Результаты поиска

по вашему ещё меньше выдувается чем слить можно, зачем мне тогда патрубки к компрессору мутить? быстрее слить будет, только сложнее внизу их передёргивать , и горчё, я правильно вас понял?

читаю удивляюсь, каак столько слить?

блин я написал уже что осознаю свою спешку вы мне начинаете говорить ... что да как... вопроос в том что бюджет на антифриз истрачен уже... я концентрат не факт что найду... пишут же что можно выдуть, через бачёк.... что скажете? и где самый низ выпускается? и сколь через бачёк или ещё какую...

что то тяжко да и некогда всё читать, как самому поменять при условии что я поспешил и купил уже готовый антифриз на -40 градусов...хочу поменять с промывкой водой...

пипец как сложно всё...

у нас такого нет

короче надо почитать... погуглить что на счёт наших синтеков и феликсов?

ну помпа иногда отсыревает, уже давно... .не текла тьфу тьфу... и вопрос дешёвый русский G12+ из ленты, критично? Sintec к примеру и Felix какой то? Ещё чуть дороже там появился Rolf... по аналогии с дилером :) что ли

ну и гипотетически на свежем антифризе явно другая консистенция будет, температура уменьшится по лету? или нужно определённую дозу намерить? чтобы уменьшилась?

ну какие то присадки типа отмоют более свежие, я про это.... как про масло говорят, сменил масло двигатель потёк... нет аналогии?

А возможность усиления подтёка антифриза при полной смене на новый, увеличится или нет? как с маслом например?

я это понял когда они стойки меняли... бараны ещё те... был бы моложе яб в морду ему залез бы полюбому... я предупредил его не крутить шуруповёртом, нет,, говорит буду... у меня всё настроено, и тут же две резьбы срывает...

перепраздновали сэр?

или это типа умный прикол был? мои подшипники новые если что, и песок там уже был, менее 1000 км пальцами смазку трешь меж собой и крупинки чувствуешь, всё было чисто, внутри визуально... если что второй раз полезли стойки демонтировали, если не 3й

Просто шарман... что там набивать то?

а что там нессиметричного? поменяли смазку в подшипниках вчера, стрекот не ушёл, как в в опорных тихий, как и скрип, на глубоких ямах, теперь имхо это передний сайлент нижнего рычага, Халтурщики местные, долбодятлы отъявленные, говорят там по другому не поставишь... да и на картинке видно...

Любой нестандарт будет изменять поведение подвески, имхо если денег нет, то зачем и спрашивать тогда... ставьте, если есть, то только всё близкое к оригиналу... оригинал по цене и главное срокам, вообще тепеь досвидос...

никто не знает как натягивать троссик стеклоподъёмника задней двери, делал шумку и с основной катушки слетел виток , не врубаюсь как вернутьвсё теперь обратно? Мануалчик может

смысл знать нормальное ли масло по дешману мне залили... хотябы намёком понимать

у вас одис есть? обновить то прошивку васей низзя ж