Результаты поиска

Да

@Aman_78, Нет. Единственное могу добавить что передние амморты от предыдущего кузова работают с колесами R17... с другими не знаю, не пробовал.

Упс

SerB64, как на каябе

Aleks6969, Aleks6969, По Каябам надо добавить что жили б возможно до сих пор...,но в 20 году по дороге на юга навигатор завел (вроде в Воронежской области) на длинный участок отсутствия дорожного полотна, легковые разворачивались...но мы то с клиренсом...в итоге одна...

Так значит по Каябам смотри с поста 1366, а саксы у меня в подписи.

Каябы прошли 50т.км.один потёк... второй как новый. На то время не было выбора, кроме оригинала... поэтому и ставил какие были аналоги от предыдущего. Был уверен что подойдут... И они подошли. Длинный шток, никаких ударов... ?

И Каяба была... И сейчас стоЯт Саксы, причём от предыдущего поколения. Подвеска просто супер.

Есть возможность уточнить какой именно клапан заменили? У нас на топливной рампе нет клапанов. С одной стороны рампы стоит датчик давления топлива G247, с другой регулятор давления топлива N276.

danal, Подвеска сейчас отличная. нет никаких проблем.

Ставрополь, на стоковых я пробовал этот вариант...не помогло.

На пробеге 42 тыс.( 90% трасса) замена шаровых опор(гарантия) по причине сильного скрипа в передней подвеске при проезде лежачих пол. и т.д. До последнего сомневался что так могут скрипеть шаровые....Но когда они оказались в руках стало понятно--- вхлам убитые.

Sanches2019, да так и есть...влево-положит.вправо-отр.

Sanches2019, Двигатель заведен. Передние колеса стоят на скользком покрытии(плитка). Развал-схождение должно быть в идеале. Самодиагностика------>44 блок(если запросит код доступа 19249)----->Измеряемые величины----->Датчик угла поворота рулевого колеса, Угол-----> руль прямо и смотришь...

@Sanches2019,Sanches2019, Подъезжай, посмотрим твои углы, выставим руль в ноль...при прямом руле должно вот так быть, у тебя однозначно уход.

Нормальный уклон, в сторону слива. Под правое колесо подложи дос точку для создания небольшого уклона влево.

Подогреватель DEFA(Норвегия) контактный, 420803, для двигателей: DFG,DFH,DGD,DFE,CRK,CUV,DGT,DFL,DFC,DGC,CUU,DCX,DCZ,DDA,DFM,CUW,DBK,CXX,DJG, семейства VAG. Крепится к поддону для подогрева масла. Для DBG не подходит. Новый. 12 т. руб.

На диск 7х17 ( штатный ) отлично встает размер 235/65R17...проверено.

Да нормальная подвеска, никаких вопросов.

Отличное качество! Проверено.:ay: