Замена лобового стекла на tiguan

[Savage1]

АРК,+1
особенно как говорят для нашей модели, где на лобовуху идет большое напряжение из-за конструктивной особенности кузова

 

[grintser]

Короче, пока нашел одно место, где можно либо поставить AGC за 12к, либо Китай за 7к... Вот сижу и весь в раздумьях.

П.С. Почитал еще про КМК Glass и теперь в еще больших раздумьях.

 

[dimann]

grintser,Я в прошлом году AGC за 10500 руб ставил.Не сильно подорожало. Можете ставить за и за 5000р, но тогда это (Г...) можно будет назвать расходником.


Savage1, Не болтайте ерунду. У Тига самый прочный кузов из всех паркетников. Об этом говорят все тестеры из автожурналов. Имею не первый паркет и готов подтвердить это.Наша главная проблема это Пинкельтон с завода.

 

[Fired]

grintser, после двух замен Pilkington, которые трескаются при первом выезде на трассу, решился на KMK Glass - определённо прочнее, есть сколы - множество, но нет трещин, дешевле в 4 раза.
Пишу спустя почти год, тогда 4500 с работой обошлось.

 

[Sanches78]

В общем по конкретному бренду единого мнения у нас нет. А у меня вот какой вопрос: через сколько после вклейки нового стекла можно эксплуатировать машину?
В ВАГ сервисе рекомендуют тачку на ночь оставить, а вот в сервисах по стеклам говорят, что фактически сразу можно уже двигаться и гарантию дают... Кто прав?

 

[Shmikl]

Кто прав?

На служебном Фокусе стекло меняю регулярно пару раз в год. Живу в 160 км от Краснодара, в котором меняю, уезжаю домой сразу после окончания работ. Ни разу проблем не было.

 

[Carbofos]

А у меня вот какой вопрос: через сколько после вклейки нового стекла можно эксплуатировать машину?

После вклейки проехал 50км до гаража и оставил на ночь. Затем эксплуатировал как обычно. Помыл машину через день после установки. Проблем нет.

 

[Ddelta]

Savage1, Не болтайте ерунду. У Тига самый прочный кузов из всех паркетников. Об этом говорят все тестеры из автожурналов. Имею не первый паркет и готов подтвердить это.Наша главная проблема это Пинкельтон с завода.

Ежели такой прочный кузов чего тогда уплотнители скрипят на каждой кочке и переваливании через лежачих полицейских по диагонали?

Добавлено через 6 минут

grintser, после двух замен Pilkington, которые трескаются при первом выезде на трассу, решился на KMK Glass - определённо прочнее, есть сколы - множество, но нет трещин, дешевле в 4 раза.
Пишу спустя почти год, тогда 4500 с работой обошлось.

KMK Glass в новосибирске кто продает/ставит?

 

[terts]

Ежели такой прочный кузов чего тогда уплотнители скрипят на каждой кочке и переваливании через лежачих полицейских по диагонали?

А мне наверное очень повезло. Машине 6 год пошел, 123000 км. пробег, не скрипит !

 

[AutoHare]

Ежели такой прочный кузов чего тогда уплотнители скрипят на каждой кочке и переваливании через лежачих полицейских по диагонали?

Может, наверное потому, что уплотнители высохли и нужно их сбрызнуть силиконовой смазкой?

Кузов несущий - "играть" будет по-любому. Абсолютно монументальный только у рамных автомобилей (не путать со всякими там "интегрированными рамами"). Только, боюсь, вам не понравится после Тигуана, как рамные ведут себя в плане управляемости...

А если сомневаетесь в жесткости кузова Тигуана - встаньте на какой-нибудь "Зубиле" так, что бы колеса расположенные по диагонали относительно друг друга оказались в ямах (или на кочках). И если сможете отрыть дверь и выйти наружу, то оцените как ушли зазоры по всему кузову.

С Тигуаном, не смотря на всё многолетнее насилие над ним, включая диагональное вывешивание (грибы, Алтай, Саяны, дача...), такого не было ни разу. И да, уплотнители смазываю регулярно - мягкие и не скрипят.

P.S. Лобовуха является силовым элементом кузова - это верно...

