный ПК, и ваг-комом (и прочими ОДИСами) уже не поковыряешься в мозгах.
теперь только через он-лайн и сервер ВАГа..

Частично у нас в России SFD2 уже кодируют, так что сервисы будут разбираться потихоньку по мере увеличения парка таких Тигуанов, а через пару лет еще и "проходные" трехлетки повезут... Плюс все-таки бывшие официалы тоже торгуют китайскими Тигуанами, так что придется и им разбираться... Да и двигатель с коробкой проверенные уже, проблемы могут быть в основном с электроникой, но я пока не встречал отзывов о критичных проблемах, скорее, встречается некорректная работа ассистентов.