Выбор авто на замену Тигуану

[VolfWagen]

разбавляйте и дальше эту тему, раз вам так угодно.

Тогда терпите, раз вам так угодно…

 

[VolfWagen]

Реалии совсем другие, достаточно посмотреть количество проданных новых Тигуанов

Реалии изменились, а вы продолжаете жить в старой парадигме…
Как вы не поймете, не может сейчас новый автомобиль, за 4 млн., не б/у, быть альтернативой Тигуану.

 

[VolfWagen]

Мне не трудно напомнить свои цели: новый авто не дороже 4 млн.

Цели целями, но ведь нужно что-то современное, с чем можно сравнивать! Не? Пройдите у дилера мазда - тест драйв cx-60
Не пожалеете

 

[mgl]

Вроде не осень, а обострения так и прут

 

[Топорик]

Вроде не осень, а обострения так и прут

Да ладно забавно же наблюдать как человека корёбит. Единственное непонятны его мотивы. Сча ему накидаю тейков, высера будет на 10 страниц)))

 

[Shmikl]

Вынужден вас огорчить(

Не переживайте за меня Для меня выбор достаточно большой, мне хватает.

 

[Shmikl]

Как вы не поймете, не может сейчас новый автомобиль, за 4 млн., не б/у, быть альтернативой Тигуану.

Тугелла ничем не уступает Тигуану. Просто вы застряли на стадии отрицания.
А за цену Тигуана я бы взял ВоюФри. Но давит жаба.

 

[Shmikl]

1,4 тоже бывают R-line

И он укладывается в 4 млн? Хм, 1,4 не рассматривал изначально, может, зря.

 

[VolfWagen]

Вроде не осень, а обострения так и прут

Сочувствую, вам. Обратитесь к специалистам, если не поздно…

 

[VolfWagen]

Сча ему накидаю тейков, высера будет на 10 страниц)))

И это все??? А разговоров то было…

 

[VolfWagen]

Не переживайте за меня Для меня выбор достаточно большой, мне хватает.

С чего вы взяли, что я переживаю за вас?
Это видимость выбора! На самом деле с такими вводными кроме шлака вам не оставили выбора

 

[VolfWagen]

Тугелла ничем не уступает Тигуану

Спасибо ! Поржал
Когда же, вы, наконец, возьмете….

 

[mgl]

Shmikl, Когда же вы наконец поймете, что все десятки тысяч владельцев китайских машин, не ездят на них, только плачут, сами их толкаю и тормозят ногами.
А уж про рулежку, вообще молчу, руль крутят вправо, а машина едет влево.
Как у нас на работе уже на Омоде более 30 тыс. наездили, не понимаю.
Видимо самые умные, только тут )))

 

[VolfWagen]

@Shmikl, Когда же вы наконец поймете, что все десятки тысяч владельцев китайских машин, не ездят на них, только плачут, сами их толкаю и тормозят ногами.
А уж про рулежку, вообще молчу, руль крутят вправо, а машина едет влево.

Болеете???

 

[Shmikl]

Как у нас на работе уже на Омоде более 30 тыс. наездили, не понимаю.

В нашей конторе уже около 30 Чери Тигго 4 и 7. Никаких допов в виде антикоров, пленок и других покрытий. Есть экземпляры под сто тысяч пробежавшие. Особых проблем нет, хотя все ждали, что вариаторы дохнут начнут.

 

[Топорик]

А в чем для вас проблема сделать себе хорошо и создать такую тему, избавив себя от постоянных объяснений необъяснимого и оправданий того, чего оправдать вы не в силах?

Вы на полном серьезе считаете, что выставив одинаковые ценники на Тигуан и Монжаро люди будут записываться в очередь на жильку???
Серьезно??? Это можно будет считать полноценной заменой???

Во-первых, Тигуан не будет стоить столько же сколько Монжаро никогда. Во-вторых, какие преимущества у Тиги? чуть лучшее и четче управление, и лучше работа полного привода, DLA - которое надо найти, и то это дорестайл, датчик омывайки, велюр в бардачке и багажнике - все

Салон - добротный удобный, но устаревший и материалы похуже, особенно доставляется карта задних дверей, на фоне передней выглядит как плевок от производителя
Музыка - стоковое говно в Тигуане
Багажник - в Тигу еле коляска одна влезает поперек и полку приходится снимать, а в монжаро влезает и коляска и детский велосипед с колесами 14
Посадка - стоковое кресло в Монжаро удобнее
Места сзади - гораздо меньше в Тиге
Удобство управления тягой - автомат тут все понятно
Мультимедиа - в Тиге карпей, и андроид авто, в Монжаро с мультимедией можно сделать что угодно - любые приложения/ сплиты, автозапуски приложений, как душа желает, главное иметь зачаток мозга и уметь гуглить (ну это конечно не для вас), а кому лень сейчас есть карпей
Камер кругового обзора - нет, да и картинка с задней камеры лучше в китайце
Шумоизоляция - опять проигрыш
Подвеска на Тиге на 17 дисках менее комфортная, чем у Монжаро на 20
Колейность Тига больше боится, в дождь на Моне можно шарашить чисто в колее залитой водой - непонятно что так влияет длинная база или размерность колес

У меня двое детей, нужен большой багажник, нужен 3 экран с возможностью воспроизведения видео в дороге (ребенок смотрит), но при этом машина должна быть комфортная адекватно управляться (не как корейцы или чери с хавалом) и плавно ехать, причем люблю новые машины и некрофильством не страдаю. И Вот вопрос, как Тигуан может быть полноценной заменой Монжаро мне сейчас я не понимаю.

 

[VolfWagen]

И Вот вопрос, как Тигуан может быть полноценной заменой Монжаро мне сейчас я не понимаю.

Тигуан L,? Тайрон? Кодьяк???
Имеют все то, что вы перечислили выше…

 

[mgl]

И Вот вопрос, как Тигуан может быть полноценной заменой Монжаро мне сейчас я не понимаю.

Ну как же, он ведь как то особенно рулится.
Я правда таки не пойму как это почувствовать в обычной городской езде.
Я рассматриваю Тигуан, как обычную машину, ничем значительно не превосходящую других.

 

[VolfWagen]

Колейность Тига больше боится

Не заметил. Катаюсь летом на всесезонке

 

[VolfWagen]

Я рассматриваю Тигуан, как обычную машину, ничем значительно не превосходящую других.

ЕПРСТ, а жилька просто божественна! САРКАЗМ