не должны - это экспортируемые машщны, там ГТД и ПТС выдается на ее основании (в РФ тоже самое для импортных машин)
Я, конечно, не юрист, но ЭПТС обязателен не только в РФ, а вот всём ЕАЭС. И, вроде как, все транспортные средства произведенные на территории ЕАЭС и предназначенные для реализации на его территории должны иметь ЭПТС.
Российский дилер, когда завозит новое авто, например, из Германии, после растаможки делает ЭПТС (если точнее, ПТС делает таможеня). Тоже самое происходит, когда из той же Германии завозит авто белорусский дилер для продажи в РБ (писал раньше, что ВИНы пробиваются).
Между РФ и РБ таможни нет, поэтому ни кто ни чего не делает ?
Ладно, но мне кажется, что данное обсуждение не для этой темы форума.
Могу только сказать, что ЭПТС сейчас в РФ делают фирмы, которые имеют лицензию Минпрома, но какие документы им для этого нужно - не выяснял.
А вся переписка началась с дизельного Тигуана. Я, когда увидел его в прайсах белорусских дилеров, а у российских такой конфигурации не было, почему-то подумал, что будет немецкого производства, но это мои домыслы.
Кстати, кто разбирается в ценах: это нормально, что дизель 150 л.с. стоит дороже бензинового 220 л.с. на 5%?