 

[Ddelta]

спасибо за ответ земляк. сраниваю по скрипам со шкодой, у которой тоже были подобные уплотнители, но не в таких количествах. смазывать нужно и резинки и бархотку? и подскажи пж по кмк гласс, кто его у нас ставит?
вчера вернулся с Белокурихи. ух и красотища же там, но вот сегодня утром внизу увидел еще одну трещину, как, откуда, хз. но уже 4 трещины всего. Хочется поменять на что-то не шибко дорогое. учитывая все факторы.
вчера под искитимом меня гаи остановили за скорость. пока выписывали штраф осматривал их форд фокус и увидел на лобовике след окамня размером примерно 8 мм в диаметре, но трещин от него нет!

 

[Shmikl]

осматривал их форд фокус и увидел на лобовике след окамня размером примерно 8 мм в диаметре, но трещин от него нет!

На Фокусе стекло меняю регулярно. После скола в нижней части, трещина во все стекло практически гарантирована.

 

[dimann]

Sanches78,На сервисах есть два типа герметика. Классический сохнет сутки. После вклейки рекомендуют оставить машину на ровной площадке. Можно доехать до гаража, пока не сильно схватилось.
Есть новый вид герметика. Термический. Сохнет быстро, в течении 20 минут. Им клеют на заводах. Если это делать вручную, то можно не успеть хорошо прижать, т.к. быстро остывает.

Добавлено через 10 минут
Ddelta, Скрип резинок из-за конструкции замков, которые не фиксируют дверь в вертикальном положени. Да еще слишком мощные петли без люфта. Был бы хотя бы люфт в петлях и скрипа бы небыло. Я поставил резиновые упоры для замков и 3 год тишина. Наш кузов с интегрированной рамой и деформация минимальна. Стекло в прочности кузова роли не играет иначе бы моя трещина от маленького камушка на Пинкельтоне начала бы рости на глазах при поездках по говнам.

 

[x_name]

После попадания камня, образовался скол с небольшой трещиной в пол см. Поменял стекло по КАСКО. В документах была сумма около 20000 за стекло и работы. Стекло оригинал, меняли в Автоспеццентре Химки (страховая - РЕСО). Вклеили хорошо, нигде ничего не поцарапали. Машину сутки держали в сервисе. Сейчас, на всякий случай, стоит около дома ))

 

[Ddelta]

Добавлено через 10 минут[/SIZE]
Ddelta, Скрип резинок из-за конструкции замков, которые не фиксируют дверь в вертикальном положени. Да еще слишком мощные петли без люфта. Был бы хотя бы люфт в петлях и скрипа бы небыло. Я поставил резиновые упоры для замков и 3 год тишина. Наш кузов с интегрированной рамой и деформация минимальна. Стекло в прочности кузова роли не играет иначе бы моя трещина от маленького камушка на Пинкельтоне начала бы рости на глазах при поездках по говнам.

прошу прощения за флуд, но что за резиновые упоры? сегодня промазал все резинки и уплотнители силоконом, скрипящий звук остался. видимо дело в замке...
а стекло видимо все же играет роль, так как у меня трещины растут после поездки по нашим дорогам

 

[grintser]

Поменял я в итоге стекло на Benson, вроде все ок, но по ощущениям шумка сильно пострадала... Причем в сервисе после установки стекла я заметил слева внизу зазор между стеклом и стойкой где-то в пару см. По словам установщиков, там стекло такого размера, что типа либо слева, либо справа небольшой зазорчик будет. В верхней части стекла его нет уже, а вот снизу прям заметно. Все-таки в сервисе пидорасы или это не может на шумку особо влиять?

 

[ilyatig]

Поменял я в итоге стекло на Benson, вроде все ок, но по ощущениям шумка сильно пострадала... Причем в сервисе после установки стекла я заметил слева внизу зазор между стеклом и стойкой где-то в пару см. По словам установщиков, там стекло такого размера, что типа либо слева, либо справа небольшой зазорчик будет. В верхней части стекла его нет уже, а вот снизу прям заметно. Все-таки в сервисе пидорасы или это не может на шумку особо влиять?

Я больше склоняюсь к первой половине вашего вопроса!

 

[Foland11]

прошу прощения за флуд, но что за резиновые упоры?

https://www.drive2.ru/l/6649138/?page=0#comments
https://www.drive2.ru/l/5541238?utm...ndation&utm_campaign=guest&utm_content=middle

 

[grintser]

Я больше склоняюсь к первой половине вашего вопроса!

А поправить уже никак? Может залить туда чо... Вечером сфоткаю зазор, скину в тему.

 

[Shmikl]

Подскажите +- по стеклу КМК. В наличии только оно. С установкой за пять с копейками. Что-то стремненько...