skpp
Новичок
- Регистрация
- 29 Июн 2021
- Сообщения
- 20
- Благодарности
- 10
- Автомобиль
- 11
Удачная история по 2х литровому статусу - ждунство закончилось 
В конце июня оформил договор на 2х литровый статус из дилерской поставки в комплектации: статус, цвет серый, диски черные sebring, iq.light, iq.drive, техника. Неделя производства - 28. Прям скажем, не самая ходовая конфигурация, была бы ещё кожа, вообще бы флеш рояль. К сожалению, в Питере на тот момент 2х литровых статусов со всем фаршем в дилерских заказах не было, а мысль моя стремилась к тому, что ну его эту цыганщину эксклюзива, и кожу перетянуть на сидухи гораздо проще, чем потом технические прибамбасы добавлять. Договор заключал в Классике на Руставели в СПб и сходу имел претензии к ДКП, на которые было забито в связи с июльским подорожанием, что гарантировало возврат залога и возможность отказа. Они были одним из двух дилеров, кто на словах пообещал отсутствие любых навязанных услуг и возможность оплаты налом полностью за заказную машину.
По итогу машину произвели на первой неделе после каникул завода и пришла она к дилеру 31 августа. Тут и начались позитивные сюрпризы: зафиксировали цену до подорожания в сентябре, ДКП исправили, никаких допов и прочих услуг, жадный трейдин ушел лесом без всяких санкций. В общем, заплатил налом 2807500 (банковский перевод + 50к по карте), 12к за регу в ГИБДД. И уехал в отпуск на 2 недели. Вернулся из отпуска вчера и сегодня забрал, тачка огоньв салоне оформил страховки +51к. Даже малюсенького лишнего коврика из салона не увез за 100500 денег, только бесплатные бумажки с рисунком подошв 
.
По дилерам в Питере Классику вот прям рекомендую из своего свежего опыта - очень лояльные на фоне всего остального разводняка, что сейчас на рынке.
Пс: принципиально был готов отказаться от авто, если бы стали накручивать допы и лишние услуги. Это был основной критерий для покупки.
В конце июня оформил договор на 2х литровый статус из дилерской поставки в комплектации: статус, цвет серый, диски черные sebring, iq.light, iq.drive, техника. Неделя производства - 28. Прям скажем, не самая ходовая конфигурация, была бы ещё кожа, вообще бы флеш рояль. К сожалению, в Питере на тот момент 2х литровых статусов со всем фаршем в дилерских заказах не было, а мысль моя стремилась к тому, что ну его эту цыганщину эксклюзива, и кожу перетянуть на сидухи гораздо проще, чем потом технические прибамбасы добавлять. Договор заключал в Классике на Руставели в СПб и сходу имел претензии к ДКП, на которые было забито в связи с июльским подорожанием, что гарантировало возврат залога и возможность отказа. Они были одним из двух дилеров, кто на словах пообещал отсутствие любых навязанных услуг и возможность оплаты налом полностью за заказную машину.
По итогу машину произвели на первой неделе после каникул завода и пришла она к дилеру 31 августа. Тут и начались позитивные сюрпризы: зафиксировали цену до подорожания в сентябре, ДКП исправили, никаких допов и прочих услуг, жадный трейдин ушел лесом без всяких санкций. В общем, заплатил налом 2807500 (банковский перевод + 50к по карте), 12к за регу в ГИБДД. И уехал в отпуск на 2 недели. Вернулся из отпуска вчера и сегодня забрал, тачка огонь
в салоне оформил страховки +51к. Даже малюсенького лишнего коврика из салона не увез за 100500 денег, только бесплатные бумажки с рисунком подошв .По дилерам в Питере Классику вот прям рекомендую из своего свежего опыта - очень лояльные на фоне всего остального разводняка, что сейчас на рынке.
Пс: принципиально был готов отказаться от авто, если бы стали накручивать допы и лишние услуги. Это был основной критерий для покупки.
Последнее редактирование:
