Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

[gundos]

Кто какие масла льет или планирует лить в свой мотор??
Производитель, допуск, вязкость?
У нас моторчик небольшого объема, довольно нагруженный особенно в температурном плане, лить в него жижу 0в20 или наоборот более вязкое 5/40? среднее 0в30..

Обсуждаем..

Добавлен список новомодных масел 0W20 : Выбор масла в 1,4 TSi (150 л.с.) CZDA (вязкость, допуск, производитель..)

 

[Igor100]

Vladislav tig, У Вас авто 21 модельного года? Если нет, то будет так, как Вы пишите(502). Или у Вас там какая-то особенная ELSA.
508 допус бывает с вязкостью только 0/20. (5/20 нет такого масла с 508.0)

 

[neugierig]

говорит зачастили 1,4 провернутые вкладыши у всех масло на нижней риске

Сугубо моё мнение, тут не уровень виноват, а умный масляный насос, который держит меньше 2-х атм. до 150 Нм или 4-х тыс. об. При плохих стечениях обстоятельств, например, пограничная нагрузка, плёнка масляная может рваться.
Ну и о механике, допуск 508 пошел только с этого года (заливка при обслуживании у ОД), я сомневаюсь, что в ремонт приходят машины которые прошли меньше 10-15 тыс., а это значит в них уже плескается 40-ка от дилера, которое было обязательно ранее )

 

[RESCUER]

Вот тут много что пишут поменялся допуск другое масло,стою в фольксваген перед мной эльза написано 502 допуск 5w40,5w20 льется с завода для нашей страны и может использовать год после покупки

Фотку скинь с экрана Эльзы, перед которой стоишь. Позырим... А то что-то цифры и сроки какие-то странные приводишь...

 

[Vladislav tig]

Igor100, авто у меня декабрь 18 года

 

[RESCUER]

Igor100, авто у меня декабрь 18 года

Ну вот и ответил...мягкое с теплым перепутал...

 

[Vladislav tig]

Вот же прикол а ну назовите отличие моего мотора

 

[RESCUER]

Вот же прикол а ну назовите отличие моего мотора

Даже и не буду пытаться...
изучайте вопрос самостоятельно по программам обучения ВАГа и спецлитературе.
Или хотя бы прочитайте всю эту ветку, все 214 страниц для начала...
Тут делятся информацией для размышлений, а доказывать что-то - неблагодарное дело.
Вот я попросил вас фото с экрана Эльзы сделать, так как вы на нее ссылались, сделайте доброе дело. Форумчане посмотрят, пообсуждают...

 

[Vladislav tig]

RESCUER, сделал бы легко начальник пришёл пришлось свалить а то наругают

 

[Igor100]

RESCUER, сделал бы легко начальник пришёл пришлось свалить а то наругают

Вы в сервисе работаете?

 

[Vladislav tig]

Нет,у меня друг там работает старший на тех обслуге

 

[Igor100]

Вот же прикол а ну назовите отличие моего мотора

Знаете, что интересно?
Коллеги, которые используют для своего двигателя масло с допуском 502 или 504, все время просят им что-то рассказать, показать, доказать.
Для чего?
Если Вы используете то масло, что используете, то никакое сотрясание воздуха, фото документов или выдержки из официальных ответов ВАГа, для Вас не аргумент. Как впрочем и для нас, которые катаются на 0/20 (508) не являются аргументом ваши доводы.
Время все расставит по местам. Все владельцы новых Тигов выезжают из салона на 0/20, это факт, с которым не поспоришь. Многие катаются до первого ТО без ойл-сервиса на 7500. Никто с начала 21 года на эвакуаторе к ОД не приехал с задранными цилиндрами или заклинившем двигателе из-за жары 37С-40С и использовании этой самой "водички".
Поэтому многие будут кататься на "кефирчике" а многие на "водичке". В конце года подведем итог. ))

 

[Vladislav tig]

Че подводить у меня третий фольксваген все с ноля и все на 5w40 и что? Ни хера не закрылось и все зер гуд

 

[RESCUER]

Че подводить у меня третий фольксваген все с ноля и все на 5w40 и что? Ни хера не закрылось и все зер гуд

Это Аргумент...))

 

[Vladislav tig]

А почему нет? Первый двигатель Саха,второй тигуан с турбокомпрессором сейчас czda,и все на 5 w40 да доливал 300 грамм за 10 т работа движка отменная,н пойму в чем сорказм

 

[Igor100]

Че подводить у меня третий фольксваген все с ноля и все на 5w40 и что? Ни хера не закрылось и все зер гуд

И у нас слава богу все в порядке.
У меня, например, первая машина в которую лью 0/20. А до нее было других девять с использованием масла разной вязкости.
Йети ушла в зачет Тиге. 111 движок. За 135 тык кроме 5/40 ничего не знала. Доливал 300-500 мл за 15 тык.
Время не стоит на месте. 0/16 уже используют, на подходе 0/8 у корейцев.
Представляю лица владельцев КИА и Хендай, когда введут данный стандарт. Наверное митинговать будут у ОД в защиту 5/40. )

 

[Vladislav tig]

Igor100, как раз нет,я против диллера вот например нашёл мало спешл джи в упаковке старого образца 3680, говорят оригинал вот вам сертификат вот вам наклейка проверяйте бля ну как такое может быть

 

[Vladislav tig]

Igor100, более того я могу это подтвердить там кстати дешевле 3650 даже

 

[Igor100]

Igor100, более того я могу это подтвердить там кстати дешевле 3650 даже

Вот они и мечутся со своими запасами. Коммерческий поставил задачу на реализацию. Новые машины уже 5/40 использовать не будут, а после гарантии большинство обслуживается за более гуманный ценник на стороне.

 

[SauberF1]

Да на фотке вообще масло, которое давно заменено. В европах на Шелл (кажется), у нас — на Лукойл. Кстати, нелукойловский оригинал к нам стали возить, но там ценник какой-то негуманный. Это я для адептов «кефирчика» 5в40.

 

[Igor100]

Да на фотке вообще масло, которое давно заменено. В европах на Шелл (кажется), у нас — на Лукойл. Кстати, нелукойловский оригинал к нам стали возить, но там ценник какой-то негуманный. Это я для адептов «кефирчика» 5в40.

На Экзисте, что уливительно, EU, стоит дешевле Лукойла рублей на 200 (5200/5л)
А у нас у ОД 6800/4л. (Лукойл).
Уроды, не знающие, меры.