Результаты поиска

в нескольких новостях прочитал. про трансмиссию - ничего

52500.....

худо-бедно "брутальным" был первый Хитрила, а предыдущий был младенцем на маленьких ножках, битком насравшим в подгузник (с чем не оч приятно ходить), вот он и таращил глазёнки - сказать-то не может. отвратительный дизайн да и у актуального не лучше: опять же, обосравшаяся сосиска с повислым носом

желательно указывать в каких условиях

это смена поколений. рестайлинга у него ещё не было

Igor123!@#, спасибо большое!

об одном и том же говорим?

blue_dolphin, чтож ты под спойлер не спрятал! на ночь такие картинки показывать!

Miha-M, надо было мне ЕМНИП применить на Треке одна из устанавливаемых ступиц точно оказалась с винтами под торкс 50, 60 - не скажу, коль даже марку з/части точно не помню

подскажите номер пробки маслозаливной горловины на CAWA

а не будет ли это воспринято некими структурами как шпионское оборудование?

болты, что крепят саму ступицу, там под торкс или сплайн? у ФАГа - торкс, что мне лично не оч удачно

на наших машинах есть. и деактивирую (не выключаю) круиз именно педалью тормоза (как и на всех предыдущих машинах с круизом) как он деактивируется на вышеупомянутом Б6?

даже в Арконте?

какую?

так это же не для огнетушителя, а под баллончик с дезодорантом https://www.drive2.ru/l/475612447365923471/ Добавлено через 7 минут к сожалению, у Тиг1 нет такого правильного багажника, как в том Вольво или в Тиг2 - сплошные ровные стенки вот огнетушитель у меня в сетке и болтается!

то есть выводится круиз из активности только нажатием кнопки (переключателя)?

Yosich, вчерась, проверяя память, ключ и не вставлял

Feel, а в сборе они делают?

https://www.motor1.com/news/247711/skoda-kodiaq-rs-nurburgring-record/