Результаты поиска

Muzzy, покупайте в официальных магазинах торгующих маслами - они есть на я.маркет, озон. Как сказали выше - лейте любое с допуском и нужной вязкостью, special g это 502/505. Из недорогого сейчас есть sintec, zic x9. 4200 сильно дёшево для оригинала, он сейчас в районе 7-8 тыс. продаётся...

Ровно год назад шипы Hakka 235/55/17 комплект стоил 60 тыс, сейчас 80. Это сезонное повышение? ? Виати не сдалось никому, как выпустили партию 10 лет назад вот и лежит по старым ценам ?

Cap, если есть возможность доплатить, лучше взять 10р. Она лучше

Дымчатый, Это один из основных минусов липучки - быстрый износ. Эксплуатация такой резины выходит дороже чем шипованной. Как и с китайской и другой бюджетной - платишь меньше сейчас, но меняешь чаще. Дело не только в рисунке протектора и количестве шипов , а в составе смеси

Как масло, много проехали? На я.маркет есть zic x9 5w40 по 3600. Лукойл обнаглел 4500 за 5 литров ?

Может у меня конкретно колодки хуже

Раньше ставил колодки ate и ate ceramic. Тормоза устраивали за исключением черной пыли от обычных и то что ceramic быстро кончился. Когда пришло время замены дисков и колодок, начитался интернета в котором все утверждали , что надо брать galfer (тот же ate только дешевле) и pagid - это мировые...

На первом Тигуан возил без проблем 8 колёс - 17 и 16 размеров. Полку на переднее сиденье, спинки задних наклонить и все входит

Продал

Самый правильный комментарий ? для всего свои условия и задачи.

Дело не в японцах. Липучка есть европейская, есть скандинавская. От этого и зависит как она себя ведёт

Вопрос ещё где ездить и как ездить. Если не выезжать за пределы крупного города и стиль езды - пенсионер , то шипы не нужны. А если на трассу , то уже не все так хорошо…

+ Шипы гавно, липучка класс. Поэтому жена на шипах, а сам на липучке ?

Перевал сим в Челябинской, зимой на липучке лотерея. Еще года два назад из Тюмени в Ебург можно было на трассе встрять с липучкой, сейчас почти все горки сравняли - проще стало. За хлебушком в ашан можно и на летней зимой. А когда за сутки три региона пересекаешь - ну ее на.ер эту липучку.

У нас в Тюмени так бывает. Вечером дождик, утром лёд

Наверно, липучку хорошую берёте, а шиповки дермовую ?

Вот фанаты липучки собрались на слёт

Скорее всего, из-за усиленной боковины, многие пишут что у примаси 4 слабая боковина . За эту цену на кросс и полный привод я бы лучше взял latitude tour hp.

Turanza пишут больше для трассы, alenza более универсальная. Сам бридж, вроде как Алензу для кроссов рекомендует и у рав4 она штатная. По идее это замена dueler. Бридж хорош когда тепло.

Для кросса и на замену дуелер лучше BRIDGESTONE ALENZA 001